Lando Norris vstupuje do roku 2025 s mnohem větší sebedůvěrou než v minulém roce. Po náročném souboji s Maxem Verstappenem, který mu přinesl cenné zkušenosti, čelil také přehnané kritice. V letošní sezóně se od něj očekává další zlepšení, přičemž v rozhovorech opakovaně zdůraznil důležitost své psychické pohody, která byla v minulosti často diskutována.
Lando Norris přichází do nové sezóny s většími zkušenostmi než v minulosti. Po těžkých soubojích s Maxem Verstappenem, konfrontaci s veřejnou kritikou a zisku prvních vítězství se s McLarenem radoval i z vítězství v šampionátu konstruktérů. V letošním roce se očekává, že jeho vyspělejší přístup přinese nové úspěchy.
Lando Norris v zimě nezahálel a pilně se připravoval. Jak nedávno prozradil v rozhovoru televizní show This Morning, je plný sebedůvěry a připraven na nové výzvy. "Ano, věřím si," sdělil Norris. „Vždy jsem byl člověk, který se nechtěl nechat unést očekáváními. Jsem spíše typ, který potřebuje věci nejprve vidět, aby jim uvěřil, zvlášť když je dělám sám.“
Mohlo by se zdát, že loňský rok byl pro Norrise psychicky náročný, ve skutečnosti si v uplynulých dvanácti měsících hodně dokázal. „Loni jsem si potřeboval dokázat, že umím vyhrávat závody, mohu dominovat celému víkendu a bojovat proti těm nejlepším jezdcům na světě. Musel jsem si potvrdit, že na to mám, a to se mi podařilo," sdělil v rozhovoru Norris.
„Rozhodně netvrdím, že jsem byl bezchybný. Udělal jsem chyby, hodně chyb, ale jsem rád, že se to stalo právě minulý rok. Teď můžu vstoupit do nové sezóny s větší sebedůvěrou,“ doplnil Lando.
„Jsem si jistý sám sebou, což pro mě není běžné. Rozhodně nejsem přehnaně sebevědomý. Neříkám si, že to mám pod kontrolou a všechno zvládnu bezchybně. Ale nikdy jsem se necítil v lepší formě – fyzicky, mentálně a ve všech ohledech – a myslím, že to platí pro celý tým. Očekávání jsou vysoká, ale i odhodlání je vysoké. Jsem uvolněný a těším se, ale jsem také tiše sebevědomý,“ dodal Brit.
Isack Hadjar se kvůli přetrvávajícím problémům se zápěstím nevrátí do Red Bullu ani v Madridu. Liam Lawson tak zůstává po boku Maxe Verstappena, zatímco Yuki Tsunoda pokračuje v Racing Bulls.
George Russell potvrdil, že ho v následujících závodech pravděpodobně čeká penalizace za nasazení nových komponent pohonné jednotky. Jezdec Mercedesu navíc po Monze ztrácí na týmového kolegu Kimiho Antonelliho už 66 bodů.
Lewis Hamilton uklidnil fanoušky Ferrari po kontaktu s Charlesem Leclercem v úvodu Velké ceny Itálie. Odmítá, že by mezi jezdci panovalo napětí, a trvá na tom, že závodí čistě. Hamilton nakonec dojel šestý, zatímco Leclerc po havárii odstoupil.
Bývalý šéf formule 1 Bernie Ecclestone se v Portugalsku dostal do problémů kvůli brokovnici. Policie 95letého Brita zadržela na soukromém letišti poblíž Lisabonu, když u něj zbraň objevila. Ecclestone přiznal, že neměl potřebné dokumenty.
Mercedes slavil v Itálii double, závěr závodu ale přinesl napětí. Kimi Antonelli a George Russell tvrdě bojovali o vítězství a jejich souboj byl místy na hraně. Šéf týmu Toto Wolff dokonce zvažoval zásah, nakonec však nechal oba jezdce závodit.
Kimi Antonelli v závěru Velké ceny Itálie málem přišel o vítězství. Při útoku na George Russella vyjel do štěrku a myslel si, že je po šancích. O kolo později však týmového kolegu předjel a slavil historický triumf v Monze.
Lewis Hamilton chce, aby Ferrari zavedlo jasná pravidla pro souboje týmových kolegů. Reaguje tak na incident s Charlesem Leclercem v úvodu Velké ceny Itálie, po kterém vyjel do štěrku a propadl se pořadím. Podle Brita podobná pravidla u Ferrari chybí.
Charles Leclerc nedokončil Velkou cenu Itálie. Pilot Ferrari havaroval ve třetím kole při souboji s Oscarem Piastrim. V Parabolice ve vysoké rychlosti ztratil kontrolu a tvrdě narazil do bariéry. Z nehody vyvázl bez zjevného zranění, poté ale zamířil na vyšetření.
Kimi Antonelli předvedl v Monze jeden z největších comebacků sezony. Po startu z 19. místa se probojoval až k vítězství, když v závěru porazil týmového kolegu George Russella. Třetí skončil Max Verstappen. Antonelli navíc zvýšil náskok v čele šampionátu.
Pierre Gasly senzačně vyhrál kvalifikaci na GP Itálie a v Monze získal první pole position kariéry. Jezdce Alpine dělilo od George Russella jen 0,060 sekundy. Mercedes tak přišel o šanci na pátou pole position sezony.
George Russell ovládl druhý trénink v Monze před Charlesem Leclercem a Kimim Antonellim. Ferrari a Mercedes sváděly vyrovnaný souboj o čelo. Lando Norris skončil čtvrtý, zatímco Max Verstappen při svém prvním výjezdu víkendu obsadil až deváté místo.
Pierre Gasly přišel o pódium z Velké ceny Monaka. Odvolací soud FIA obnovil jeho penalizace za překročení rychlosti v boxové uličce. Na třetí místo se tak vrací Isack Hadjar, zatímco Gasly klesá na sedmou příčku.
