Sledování Formule 1 by se v USA mohlo brzy změnit. Kromě tradičních televizních kanálů a služby F1 TV se do boje o vysílací práva údajně zapojí i Netflix. Pokud uspěje, fanoušci by mohli závody sledovat přímo na populární streamovací platformě.
Netflix by se mohl stát novou platformou pro živé vysílání Formule 1 v USA. Proces udělování vysílacích práv pro sezónu 2026 a dál se blíží a streamovací gigant údajně plánuje vstoupit do hry. S F1 má už nyní úzké vazby díky populární dokumentární sérii Drive to Survive, jejíž sedmá řada brzy dorazí na obrazovky.
Netflix postupně rozšiřuje svou nabídku o živé sportovní přenosy. Rekordy ve sledovanosti trhal loňský listopadový boxerský zápas mezi Mikem Tysonem a Jakem Paulem, který se stal nejstreamovanější sportovní událostí v historii platformy. Následovalo vánoční vysílání dvou zápasů NFL a od ledna vstoupila v platnost desetiletá smlouva v hodnotě pěti miliard dolarů na globální streamování obsahu WWE.
Podle informací Autosportu Netflix vážně zvažuje nabídku na získání práv k živému vysílání Formule 1. Exkluzivní jednání současného držitele, televize ESPN, již skončila, což otevírá prostor pro nové zájemce. Již v říjnu se v zákulisí ESPN spekulovalo, že dohoda s Liberty Media nemusí být obnovena. Očekává se, že nová vysílací práva od roku 2026 přesáhnou současných 90 milionů dolarů ročně.
Dokumentární série Drive to Survive si od svého debutu v roce 2019 získala obrovskou popularitu a během pandemie ještě rozšířila svou fanouškovskou základnu. Nadcházející řada, která má vyjít v nejbližších týdnech, je podle dostupných informací poslední, na kterou má Netflix smlouvu. Streamovací platforma však plánuje letos uvést nový dokumentární seriál zaměřený na ženský šampionát F1 Academy.
Současný vysílací partner ESPN získal práva zpět v roce 2018 za výhodných podmínek, protože Liberty Media tehdy upřednostňovala co nejširší dostupnost F1 v amerických domácnostech před vysokými licenčními poplatky.
Po smlouvě z let 2019 až 2022, kdy ESPN platila 5 milionů dolarů ročně, byla v roce 2022 podepsána nová dohoda do roku 2025, zahrnující minimálně 16 závodů na ABC a ESPN. Vzhledem k rostoucímu zájmu amerického publika ESPN navýšila platbu na 90 milionů dolarů ročně. V roce 2022 stanice zaznamenala rekordní sledovanost F1 v USA a od roku 2023 vysílá všech 23 závodů.
Pokud by Netflix získal vysílací práva, živé přenosy by byly dostupné pouze v USA a Portoriku, kde má licenci. V budoucnu by se mohl pokusit o práva v dalších zemích, ale to by záviselo na vypršení aktuálních smluv.
Liam Lawson se po návratu k Racing Bulls zatím marně snaží navázat na své dřívější slibné výkony a hledá ztracené tempo i jistotu. Před závodem v Saúdské Arábii stojí před výzvou znovu najít sebevědomí a potvrdit svůj talent v náročné konkurenci.
Lewis Hamilton prohlásil, že si na nový monopost Ferrari postupně zvyká. Šéf týmu Fred Vasseur zároveň zdůraznil, že nejen jezdec, ale i celý tým se musí vzájemně přizpůsobit, aby spolu našli ideální souhru.
Šéf Ferrari Frédéric Vasseur ocenil přístup Lewise Hamiltona po kvalifikaci v Bahrajnu, kde britský jezdec neskrýval zklamání ze svého výsledku. Podle Vasseura právě tato nespokojenost ukazuje Hamiltonovo vítězné nastavení a přispěla k jeho působivému výkonu v závodě, který označil za "velmi silný".
Nový aerodynamický tunel Red Bullu sice vzniká rychleji, než se plánovalo, ale do provozu půjde až v roce 2027. Do té doby musí tým spoléhat na data z trati, protože současný tunel nedokáže přesně simulovat chování vozu.
Martin Brundle naznačil, že v Red Bullu zřejmě nastane čas na zásadní interní diskuse. Po nepřesvědčivém začátku sezony podle něj tým čekají „vážné rozhovory“, které by mohly odhalit hlubší problémy uvnitř úspěšné stáje.
George Russell označil druhé místo v Bahrajnu za důkaz, že Mercedes zvládá i podmínky, které mu dříve nesedly, ale šance na titul podle něj zůstávají malé.
Na začátku kariéry čelil Lewis Hamilton kritice za svůj styl oblékání, dnes je z něj módní ikona paddocku. Každý víkend ve Formuli 1 využívá jako přehlídkové molo a bez ostychu ukazuje svůj cit pro módu i originalitu.
Šéf Ferrari Frédéric Vasseur nehodil Lewise Hamiltona přes palubu. Po slabé kvalifikaci v Bahrajnu mu nabídl podporu a povzbuzení.
Carlos Sainz zažil po slibném začátku v Bahrajnu náročný závod. Po nejlepší kvalifikaci ve službách Williamsu, kde si vybojoval osmou příčku, se během neděle potýkal s nepříznivým vývojem a různými komplikacemi, které mu znemožnily proměnit solidní start v výraznější výsledek.
Lewis Hamilton si z Bahrajnu odvezl dosud nejlepší výsledek ve službách Ferrari. Po startu z devátého místa dojel pátý a sám přiznal, že konečně zjistil, jak dostat ze svého monopostu maximum. "Začíná to dávat smysl," vzkázal po závodě spokojený britský šampion.
Šéf Red Bullu Christian Horner vysvětlil, že za problémy při zastávkách v boxech v Bahrajnu mohl vadný kabelový svazek v boxovém vybavení. Ten způsobil poruchu semaforu, což tým připravilo o cenné sekundy.
Max Verstappen vyjádřil zklamání nad výkonem Red Bullu ve Velké ceně Bahrajnu, kde skončil na šesté pozici, a přiznal, že tým aktuálně nemá na boj o titul. Kvůli technickým problémům a špatnému tempu auta se objevily spekulace o možné změně týmu na konci sezóny.
