Red Bull přiveze do Rakouska vylepšení vozu RB21, které by mělo posílit Verstappenovy šance v boji o titul. Další fáze upgradu se chystá už o týden později v Silverstonu.
Red Bull vstupuje do klíčové fáze sezony. Max Verstappen dorazí na domácí Velkou cenu Rakouska s novým vylepšením vozu RB21 a nadějí, že stáhne ztrátu 43 bodů na lídra šampionátu Oscara Piastriho. Podle Helmuta Marka je ale jasné, že pokud se zlepšení neosvědčí, boj o titul bude velmi složitý.
McLaren se v roce 2025 profiluje jako dominantní síla, ale slabší víkend v Kanadě (Piastri čtvrtý, Norris po kolizi odstoupil) nechal dveře mírně pootevřené. Red Bull proto sází vše na nejbližší dva závody, domácí Grand Prix v Rakousku a Silverstone, které podle Marka rozhodnou o Verstappenových šancích na pátý titul v řadě.
Auto má stále stejné slabiny, špatné chování na obrubnících a nevyváženost zadní nápravy, přiznal Marko. Pokud nové úpravy nezlepší extrémně úzké pracovní okno RB21, Red Bull zvažuje přeorientování vývoje na rok 2026, kdy přijdou nové technické regule. Čas na letošní obrat se rychle krátí.
Helmut Marko otevřeně přiznává, že Red Bull stojí na křižovatce – rozhodnutí, kdy ukončit vývoj vozu pro sezonu 2025 a naplno se soustředit na zásadní změny pravidel pro rok 2026, je na spadnutí. Podle něj má tým přesně rozdělené kapacity aerodynamického tunelu i dalších nástrojů, ale realitou je jak časová náročnost výroby nových dílů, tak omezení rozpočtovým stropem. Klíčovou hranicí, po které padne rozhodnutí, má být Grand Prix ve Silverstonu nebo ve Spa.
Max Verstappen mezitím zůstává realistou. Přestože v Kanadě dohnal část bodové ztráty, své šance na pátý titul spíše mírní. „Musíme začít vyhrávat častěji,“ říká a dodává, že Red Bull potřebuje zrychlit, pokud chce pravidelně konkurovat mimořádně silnému McLarenu, informuje PlanetF1.com. I přes dílčí zlepšení si Verstappen uvědomuje, že stáj z Wokingu zůstává jasným favoritem a že Red Bull zatím jen výjimečně trefí správné nastavení.
Rozhodnutí o tom, kam tým nasměruje své zdroje, bude klíčové nejen pro letošní sezónu, ale i pro formu Red Bullu v novém regulačním cyklu. F1 2026 se rýsuje jako další velký milník – a možná i nová šance na návrat dominance.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.
