Juan Pablo Montoya označil konkrétní „moment hlouposti“, který podle něj ukončil kariéru Daniela Ricciarda ve Formuli 1. Tento okamžik podle něj stál Ricciarda šanci na návrat mezi nejlepší.
Daniel Ricciardoho kariéra ve Formuli 1 dostala tvrdý zásah během Velké ceny Nizozemska v roce 2023. V tréninku se Australan při snaze vyhnout se točícímu se Oscarovi Piastrimu srazil se zdí a způsobil si vážné zranění zápěstí. Tento incident vedl nejen k jeho vynechání závodu v Zandvoortu, ale i dalších čtyř závodů, během nichž dostal šanci naskočit mladý Liam Lawson, který následně zaujal místo Ricciarda v týmu.
Juan Pablo Montoya označil právě tuto nešťastnou nehodu za „moment hlouposti“, který podle něj definitivně ukončil Ricciardovu kariéru v královně motorsportu. Podle Montoyi byla zranění a následná absence důvodem, proč se Lawson dostal do kokpitu vozu AlphaTauri a postupně si vybudoval pevné postavení. Lawson během sezony bodoval, čímž si vysloužil důvěru týmu, zatímco Ricciardo, který se po rekonvalescenci vrátil, už nedokázal udržet svůj volant.
Nicméně označit Ricciardův pád za „moment hlouposti“ může být podle některých komentátorů poněkud přehnané. Sám Oscar Piastri, který byl v incidentu rovněž zapojen, naznačil, že Ricciardo reagoval instinktivně a snažil se minimalizovat škody – místo nárazu přímo do vozu raději zvolil střet se zdí, aby předešel ještě vážnějšímu zranění. S ohledem na rychlost a nečekanost situace není snadné jednoznačně říct, zda šlo o chybu způsobenou nezkušeností či špatným rozhodnutím.
Po nehodě Ricciardo podstoupil operaci, během níž mu do ruky byly implantovány šrouby a destička na opravu zlomené kosti. Absence z trati a náročná rehabilitace však výrazně zkomplikovaly jeho návrat do Formule 1. AlphaTauri sice počátečně Ricciardovi dali šanci, avšak po několika závodech jej nakonec nahradil právě Lawson, který si během jeho nepřítomnosti vybudoval důvěru vedení.
Celkově je jasné, že nešťastný okamžik na GP Nizozemska měl zásadní dopad na další osud Ricciardovy kariéry. Přesto je důležité brát v úvahu i kontext celé situace a pochopit, že v rychlém a nevyzpytatelném prostředí Formule 1 je hranice mezi chybou a nevyhnutelným neštěstím velmi tenká. Ricciardo tak možná nebyl takzvaně „hloupý“, spíše měl prostě smůlu ve špatný čas na špatném místě.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.
