Lando Norris věří, že v roce 2025 bude schopný „bojovat se všemi“ o titul. Britský jezdec se poučil z chyb, které udělal v minulém roce, a je připravený vstoupit do nové sezóny s cílem usilovat o mistrovský titul.
Po startu sezóny 2024, kdy dominoval Max Verstappen s Red Bullem, se McLaren během úvodních závodů rychle zlepšil a dostal se do pozice, kdy mohl reálně bojovat o oba šampionáty.
Lando Norris, který přislíbil McLarenu, že rok 2025 bude jeho rokem, se nyní soustředí na to, aby se stal mistrem světa. Ačkoli se mu nakonec nepodařilo stáhnout ztrátu na Verstappena v boji o titul, který Nizozemec vyhrál o 63 bodů, tým se může pyšnit tím, že získal svůj první titul v Poháru konstruktérů od roku 1998 a skončil se 14bodovým náskokem před Ferrari.
Norris se v podcastu BBC F1: Back at Base ohlížel za náročným rokem a přiznal, že ztráta mistrovství světa ve prospěch Verstappena byla pro něj těžkým okamžikem. I přesto se ale připravuje na nový rok, kdy má v plánu opět bojovat o titul a věří, že s McLarenem může dosáhnout velkých úspěchů.
Lando Norris se otevřel o těžkostech spojených se ztrátou titulu, přičemž vyjádřil, jak bolestné je pro něj přijmout, že jeho sen o mistrovství světa v roce 2024 nevyšel. "To je to, co jsem dělal od dětství, to je vše, co chci dělat," říká.
Pro něj je každý neúspěch osobní zklamání, ale zároveň ukazuje svou odhodlanost a profesionalitu, když se zaměřuje na to, co se naučil během tohoto náročného roku. Ačkoli jeho cesta za titulem skončila, Norris zůstává pozitivní a připravený využít cenné zkušenosti v nadcházejícím roce, kdy se zaměří na nové výzvy a pokračování v boji o vrchol.
Když se mladý Brit ohlédl za svou sezónou 2024, vyjádřil hrdost na svůj výkon. „Byl to rok, kdy jsem byl na svůj výkon docela hrdý,“ uvedl čtyřnásobný vítěz závodu. Přestože si je vědom svých chyb, zdůrazňuje, jak moc se z nich poučil. Věří, že má vše potřebné k tomu, aby v roce 2025 pokračoval v boji o titul mistra světa. Je přesvědčený, že jeho zlepšené sebevědomí a zkušenosti mu pomohou dosáhnout ještě lepších výsledků.
Norris rovněž prozradil, že během loňského roku si vybudoval větší sebedůvěru, což mu umožnilo uvědomit si, že je dostatečně dobrý na to, aby bojoval o mistrovský titul. „Sebevědomí je něco, s čím jsem v minulosti bojoval,“ přiznal. Nyní je však přesvědčen, že se v příští sezóně může měřit s kýmkoli, kdo bude usilovat o šampionát.
Mercedes odstartoval společně s Hondou očekávání sezony 2026 krátkou ukázkou zvuku své nové pohonné jednotky ve Formuli 1.
Oscar Piastri se ohlíží za svou sezonou 2025 ve Formuli 1 a poukazuje na to, že mu tento rok přinesl cenné lekce a nové zkušenosti.
Carlos Sainz poděkoval Williamsu za jejich pokrok v sezoně 2025. Týmu předal dárky a dopis oslavující jejich páté místo v hodnocení konstruktérů.
Fred Vasseur přiznal, že přechod Lewise Hamiltona z Mercedesu do Ferrari byl náročnější, než očekával, a zdůraznil, že rozdíly v kultuře, týmu a technice ovlivnily jeho první sezonu ve Scuderii.
Sezona Formule 1 2026 přinese zásadní technické změny a nové možnosti strategie, které mohou proměnit podobu závodů. Mercedes a další týmy vstupují do této éry s očekáváním, že nový přístup k aerodynamice a pohonným jednotkám otevře fascinující kapitolu sportu.
Ferrari odhalilo plán uvedení svého monopostu pro sezonu 2026, přičemž šéf stáje Fred Vasseur nastínil strategii týmu pro náročnou předsezonní přípravu.
Bývalý šéf Haasu Guenther Steiner nabídnul mistru světa Lando Norrisovi test na KTM MotoGP motocyklu. Tento neobvyklý krok zřejmě nebude po chuti šéfovi McLarenu Zakovi Brownovi.
Max Verstappen se ohlíží za napínavou sezonou 2025 a popisuje, proč boj o titul Formule 1 nebyl takový, jaký si představoval. Přiznává, že soupeři měli výraznou převahu, a naznačuje, jaké lekce si z toho odnáší.
Sergio Pérez vyjadřuje optimismus ohledně nadcházejícího debutu Cadillacu ve Formuli 1 a věří, že tým dokáže „překvapit“ ostatní soupeře na startovním roštu, přičemž si klade ambiciózní cíle pro svou první sezonu.
Aston Martin se připravuje na zásadní změny pro sezonu 2026 a s novou technikou a designem týmu se očekává zvýšená konkurenceschopnost. Pozornost se soustředí i na jezdecké složení, přičemž Lance Stroll zůstává v týmu i nadále, přestože jeho výkony vyvolávají různé debaty.
Jacques Villeneuve komentuje, jak by mohl Oscar Piastri prožívat náročné okamžiky po průběhu letošní sezony. Podle něj určitá situace může zanechat silný emocionální dopad.
Po ztrátě nároku na startovní číslo 1 musel Max Verstappen pro příští sezonu znovu sáhnout do nabídky čísel. Volba padla překvapivě jinam – ikonická třiatřicítka zůstává stranou.
