Red Bull přiveze do Rakouska vylepšení vozu RB21, které by mělo posílit Verstappenovy šance v boji o titul. Další fáze upgradu se chystá už o týden později v Silverstonu.
Red Bull vstupuje do klíčové fáze sezony. Max Verstappen dorazí na domácí Velkou cenu Rakouska s novým vylepšením vozu RB21 a nadějí, že stáhne ztrátu 43 bodů na lídra šampionátu Oscara Piastriho. Podle Helmuta Marka je ale jasné, že pokud se zlepšení neosvědčí, boj o titul bude velmi složitý.
McLaren se v roce 2025 profiluje jako dominantní síla, ale slabší víkend v Kanadě (Piastri čtvrtý, Norris po kolizi odstoupil) nechal dveře mírně pootevřené. Red Bull proto sází vše na nejbližší dva závody, domácí Grand Prix v Rakousku a Silverstone, které podle Marka rozhodnou o Verstappenových šancích na pátý titul v řadě.
Auto má stále stejné slabiny, špatné chování na obrubnících a nevyváženost zadní nápravy, přiznal Marko. Pokud nové úpravy nezlepší extrémně úzké pracovní okno RB21, Red Bull zvažuje přeorientování vývoje na rok 2026, kdy přijdou nové technické regule. Čas na letošní obrat se rychle krátí.
Helmut Marko otevřeně přiznává, že Red Bull stojí na křižovatce – rozhodnutí, kdy ukončit vývoj vozu pro sezonu 2025 a naplno se soustředit na zásadní změny pravidel pro rok 2026, je na spadnutí. Podle něj má tým přesně rozdělené kapacity aerodynamického tunelu i dalších nástrojů, ale realitou je jak časová náročnost výroby nových dílů, tak omezení rozpočtovým stropem. Klíčovou hranicí, po které padne rozhodnutí, má být Grand Prix ve Silverstonu nebo ve Spa.
Max Verstappen mezitím zůstává realistou. Přestože v Kanadě dohnal část bodové ztráty, své šance na pátý titul spíše mírní. „Musíme začít vyhrávat častěji,“ říká a dodává, že Red Bull potřebuje zrychlit, pokud chce pravidelně konkurovat mimořádně silnému McLarenu, informuje PlanetF1.com. I přes dílčí zlepšení si Verstappen uvědomuje, že stáj z Wokingu zůstává jasným favoritem a že Red Bull zatím jen výjimečně trefí správné nastavení.
Rozhodnutí o tom, kam tým nasměruje své zdroje, bude klíčové nejen pro letošní sezónu, ale i pro formu Red Bullu v novém regulačním cyklu. F1 2026 se rýsuje jako další velký milník – a možná i nová šance na návrat dominance.
Ferrari letos zažívá sezonu plnou výkyvů, kdy se střídají momenty naděje s frustracemi. Charles Leclerc i Lewis Hamilton čelí rozdílným osudům, ale oba se zatím marně snaží najít stabilní formu, která by italské stáji umožnila pravidelně bojovat na čele.
Red Bull přiveze do Rakouska vylepšení vozu RB21, které by mělo posílit Verstappenovy šance v boji o titul. Další fáze upgradu se chystá už o týden později v Silverstonu.
Hollywoodská hvězda Brad Pitt usedl za volant monopostu Formule 1 od McLarenu – stalo se tak těsně před uvedením filmu F1 do kin, v němž herec ztvárňuje hlavní roli. Produkce tím pokračuje v nevídaném propojení filmového světa s vrcholovým motorsportem.
Sebastian Vettel by se mohl brzy vrátit do paddocku Formule 1 u týmu Red Bull. Jeho konkrétní role však zatím není známa.
Po smíšených výsledcích v Kanadě a Itálii čeká na Mercedes v Rakousku zásadní zkouška – vylepšené zadní zavěšení vozu W16 se postaví jedné z nejnáročnějších tratí kalendáře.
Max Verstappen bude mít novou závodní helmu na závody v Rakousku, Belgii a Nizozemsku. Tyto tři Velké ceny jsou součástí pěti nejbližších závodů v kalendáři F1.
Toto Wolff zavzpomínal na své skromné začátky, kdy jako teenager působil jako instruktor jízdy na Red Bull Ringu. Dnes se na stejném místě vrací jako šéf jednoho z nejúspěšnějších týmů Formule 1.
Týmy nasadí klíčové technické novinky a zároveň začínají připravovat vozy pro sezonu 2026. Ferrari, Red Bull i Mercedes chystají vylepšení, která mají rozhodnout o jejich šancích ve zbytku roku a naznačit strategické směřování do budoucna.
Formule 1 míří o víkendu na domácí trať Red Bullu do Rakouska. Do Spielbergu přijíždí týmy plné emocí po dramatickém závěru Velké ceny Kanady.
Lawrence Barretto si povídal s Nicem Hülkenbergem o jeho návratu do F1, letošních bodech pro Sauber a budoucnosti s Audi od roku 2026. Německý jezdec věří, že je součástí projektu s velkým potenciálem.
Spekulace o návratu Valtteriho Bottase do F1 v barvách Cadillacu pro rok 2026 zesílily po jeho záhadném příspěvku na sociálních sítích. Finský jezdec aktuálně působí jako rezervní pilot Mercedesu.
Alex Dunne absolvuje svůj debut ve Formuli 1, když nastoupí za McLaren v prvním tréninku na Velkou cenu Rakouska. Pro mladého talentovaného Ira jde o významný krok směrem k možné budoucnosti v F1.