McLaren si pojistil klíčového odborníka, který sehrál zásadní roli v boji o titul v roce 2024. Tým oznámil prodloužení smlouvy se šéfem aerodynamiky Peterem Prodromouem na delší období s cílem udržet konkurenceschopnost a pokračovat v úspěšném návratu na vrchol Formule 1.
Šéf týmu McLaren Andrea Stella potvrdil, že Peter Prodromou zůstává součástí stáje na víceletý kontrakt. Zdůraznil jeho zásadní přínos k proměně týmu a k zisku titulu mezi konstruktéry v roce 2024. Podle Stelly byla spolupráce s Prodromouem klíčová a McLaren s ním chce i nadále bojovat o další mistrovské tituly, informuje oficiální web týmu Mclaren.
„Je mi velkou ctí potvrdit, že jsme s Peterem Prodromouem prodloužili smlouvu na několik let,“ uvedl šéf týmu Andrea Stella. „Jeho kulturní, organizační a technické vedení bylo neocenitelné a sehrálo klíčovou roli v návratu týmu na špičku. Peter byl jedním z hlavních architektů našeho úspěchu, který vyvrcholil ziskem devátého titulu mezi konstruktéry v roce 2024."
„Cesta, kterou jsme společně prošli, by bez Petera nebyla možná. Těšíme se, že budeme i nadále společně bojovat o další mistrovské tituly,“ sdělil šéf týmu.
Prodromou k tomu dodal: „Jsem nadšený, že mohu pokračovat jako technický ředitel aerodynamiky v McLarenu. Je pro mě ctí být součástí tak skvěle spolupracujícího týmu a přispívat k jeho růstu."
„Po úspěchu v minulé sezóně se těším, že pomohu týmu dosáhnout dalších mistrovských titulů. Děkuji Zakovi i Andree za jejich důvěru a také všem kolegům, kteří mě podporují nejen profesně, ale i na osobní úrovni.“
Peter Prodromou má za sebou bohatou kariéru v McLarenu, kam poprvé nastoupil už v roce 1991. Postupně se vypracoval na hlavního aerodynamika, než v roce 2006 odešel do Red Bullu, kde na stejné pozici spolupracoval s Adrianem Neweym. V roce 2014 se však vrátil do Wokingu jako hlavní designér, v roce 2017 se posunul na post technického ředitele a v roce 2023 v rámci reorganizace převzal roli technického ředitele pro aerodynamiku.
Tato změna se ukázala jako klíčová pro McLaren, který se díky novému technickému vedení zařadil zpět mezi špičku. Prodromou tvoří spolu s Neilem Houldeym a Markem Templom silné technické trio, které podléhá hlavnímu designérovi Robu Marshallovi a šéfovi týmu Andreovi Stellovi.
V moderní Formuli 1 se aerodynamika stává stále větším faktorem úspěchu, přičemž ovlivňuje i další klíčové oblasti, jako je zavěšení kol, konstrukce šasi nebo celková dynamika vozu. Právě Prodromou tak měl zásadní podíl na vzestupu McLarenu a jeho návratu mezi nejkonkurenceschopnější týmy.
Lewis Hamilton se zaměřuje na zlepšení svého výkonu v závěru sezóny a hledá způsoby, jak z vozu Ferrari dostat co nejvíce.
Max Verstappen po vítězství v Austinu promluvil o svém návratu navrhlo, kterému málokdo věřil.
Jenson Button otevřeně hovoří o psychickém nastavení obou pilotů McLarenu a rozebírá, kdo má momentálně navrch v souboji o formu do konce sezony.
Šéf Ferrari John Elkann vydal prohlášení na podporu Freda Vasseura v reakci na nedávné spekulace ohledně vedení týmu.
I přes náročný víkend ve Spojených státech odjíždí šéf McLarenu Andrea Stella z Austinu optimistický.
Red Bull byl potrestán za porušení pravidel v souvislosti s neobvyklou situací kolem startovního roštu Landa Norrise.
Lewis Hamilton po závodě Velké ceny USA přiznal, že si není jistý, co se během závěru stalo. Závěrečné chvíle podle něj vyžadovaly maximální soustředění, aby udržel vůz na trati a zajistil bodované umístění.
Max Verstappen předvedl ve Spojených státech naprosto suverénní výkon a výrazně tím stáhl ztrátu v boji o titul, na čelo šampionátu mu nyní chybí už jen 40 bodů.
Sobotní sprint Velké ceny USA na okruhu Circuit of the Americas přinesl napínavý start, během něhož oba vozy McLarenu čelily komplikacím. K situaci se vyjádřil i poradce Red Bullu Helmut Marko.
Oscar Piastri má v Austinu pomalejší tempo než jeho týmový kolega Lando Norris. Podle šéfa McLarenu Andrea Stelly je za tím kombinace několika faktorů.
Lewis Hamilton měl během sprintu Velké ceny USA v první zatáčce velmi napjatý moment, kdy se musel rychle vyhnout nebezpečné situaci. Halo v této situaci znovu sehrálo svoji roli.
Lando Norris upozornil, že McLaren před Velkou cenou USA čelí výzvám. I přes slibnou startovní pozici za Maxem Verstappenem zůstává tým v napjaté nejistotě.
