Bitva o titul ve Formuli 1 v roce 2025 bude extrémně těsná. Každý detail může rozhodnout, a i když je to ve světě F1 běžné, letošní sezóna slibuje být ještě napínavější než kdy dřív.
Sezóna Formule 1 v roce 2025 slibuje mimořádně vyrovnaný boj o titul, kde bude rozhodovat každý detail. S blížícími se technickými změnami a stále těsnější konkurencí mezi týmy bude klíčové nejen nasazení nových inovací, ale také strategická rozhodnutí a jezdecké dovednosti. Očekává se, že rozdíly mezi favority budou minimální, což přinese napínavou podívanou až do samotného závěru šampionátu.
Rok 2025 přinese ještě větší důraz na detaily, jako je závodní strategie, zastávky v boxech a starty, protože týmy dosáhnou limitu svých stávajících konceptů. Letošní sezóna může být tedy ještě vyrovnanější než ta předchozí.
Loni Lando Norris zažil problémy na startu, když v úvodních kolech ztratil více pozic než kterýkoli jiný pilot F1. To ukazuje na jeho slabinu, přestože měl nejvíce pole position. V několika závodech, jako v Číně, Španělsku, Maďarsku, Itálii, Nizozemsku, USA a Sao Paulu, se vzdal vedení, což vedlo k velkým ztrátám bodů. Vyhrál pouze v Zandvoortu, kde se dokázal vzpamatovat.
Lewis Hamilton si z Norrisových opakovaných problémů se starty během fanouškovské zóny F1 před prosincovou Velkou cenou Kataru dělal legraci. Mluvil se svým týmovým kolegou Georgem Russellem, který měl stát vedle něj na startu sprintu. "Dnes byste měli vyhrát, sprint," řekl Hamilton. "Nemyslím si, že by se Lando někdy držel mimo trať, takže bys měl být dobrý."
Lewis Hamilton si během fanouškovské zóny F1 před prosincovou Velkou cenou Kataru dělal legraci z opakovaných problémů Landa Norrise se starty. V rozhovoru se svým týmovým kolegou Georgem Russellem, který měl stát vedle něj na startu sprintu, Hamilton vtipkoval: "Dnes byste měli vyhrát, sprint. Nemyslím si, že by se Lando někdy držel mimo trať, takže bys měl být dobrý."
McLaren vyhrál Pohár konstruktérů, když o 14 bodů předčil Ferrari, a Lando Norris vstupuje do roku 2025 s výbornými vyhlídkami, protože loni porazil svého týmového kolegu Oscara Piastriho 21-3 v kvalifikaci a 17-7 v závodech.
Nico Rosberg označil Norrise za favorita, po jeho skvělých výkonech, včetně tří dominantních vítězství. Rosberg dodal, že jeho neúspěchy by Norrise měly posílit na cestě k titulu. Karun Chandhok také zdůraznil, že Norris má "velkou příležitost", ale zároveň čelí novému tlaku, protože je poprvé v takové pozici.
Po 15 letech ve Formuli 1 se Nico Hülkenberg konečně dočkal svého prvního pódia a ukončil tak dlouholeté čekání na vysněný výsledek. Německý jezdec předvedl vyzrálý výkon a potvrdil, že vytrvalost se ve světě motorsportu vyplácí.
Ferrari během britské Grand Prix přišlo o GPS signál Hamiltonova vozu a muselo činit strategická rozhodnutí prakticky naslepo. Výpadek dat ovlivnil i načasování přezutí, což stálo Hamiltona cenné sekundy a možný posun na pódium.
Red Bull vsadil na odvážnou strategii v nastavení Verstappenova vozu pro britskou Grand Prix – risk se však obrátil proti nim.
Lewis Hamilton letos v sezóně 2025 zatím zápasí s nepříznivými výsledky. Ačkoliv Silverstone přineslo zlepšení, Brit stále hledá formu a není s dosavadním výkonem spokojený.
Oscar Piastri po penalizaci ve Velké ceně Velké Británie chtěl vyměnit pozici s Landem Norrisem, ale uznal, že by to nebylo fér. I přes zklamání respektoval týmové rozhodnutí a chce se z této zkušenosti poučit.
Lando Norris si za výhru v Británii odnesl trofej složenou z 2 717 kostek LEGO. Tradiční RAC Trophy tak dostala moderní a hravý vzhled.
Oscar Piastri byl frustrovaný po deseti sekundové penalizaci, kterou dostal za zpomalení za safety carem. Trest ho připravil o vítězství a proměnil slibně rozjetý závod ve zklamání.
Po 239 startech se Nico Hülkenberg konečně dočkal svého prvního pódiového umístění ve Formuli 1. Trpělivost, vytrvalost a dlouholeté zkušenosti mu přinesly zasloužený úspěch.
Lando Norris využil deštivých podmínek a strategických chyb soupeřů k suverénnímu vítězství na domácí půdě v Silverstone. Zaslouženou pozornost ale sklidil i Nico Hülkenberg, který po letech úsilí získal své první pódium ve Formuli 1.
McLaren zatím zůstává favoritem sezóny, ale šéf týmu Andrea Stella vnímá rostoucí formu Ferrari jako potenciální hrozbu. Podle něj by jejich zlepšení mohlo dodat šampionátu větší napětí.
Max Verstappen po kvalifikaci na Velkou cenu Velké Británie uvedl, že mu Andrea Kimi Antonelli pomohl poskytnutím větrného stínu (tow), což mu mohlo přinést drobné zlepšení času na kolo.
Kimi Antonelli se kvalifikoval na sedmém místě, ale do závodu odstartuje desátý. Nese si penalizaci ztráty tří pozic na startu za kolizi s Maxem Verstappenem v Rakousku.
