Lando Norris se naplno soustředí na boj o titul, když výrazně změnil životní styl a veškerou energii věnuje přípravě na závody. Přísný režim, důraz na fyzickou i psychickou kondici a konec večírků jasně ukazují jeho odhodlání stát se šampionem.
Lando Norris se v letošní sezoně ocitl v úplně nové roli. Z outsidera, který budil sympatie a hledal cestu k prvnímu vítězství, se stal vážným uchazečem o titul mistra světa. S tím však přišel i výrazně větší tlak, který na Norrise klade mnohem vyšší nároky. I přes maximální nasazení a tvrdou disciplínu, kterou si sám naordinoval, však zatím působí, jako by se nedokázal plně uvolnit a dělá chyby, které by mohly jeho šance ohrozit.
Teď se Norris vrací do Miami, kde před rokem oslavil své první vítězství ve Formuli 1. Tehdy si před závodem dopřál divokou party se svým přítelem Martinem Garrixem, ze které si odnesl i drobnou tržnou ránu na nose. Přesto dokázal podat brilantní výkon a vyhrát. „Rád bych šel znovu, protože to byl jeden z nejlepších dnů v mém životě. A navíc jsem hned poté v Miami vyhrál,“ zavzpomínal Norris.
Tentokrát se ale situace změnila. Norris si je dobře vědom, že boj o titul vyžaduje naprosté soustředění a žádné rozptylování. „Chybí mi všichni moji přátelé. Zažil jsem skvělý týden v Amsterodamu s Martinem Garrixem, ale teď bojuji o titul mistra světa a nemůžu si to dovolit. Musím jet domů a trénovat,“ vysvětlil rozhodnutí vynechat večírky a plně se věnovat přípravě.
Lando přiznává, že se musel vzdát i dalších drobných radostí. „Závod v Džiddě byl fyzicky velmi náročný a rád bych si teď dal drink, ale nepil jsem od začátku roku a jsem na to hrdý,“ řekl. Ví, že v souboji proti jezdcům jako Max Verstappen, Oscar Piastri, Charles Leclerc a George Russell musí být perfektní. „Pokud udělám jen malou chybu, okamžitě za to zaplatím,“ dodal Norris s vědomím, jak neúprosná je bitva o světový titul.
Norris jasně ukazuje, že je ochotný obětovat vše, co není klíčové, aby dosáhl úspěchu. Cesta za titulem je náročná, ale jeho odhodlání a přístup naznačují, že je připraven čelit jakékoliv výzvě.
Christian Horner při Velké ceně Velké Británie otevřeně přirovnal Red Bull k Ferrari, což získalo nový rozměr poté, co byl sám nečekaně odvolán z vedení týmu Red Bull.
Alain Prost přiznal, že významně pomohl Oscaru Piastrimu na začátku jeho kariéry. Nyní ho podporuje v souboji o titul v roce 2025 proti týmovému kolegovi Landu Norrisovi.
Fernando Alonso přiznal, že celý tým Aston Martin se učí od Adriana Neweyho, který přináší širší pohled na to, jak by měl tým fungovat. Podle něj nejde jen o techniku, ale o komplexní přístup k práci celé organizace.
Šampion Super Formule Sho Tsuboi a rezervní jezdec Haasu Ryo Hirakawa otestují vůz VF-23 během testu TPC na okruhu Fuji. Pro oba Japonce půjde o cennou příležitost ukázat se v technice F1 na domácí trati.
Na Festivalu rychlosti v Goodwoodu došlo k neobvyklé nehodě ikonického vozu, se kterým Sebastian Vettel získal titul mistra světa. Incident se obešel bez zranění.
Aston Martin spustil v červnu 2025 vlastní jezdeckou akademii. Cílem programu je vychovávat nové talenty pro budoucnost motorsportu, včetně Formule 1.
McLaren zatím nepolevuje a směřuje k snadnému obhájení titulu v Poháru konstruktérů. Tato sezona se rýsuje jako jedna z nejpřevratnějších a nejdominantnějších kapitol v historii F1.
Toto Wolff přiznává, že ne vždy souhlasil se stylem vedení FIA pod Mohammedem Ben Sulayemem. Uznává však, že jeho pevný postoj přinesl sportu určité výhody.
Odvolání Christiana Hornera z čela Red Bullu zasáhlo svět Formule 1 jako blesk z čistého nebe. Po letech úspěchů a dominance tak tým náhle ztrácí jednu ze svých klíčových postav.
Lewis Hamilton nedávno provedl zásadní změnu, která mu má pomoci lépe se adaptovat v novém týmu Ferrari. Tento krok je součástí jeho snahy urychlit proces zapracování a dosáhnout co nejrychlejšího zlepšení ve výkonech během sezóny.
Lewis Hamilton zhodnotil velký balíček vylepšení Ferrari v Rakousku jako krok vpřed, ale nikoli zásadní průlom. Podle něj Scuderia stále ztrácí na nejlepší týmy, zejména v závodním tempu.
Odchod Christiana Hornera z Red Bullu překvapil jak fanoušky, tak celý paddock. Brzy se však objevily teorie, že za jeho náhlým koncem stojí vnitřní napětí uvnitř týmu.
