Lando Norris se v předvečer Velké ceny Japonska nechal inspirovat Lewisem Hamiltonem a přichází s novým teaserem pod hlavičkou Monster Energy. Video naznačuje dynamickou noční jízdu ulicemi Tokia, která evokuje legendární závodní momenty sedminásobného mistra světa.
S blížící se Velkou cenou Japonska se Lando Norris rozhodl jít ve stopách svého idolu. Lídr šampionátu zveřejnil upoutávku na video, které nápadně připomíná styl krátkých filmů, jimiž Lewis Hamilton pravidelně doprovází návrat F1 do Japonska.
Pilot Mclarenu se ve spolupráci se svým partnerem Monster Energy a vlastní mediální společností Quadrant chopil vysoce upraveného Nissanu Skyline GT-R R32 a v doprovodu dalších speciálně upravených vozů se ponořil do atmosféry nočního Tokia. Reflektory se odrážejí od externě namontovaného chladiče oleje a Norris se usmívá, zatímco se pouští do adrenalinové jízdy inspirované slavnou sérií Hamiltonových videí.
Hamilton tento trend odstartoval v roce 2022, kdy se v pronajatém Nissanu Skyline R34 GT-R proháněl neonem zalitými ulicemi Tokia a zakončil jízdu donutem na prázdném parkovišti – až do chvíle, kdy jeho převodovka vypověděla službu. Virální video tehdy přineslo nejen vlnu nadšení fanoušků, ale i nepříjemnosti kvůli údajnému překročení rychlosti a poškození vozu. To ho ovšem neodradilo od pokračování v tradici, kterou plánuje dodržet i letos.
Norrisovo video přichází v okamžiku, kdy zažívá nejlepší sezónu své kariéry. Díky dvěma vítězstvím McLarenu v úvodu roku vede průběžné pořadí s 44 body, osm bodů před čtyřnásobným šampionem Maxem Verstappenem. V Japonsku sice bude hlavním favoritem, ale pozornost domácích fanoušků se zaměří na debutujícího Yukiho Tsunodu, který nahradil Liama Lawsona ve voze Red Bullu.
Nové pohonné jednotky F1 pro sezónu 2026 kladou velký důraz na efektivní využití energie, což nutí jezdce častěji uvolňovat plyn a pečlivě načasovávat použití elektrického výkonu. Pro některé piloty je tento nový způsob řízení stále netradiční a vyžaduje adaptaci.
Fernando Alonso zůstává klíčovou součástí strategie McLarenu pro Indy 500, zatímco tým současně rozvíjí své schopnosti a připravuje se na budoucí výzvy. Kombinace zkušeností a příležitostí má zajistit dlouhodobou konkurenceschopnost stáje.
George Russell z Mercedesu naznačil, kdo by v sezóně 2026 mohl překvapit a narušit dosavadní pořadí favoritů.
Lando Norris si během nabitého programu před startem nové sezóny Formule 1 našel čas na návrat do své bývalé základní školy, kde se setkal s učiteli i žáky.
Lando Norris přiznal, že nové vozy F1 mu připomínají jeho období ve Formuli 2 a sám si není jistý, co si o nich myslet. Změny v aerodynamice a chování monopostů mu působí neobvykle a bude potřeba čas, než si na ně zvyknou jezdci i týmy.
Carlos Sainz pochválil Williams za „skvělou práci“ po shakedownu vozu FW48 v Silverstonu. Podle něj jde o důležitý krok v přípravách na sezonu 2026.
Lando Norris přiznal, že je těžké nesrovnávat se s časy soupeřů, přesto je spokojen s barcelonským shakedownem. Tým se soustředil hlavně na spolehlivost a sběr dat, které naznačují slibný začátek sezóny.
Adrian Newey naznačil, že Aston Martin AMR26 bude při startu sezony 2026 v Melbourne výrazně odlišný od verze, kterou fanoušci viděli na předsezonních testech, a slibuje tak zásadní inovace a vylepšení před prvním závodem.
Šéf Williamsu James Vowles přiznal, že tým v posledních měsících zvolil neobvyklý přístup k vývoji a plánování. Podle něj šlo o vědomá rozhodnutí, která byla součástí dlouhodobé strategie a přípravy na zásadní změny, jež ve Formuli 1 přinese nadcházející sezona.
Max Verstappen promluvil o své budoucnosti po ukončení závodní kariéry ve Formuli 1 a naznačil, že plánuje nové směry mimo paddock.
Williams představil nové zbarvení monopostu pro sezonu Formule 1 2026 a naznačil tím směr, kterým se chce v éře nových pravidel ubírat. Design spojuje tradiční prvky týmu s moderním pojetím současné F1.
Isack Hadjar odhalil příčinu své nehody během barcelonského shakedownu. I přes incident si jezdec i tým odnesli cenné zkušenosti s novou generací vozů Red Bullu.
