Lando Norris se v předvečer Velké ceny Japonska nechal inspirovat Lewisem Hamiltonem a přichází s novým teaserem pod hlavičkou Monster Energy. Video naznačuje dynamickou noční jízdu ulicemi Tokia, která evokuje legendární závodní momenty sedminásobného mistra světa.
S blížící se Velkou cenou Japonska se Lando Norris rozhodl jít ve stopách svého idolu. Lídr šampionátu zveřejnil upoutávku na video, které nápadně připomíná styl krátkých filmů, jimiž Lewis Hamilton pravidelně doprovází návrat F1 do Japonska.
Pilot Mclarenu se ve spolupráci se svým partnerem Monster Energy a vlastní mediální společností Quadrant chopil vysoce upraveného Nissanu Skyline GT-R R32 a v doprovodu dalších speciálně upravených vozů se ponořil do atmosféry nočního Tokia. Reflektory se odrážejí od externě namontovaného chladiče oleje a Norris se usmívá, zatímco se pouští do adrenalinové jízdy inspirované slavnou sérií Hamiltonových videí.
Hamilton tento trend odstartoval v roce 2022, kdy se v pronajatém Nissanu Skyline R34 GT-R proháněl neonem zalitými ulicemi Tokia a zakončil jízdu donutem na prázdném parkovišti – až do chvíle, kdy jeho převodovka vypověděla službu. Virální video tehdy přineslo nejen vlnu nadšení fanoušků, ale i nepříjemnosti kvůli údajnému překročení rychlosti a poškození vozu. To ho ovšem neodradilo od pokračování v tradici, kterou plánuje dodržet i letos.
Norrisovo video přichází v okamžiku, kdy zažívá nejlepší sezónu své kariéry. Díky dvěma vítězstvím McLarenu v úvodu roku vede průběžné pořadí s 44 body, osm bodů před čtyřnásobným šampionem Maxem Verstappenem. V Japonsku sice bude hlavním favoritem, ale pozornost domácích fanoušků se zaměří na debutujícího Yukiho Tsunodu, který nahradil Liama Lawsona ve voze Red Bullu.
Max Verstappen ovládl sprintovou kvalifikaci v Singapuru. George Russell skončil druhý, Charles Leclerc třetí. Kvalifikaci poznamenala nehoda Sergia Péreze a problémy s časomírou.
George Russell ovládl jediný volný trénink před Velkou cenou Singapuru. Max Verstappen sice skončil šestý, na středně tvrdých pneumatikách ale výrazně předčil soupeře. Trénink se jel za vysokých teplot a poznamenaly ho technické problémy Nica Hülkenberga.
Andrea Stella označil vývojový souboj ve Formuli 1 za bezprecedentní. Nová pravidla podle něj dávají týmům mimořádný prostor pro zlepšení, takže se pořadí může měnit téměř každým balíkem novinek.
Max Verstappen v Malajsii ukončil čekání Red Bullu na vítězství. Před Singapurem ale zůstává opatrný a upozorňuje, že výkon ze Sepangu mohl být ovlivněn specifickým charakterem okruhu.
Mercedes po náročné Velké ceně Malajsie hledá příčiny slabšího výkonu. V Singapuru proto porovná novou a předchozí specifikaci vozu. George Russell navíc kvůli výměně pohonné jednotky odstartuje z konce roštu.
Lewis Hamilton upozornil na rozdílný přístup k bezpečnosti závodů v době konfliktu na Blízkém východě. Zatímco osud Kataru a Abú Zabí zůstává nejistý, F1 nedávno bez podobných debat závodila v Ázerbájdžánu, který sousedí s Íránem.
George Russell odstartuje Velkou cenu Singapuru z konce roštu. Mercedes nasadí novou pohonnou jednotku po jeho poruše v Sepangu, za což Brit zaplatí penalizací. Jeho ztráta na týmového kolegu Kimiho Antonelliho navíc narostla už na 84 bodů.
Audi se v Singapuru představí se speciálním zbarvením monopostu R26. Upravený odstín Titanium Silver Grey získal modrý efekt inspirovaný světly a odrazy města. Design se má pod umělým osvětlením proměnit a propojit vůz s atmosférou nočního závodu.
Fred Vasseur čelí kvůli slabším výsledkům Ferrari rostoucímu tlaku. Podporu mu ale vyjádřili Flavio Briatore i James Vowles, podle nichž je šéf italské stáje vystaven výrazně větší kritice než jejich kolegové z ostatních týmů.
Valtteri Bottas zvolil mezi Velkou cenou Malajsie a Singapuru netradiční způsob přesunu. Místo letadla sedl na kolo a během prvního úseku urazil přes 56 kilometrů. Cyklistika je přitom pro finského závodníka dlouhodobě mnohem víc než jen koníček.
Lando Norris po Velké ceně Malajsie nešetřil kritikou na dění v Sepangu. Jezdec McLarenu reagoval na neobvyklé události před startem a následně vysvětlil i situaci, do které se dostal během závodu.
Start Velké ceny Malajsie v Sepangu přinesl nečekaný chaos. Několik vozů během formačního kola zpomalilo či zastavilo kvůli softwarové chybě v pohonných jednotkách. FIA se za komplikace omluvila a vysvětlila, proč k neobvyklému problému došlo.
