Německý soud poslal muže do vězení za vydírání rodiny Michaela Schumachera. Hrozil zveřejněním citlivých fotografií legendárního jezdce Formule 1, čímž se snažil získat finanční prospěch. Uvedl to server Daily Express.
Yilmaz Tozturkan (53), bývalý vyhazovač nočního klubu, byl v Německu odsouzen ke třem letům vězení za pokus o vydírání rodiny Michaela Schumachera. Hrozil zveřejněním 1 500 citlivých souborů, včetně fotografií a lékařských záznamů, na tzv. Dark netu, pokud nedostane finanční odměnu.
Tozturkan byl zatčen spolu s dalšími dvěma muži poté, co byly Schumacherovi ukradeny pevné disky obsahující důvěrné materiály.
Případ vyvolal v Německu velkou pozornost, protože rodina sedminásobného mistra světa F1 přísně střeží jeho soukromí od nehody na lyžích v roce 2013.
Yilmaz Tozturkan a jeho syn Daniel Lins byli obviněni z pokusu o vydírání rodiny Michaela Schumachera, když požadovali 12 milionů liber za to, že nezveřejní citlivé soubory. Soudní proces probíhal od prosince u okresního soudu ve Wuppertalu a odhalil zapojení dalších osob do případu.
Schumacherův bývalý bodyguard Markus Fritsche obdržel citlivý materiál a předal jej Tozturkanovi, za což dostal dvouletý podmíněný trest. IT expert Lins byl potrestán šestiměsíční podmínkou.
Rodinný právník Thilo Damm označil tresty za mírné a oznámil, že se rodina odvolá. Zároveň vyjádřil obavy, že jeden z pevných disků stále chybí, což může představovat další bezpečnostní hrozbu.
Před vynesením rozsudku Yilmaz Tozturkan projevil lítost nad svým činem a prohlásil: „Je mi velmi líto a stydím se za to, co jsem udělal. Byla to velmi nechutná věc. Beru na sebe plnou odpovědnost.“ Navzdory jeho omluvě soud rozhodl o jeho tříletém trestu odnětí svobody.
Michael Schumacher je jedním z největších jezdců v historii F1, sedminásobný mistr světa, který dominoval sportu zejména v 90. letech a na začátku 21. století. Dva tituly získal s Benettonem v letech 1994 a 1995, než se stal ikonou Ferrari a vyhrál dalších pět titulů mezi lety 2000 a 2004.
Ferrari v Barceloně výrazně zamíchalo pořadím sil ve F1. Díky rozsáhlým vylepšením získal Lewis Hamilton své první vítězství za italský tým a ukončil dominanci Mercedesu. George Russell upozornil, že o boji o titul letos rozhodne především rychlost vývoje monopostů a nasazování nových dílů.
Mercedes se připojil ke sporu kolem Velké ceny Monaka a požádal FIA o přezkum rozhodnutí, které vedlo ke zrušení časových penalizací Pierra Gaslyho. Tým upozorňuje na možné narušení sportovní spravedlnosti, nejednotné uplatňování pravidel a nerovné možnosti odvolání mezi jednotlivými jezdci a týmy.
Kontroverze po Velké ceně Monaka pokračuje. McLaren a Red Bull podaly odvolání k Mezinárodnímu odvolacímu soudu FIA proti zrušení dvou penalizací Pierra Gaslyho. Podle obou týmů rozhodnutí narušuje sportovní spravedlnost a vyvolává pochybnosti o jednotném výkladu pravidel.
Lando Norris po vítězství Lewise Hamiltona v Barceloně ocenil jeho návrat na vrchol i formu s Ferrari. Zároveň řekl, že Hamilton „ukázal prostředníček“ kritikům na internetu. Sedminásobný šampion vyhrál po 686 dnech a znovu se zapojil do boje o titul.
Isack Hadjar ostře zkritizoval startovní proceduru Red Bullu, kterou označil za příliš složitou a vyžadující nepřiměřenou přesnost. Po nepovedeném startu v Barceloně se propadl z 6. na 14. místo a vyzval tým k rychlému řešení problému.
Andrea Kimi Antonelli po Velké ceně Španělska obdržel pětisekundovou penalizaci za opakované porušování traťových limitů. Přestože trest přišel až po závodě a mladý Ital nedokončil posledních pět kol, díky klasifikaci ve výsledcích se vyhnul posunu na startovním roštu pro nadcházející Velkou cenu Rakouska.
Nico Hülkenberg přišel ve Velké ceně Španělska o nadějný výsledek kvůli mimořádně neobvyklé technické závadě. Kámen odmrštěný vozem Liama Lawsona zasáhl nouzový mechanismus jeho Audi, aktivoval vypínač motoru a způsobil odstoupení ze závodu.
Lewis Hamilton vyhrál GP Španělska v Barceloně díky strategii Ferrari se třemi pit stopy. Startoval 2., využil agresivní taktiku a chyby Mercedesu, převzal vedení a zvítězil o 19,561 s. John Elkann ho pochválil a označil výsledek za emotivní i důležitý pro celý tým.
Lewis Hamilton získal první vítězství za Ferrari ve Velké ceně Španělska díky skvělé strategii s využitím virtuálního safety caru. Porazil George Russella, třetí skončil Lando Norris. Závod ovlivnily i odstoupení Kimiho Antonelliho a Charlese Leclerca.
Kimi Antonelli ovládl dramatickou Velkou cenu Monaka a přidal páté vítězství v řadě. Závod poznamenaly nehody, penalizace i přerušení. Hlavní favorité chybovali, zatímco mladý Ital zvládl i restart a potvrdil svou rostoucí dominanci ve Formuli 1.
Kvalifikace v Monaku znovu ukázala, jak klíčová je přesnost bez chyb. Antonelli uspěl díky čisté jízdě a dobrému nastavení vozu, zatímco Leclercova nehoda potvrdila, že i malá chyba znamená ztrátu šance. Startovní pozice bude pro závod zásadní.
George Russell připustil, že by se v budoucnu nebránil spolupráci s Maxem Verstappenem ve Formuli 1 i ve vytrvalostních závodech, jako je 24h Nürburgring. Přestože mezi nimi panuje napětí, Russell zdůraznil, že chce závodit s nejlepšími.
