Sledování Formule 1 by se v USA mohlo brzy změnit. Kromě tradičních televizních kanálů a služby F1 TV se do boje o vysílací práva údajně zapojí i Netflix. Pokud uspěje, fanoušci by mohli závody sledovat přímo na populární streamovací platformě.
Netflix by se mohl stát novou platformou pro živé vysílání Formule 1 v USA. Proces udělování vysílacích práv pro sezónu 2026 a dál se blíží a streamovací gigant údajně plánuje vstoupit do hry. S F1 má už nyní úzké vazby díky populární dokumentární sérii Drive to Survive, jejíž sedmá řada brzy dorazí na obrazovky.
Netflix postupně rozšiřuje svou nabídku o živé sportovní přenosy. Rekordy ve sledovanosti trhal loňský listopadový boxerský zápas mezi Mikem Tysonem a Jakem Paulem, který se stal nejstreamovanější sportovní událostí v historii platformy. Následovalo vánoční vysílání dvou zápasů NFL a od ledna vstoupila v platnost desetiletá smlouva v hodnotě pěti miliard dolarů na globální streamování obsahu WWE.
Podle informací Autosportu Netflix vážně zvažuje nabídku na získání práv k živému vysílání Formule 1. Exkluzivní jednání současného držitele, televize ESPN, již skončila, což otevírá prostor pro nové zájemce. Již v říjnu se v zákulisí ESPN spekulovalo, že dohoda s Liberty Media nemusí být obnovena. Očekává se, že nová vysílací práva od roku 2026 přesáhnou současných 90 milionů dolarů ročně.
Dokumentární série Drive to Survive si od svého debutu v roce 2019 získala obrovskou popularitu a během pandemie ještě rozšířila svou fanouškovskou základnu. Nadcházející řada, která má vyjít v nejbližších týdnech, je podle dostupných informací poslední, na kterou má Netflix smlouvu. Streamovací platforma však plánuje letos uvést nový dokumentární seriál zaměřený na ženský šampionát F1 Academy.
Současný vysílací partner ESPN získal práva zpět v roce 2018 za výhodných podmínek, protože Liberty Media tehdy upřednostňovala co nejširší dostupnost F1 v amerických domácnostech před vysokými licenčními poplatky.
Po smlouvě z let 2019 až 2022, kdy ESPN platila 5 milionů dolarů ročně, byla v roce 2022 podepsána nová dohoda do roku 2025, zahrnující minimálně 16 závodů na ABC a ESPN. Vzhledem k rostoucímu zájmu amerického publika ESPN navýšila platbu na 90 milionů dolarů ročně. V roce 2022 stanice zaznamenala rekordní sledovanost F1 v USA a od roku 2023 vysílá všech 23 závodů.
Pokud by Netflix získal vysílací práva, živé přenosy by byly dostupné pouze v USA a Portoriku, kde má licenci. V budoucnu by se mohl pokusit o práva v dalších zemích, ale to by záviselo na vypršení aktuálních smluv.
Lewis Hamilton vyhrál v Barceloně poprvé jako jezdec Ferrari. Klíčovou roli sehrál nový závodní inženýr Carlo Santi, se kterým si rychle vytvořil silné pouto. Hamilton označil spolupráci za zásadní a po závodě se posunul na 2. místo v šampionátu se ztrátou 41 bodů.
Budoucnost Maxe Verstappena je znovu v centru dění ve světě F1. Ralf Schumacher tvrdí, že Mercedes mu předložil nabídku na přestup z Red Bullu. Spekulace podporují i výkonnostní klauzule v kontraktu, zatímco Russell mluví o vlivu vývoje.
Ferrari v Barceloně výrazně zamíchalo pořadím sil ve F1. Díky rozsáhlým vylepšením získal Lewis Hamilton své první vítězství za italský tým a ukončil dominanci Mercedesu. George Russell upozornil, že o boji o titul letos rozhodne především rychlost vývoje monopostů a nasazování nových dílů.
Mercedes se připojil ke sporu kolem Velké ceny Monaka a požádal FIA o přezkum rozhodnutí, které vedlo ke zrušení časových penalizací Pierra Gaslyho. Tým upozorňuje na možné narušení sportovní spravedlnosti, nejednotné uplatňování pravidel a nerovné možnosti odvolání mezi jednotlivými jezdci a týmy.
Kontroverze po Velké ceně Monaka pokračuje. McLaren a Red Bull podaly odvolání k Mezinárodnímu odvolacímu soudu FIA proti zrušení dvou penalizací Pierra Gaslyho. Podle obou týmů rozhodnutí narušuje sportovní spravedlnost a vyvolává pochybnosti o jednotném výkladu pravidel.
Lando Norris po vítězství Lewise Hamiltona v Barceloně ocenil jeho návrat na vrchol i formu s Ferrari. Zároveň řekl, že Hamilton „ukázal prostředníček“ kritikům na internetu. Sedminásobný šampion vyhrál po 686 dnech a znovu se zapojil do boje o titul.
Isack Hadjar ostře zkritizoval startovní proceduru Red Bullu, kterou označil za příliš složitou a vyžadující nepřiměřenou přesnost. Po nepovedeném startu v Barceloně se propadl z 6. na 14. místo a vyzval tým k rychlému řešení problému.
Andrea Kimi Antonelli po Velké ceně Španělska obdržel pětisekundovou penalizaci za opakované porušování traťových limitů. Přestože trest přišel až po závodě a mladý Ital nedokončil posledních pět kol, díky klasifikaci ve výsledcích se vyhnul posunu na startovním roštu pro nadcházející Velkou cenu Rakouska.
Nico Hülkenberg přišel ve Velké ceně Španělska o nadějný výsledek kvůli mimořádně neobvyklé technické závadě. Kámen odmrštěný vozem Liama Lawsona zasáhl nouzový mechanismus jeho Audi, aktivoval vypínač motoru a způsobil odstoupení ze závodu.
Lewis Hamilton vyhrál GP Španělska v Barceloně díky strategii Ferrari se třemi pit stopy. Startoval 2., využil agresivní taktiku a chyby Mercedesu, převzal vedení a zvítězil o 19,561 s. John Elkann ho pochválil a označil výsledek za emotivní i důležitý pro celý tým.
Lewis Hamilton získal první vítězství za Ferrari ve Velké ceně Španělska díky skvělé strategii s využitím virtuálního safety caru. Porazil George Russella, třetí skončil Lando Norris. Závod ovlivnily i odstoupení Kimiho Antonelliho a Charlese Leclerca.
Kimi Antonelli ovládl dramatickou Velkou cenu Monaka a přidal páté vítězství v řadě. Závod poznamenaly nehody, penalizace i přerušení. Hlavní favorité chybovali, zatímco mladý Ital zvládl i restart a potvrdil svou rostoucí dominanci ve Formuli 1.