McLaren si vybudoval výrazný náskok před konkurencí, ale na dalším vývoji monopostu MCL39 nehodlá polevit. Tým dál usiluje o zlepšení výkonu i v probíhající sezóně.
McLaren i přes jasné vedení v letošním šampionátu konstruktérů pokračuje v neúnavném tempu vývoje a nezastavuje svůj progres. Šéf týmu Andrea Stella potvrdil, že v nadcházejících závodech tým představí další technické vylepšení, která mají posílit jeho vítěznou sérii. Stáj z Wokingu letos slavila už osm triumfů a s náskokem 207 bodů suverénně kraluje Poháru konstruktérů.
Oscar Piastri navíc drží první místo v hodnocení jezdců a McLarenu se tak rýsuje historická sezóna. Pokud tým nasbírá dalších 443 bodů v posledních 13 závodech, překoná rekord Red Bullu z roku 2023. Vzhledem k aktuální formě to rozhodně není nereálný scénář.
Tahle sezóna předčila naše očekávání uvedl Stella během akce McLaren Racing Live. Připomněl nedávnou velkou výkonnostní aktualizaci pro GP Rakouska která přinesla výrazný rychlostní skok. A oznámil že to nebyl poslední zásah další balík novinek je už na cestě.
Zatímco ostatní týmy se začínají soustředit na revoluci pravidel v roce 2026 McLaren ještě neuzavírá kapitolu 2025. Podle Stelly sice vývoj v továrně už ustává ale s ohledem na výrobní a logistické lhůty bude současný vývoj dobíhat i v následujících závodech. Fanoušci se tak mohou těšit na další zlepšení.
Britský tým odmítá jakékoli uspokojení. Stella připomněl že ve Formuli 1 platí jednoduché pravidlo jakmile přestanete vyvíjet začnete zaostávat. McLaren proto pokračuje ve své filozofii neustálého posunu vpřed a to i přesto že má sezónu pod kontrolou.
Ambice McLarenu jsou jasné nejen vyhrávat ale zanechat v letošní sezóně stopu která překoná i loňskou dominanci Red Bullu. A podle toho jak tým pracuje se zdá že papájově zbarvená stáj k tomu má všechny předpoklady.
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
