Lando Norris vstupuje do roku 2025 s mnohem větší sebedůvěrou než v minulém roce. Po náročném souboji s Maxem Verstappenem, který mu přinesl cenné zkušenosti, čelil také přehnané kritice. V letošní sezóně se od něj očekává další zlepšení, přičemž v rozhovorech opakovaně zdůraznil důležitost své psychické pohody, která byla v minulosti často diskutována.
Lando Norris přichází do nové sezóny s většími zkušenostmi než v minulosti. Po těžkých soubojích s Maxem Verstappenem, konfrontaci s veřejnou kritikou a zisku prvních vítězství se s McLarenem radoval i z vítězství v šampionátu konstruktérů. V letošním roce se očekává, že jeho vyspělejší přístup přinese nové úspěchy.
Lando Norris v zimě nezahálel a pilně se připravoval. Jak nedávno prozradil v rozhovoru televizní show This Morning, je plný sebedůvěry a připraven na nové výzvy. "Ano, věřím si," sdělil Norris. „Vždy jsem byl člověk, který se nechtěl nechat unést očekáváními. Jsem spíše typ, který potřebuje věci nejprve vidět, aby jim uvěřil, zvlášť když je dělám sám.“
Mohlo by se zdát, že loňský rok byl pro Norrise psychicky náročný, ve skutečnosti si v uplynulých dvanácti měsících hodně dokázal. „Loni jsem si potřeboval dokázat, že umím vyhrávat závody, mohu dominovat celému víkendu a bojovat proti těm nejlepším jezdcům na světě. Musel jsem si potvrdit, že na to mám, a to se mi podařilo," sdělil v rozhovoru Norris.
„Rozhodně netvrdím, že jsem byl bezchybný. Udělal jsem chyby, hodně chyb, ale jsem rád, že se to stalo právě minulý rok. Teď můžu vstoupit do nové sezóny s větší sebedůvěrou,“ doplnil Lando.
„Jsem si jistý sám sebou, což pro mě není běžné. Rozhodně nejsem přehnaně sebevědomý. Neříkám si, že to mám pod kontrolou a všechno zvládnu bezchybně. Ale nikdy jsem se necítil v lepší formě – fyzicky, mentálně a ve všech ohledech – a myslím, že to platí pro celý tým. Očekávání jsou vysoká, ale i odhodlání je vysoké. Jsem uvolněný a těším se, ale jsem také tiše sebevědomý,“ dodal Brit.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.