Německý soud poslal muže do vězení za vydírání rodiny Michaela Schumachera. Hrozil zveřejněním citlivých fotografií legendárního jezdce Formule 1, čímž se snažil získat finanční prospěch. Uvedl to server Daily Express.
Yilmaz Tozturkan (53), bývalý vyhazovač nočního klubu, byl v Německu odsouzen ke třem letům vězení za pokus o vydírání rodiny Michaela Schumachera. Hrozil zveřejněním 1 500 citlivých souborů, včetně fotografií a lékařských záznamů, na tzv. Dark netu, pokud nedostane finanční odměnu.
Tozturkan byl zatčen spolu s dalšími dvěma muži poté, co byly Schumacherovi ukradeny pevné disky obsahující důvěrné materiály.
Případ vyvolal v Německu velkou pozornost, protože rodina sedminásobného mistra světa F1 přísně střeží jeho soukromí od nehody na lyžích v roce 2013.
Yilmaz Tozturkan a jeho syn Daniel Lins byli obviněni z pokusu o vydírání rodiny Michaela Schumachera, když požadovali 12 milionů liber za to, že nezveřejní citlivé soubory. Soudní proces probíhal od prosince u okresního soudu ve Wuppertalu a odhalil zapojení dalších osob do případu.
Schumacherův bývalý bodyguard Markus Fritsche obdržel citlivý materiál a předal jej Tozturkanovi, za což dostal dvouletý podmíněný trest. IT expert Lins byl potrestán šestiměsíční podmínkou.
Rodinný právník Thilo Damm označil tresty za mírné a oznámil, že se rodina odvolá. Zároveň vyjádřil obavy, že jeden z pevných disků stále chybí, což může představovat další bezpečnostní hrozbu.
Před vynesením rozsudku Yilmaz Tozturkan projevil lítost nad svým činem a prohlásil: „Je mi velmi líto a stydím se za to, co jsem udělal. Byla to velmi nechutná věc. Beru na sebe plnou odpovědnost.“ Navzdory jeho omluvě soud rozhodl o jeho tříletém trestu odnětí svobody.
Michael Schumacher je jedním z největších jezdců v historii F1, sedminásobný mistr světa, který dominoval sportu zejména v 90. letech a na začátku 21. století. Dva tituly získal s Benettonem v letech 1994 a 1995, než se stal ikonou Ferrari a vyhrál dalších pět titulů mezi lety 2000 a 2004.
Max Verstappen přijíždí do Spa v neobvyklé situaci. Místo boje o vítězství řeší problémy s nestabilním Red Bullem RB22. Spekulace o jeho odchodu zesílily po schůzce s Helmutem Markem. Manažer Vermeulen ale tvrdí, že Verstappen existence výstupní klauzule neznamená, že ji Verstappen skutečně využije.
Red Bull se před Velkou cenou Belgie vrací ke starší specifikaci zadního křídla po dvou nebezpečných incidentech Maxe Verstappena v Rakousku a Británii. Nová verze způsobovala problémy s aktivní aerodynamikou a ztrátu přítlaku. Tým ve Spa upřednostní spolehlivost před maximálním výkonem.
McLaren potvrdil, že Lando Norris dostane pro Velkou cenu Belgie penalizaci ztráty 10 míst na startu. Úřadující mistr světa nasadí čtvrtou jednotku pohonné elektroniky po sérii poruch v sezoně 2026. Tým zvolil Spa záměrně, protože zde očekává větší šanci ztracené pozice získat zpět.
McLaren před Velkou cenou Belgie nasadí nové zadní křídlo pro MCL40 a nejnovější specifikaci motoru Mercedes. Technický ředitel Neil Houldey ale upozorňuje, že tým neočekává okamžitý skok ve výkonnosti. Cílem je postupně snížit ztrátu na Mercedes a Ferrari.
Charles Leclerc krotí očekávání před Velkou cenou Belgie. Ferrari po překvapivé výhře v Silverstone stále hledá odpovědi. Scuderia místo očekávaného zaostání za Mercedesem získala dvojité pódium, ale Leclerc upozorňuje, že tým musí nejprve pochopit důvody nečekané rychlosti.
Lando Norris poprvé promluvil o dramatickém závěru sezony F1 2025, v níž získal svůj první titul o pouhé dva body před Maxem Verstappenem. Přiznal, že po dvojité diskvalifikaci McLarenu v Las Vegas se boj o titul zdramatizoval, přesto v rozhodujících závodech zachoval klid.
FIA potvrdila, že Velká cena Belgie nabídne ve Spa-Francorchamps pět zón systému Straight Mode. Nová aktivní aerodynamika se poprvé po 14 letech objeví i mezi La Source a Eau Rouge. Závod bude zároveň velkou zkouškou nových motorů a práce s energií.
Max Verstappen tlačí na Red Bull, aby před Velkou cenou Belgie vyřešil problém se zadním křídlem, který označil za bezpečnostní riziko. Po dvou nebezpečných smycích v Rakousku a Británii přiznal, že řešení je pouze na týmu. Red Bull nyní závadu důkladně vyšetřuje.
Lando Norris kritizuje aktuální formu McLarenu a tvrdí, že tým v některých oblastech neodvádí dost dobrou práci. Kvůli chybám podle něj přichází o pódia i body. Před Velkou cenou Belgie ztrácí úřadující šampion na lídra F1 Kimiho Antonelliho už 82 bodů.
George Russell má podle Jolyona Palmera štěstí, že na Kimiho Antonelliho ztrácí jen 25 bodů. Mladý Ital je letos rychlejší a vyhrál více závodů, zatímco Russell těžil z jeho technických problémů. Pokud chce Brit bojovat o titul, musí znovu najít formu z vítězné Austrálie.
Lewis Hamilton před Velkou cenou Belgie věří v další pokrok Ferrari. Po vítězství Charlese Leclerca a svém pódiu v Silverstone očekává silný výkon i ve Spa-Francorchamps. Zároveň přiznal, že po posledním závodě musí zlepšit vlastní výkon.
Šéf McLarenu Andrea Stella odmítá řešit budoucnost Maxe Verstappena a problémy Red Bullu. Spekuluje se o jeho přestupu do McLarenu pro rok 2027, přestože má smlouvu do roku 2028. Stella uvedl, že má dost práce s vlastním týmem, a podpořil šéfa Red Bullu Laurenta Mekiese.
