Max Verstappen by mohl i bez dominantního vozu bojovat o titul, i kdyby měl k dispozici druhý nebo třetí nejrychlejší auto. Loňské problémy Red Bullu neohrozily jeho výkon, a jeho schopnost přizpůsobit se novým podmínkám by mohla být klíčová v nadcházející sezóně. Helmut Marko zdůraznil, že ačkoli McLaren vykázal silnou konkurenceschopnost, skutečné měřítko výkonnosti se ukáže až v závodech, kde Red Bull stále spoléhá na Verstappenovu genialitu.
Red Bull se loni potýkal s problémy ve vývoji vozu, což nejvíce dopadlo na Sergia Péreze, zatímco Max Verstappen se musel spoléhat hlavně na své schopnosti. Tato zkušenost by mu ale mohla pomoci i v nadcházející sezóně, kdy se očekává silnější konkurence.
Během testování v Bahrajnu McLaren ukázal, že jeho monopost MCL39 je silně konkurenceschopný. Nicméně výsledky je nutné brát s rezervou, protože skutečný výkon se ukáže až v závodech, kde bude rozhodovat nejen strategie, ale také faktory jako palivové nádrže, motorové režimy či senzory, které mohou ovlivnit testovací data.
Kromě výkonu vozů se hodně diskutuje i o jezdeckých sestavách. McLaren a Ferrari mají silné a vyrovnané dvojice, zatímco Red Bull má v této oblasti nejasnosti. Liam Lawson sice není považován za hrozbu v boji o titul, ale jeho role ve druhém voze může v klíčových okamžicích sezóny Red Bullu paradoxně nabídnout strategickou výhodu.
„Pokud se podíváte na bahrajnské testy, Lando Norris byl mnohem lepší než Oscar Piastri,“ řekl pro Sport.de poradce Red Bullu Helmut Marko. „Myslím si však, že to byl jen fenomén Bahrajnu. Piastri je podle mě stejně dobrý. Doufám, že si navzájem ukradnou body a my z toho budeme těžit.“
Podle mnohých odborníků se Max Verstappen nemusí bát konkurence od svého týmového kolegy, ať už by Liam Lawson ukázal lepší výkony než předchozí piloti Red Bullu. Helmut Marko, poradce týmu, zdůraznil, že Verstappen zůstává neotřesitelnou jedničkou, a pokud by se objevil silný soupeř, tým by zajistil, že to nebude mít vliv na jeho pozici. "Max je naša jasná jednotka a nemyslím si, že Piastri sa dobrovoľne prehlási za dvojku," prohlásil Rakúšan.
Marko také upozornil na výkon Oscara Piastriho, který se loni ukázal být rychlý na několika okruzích, kde se dokázal vyrovnat a někdy i předčit Landa Norrise. Přesto podle něj McLaren momentálně disponuje lepším vozem, který se zvládá vypořádat s náročnými podmínkami, jako jsou teploty a opotřebení pneumatik, což se prokázalo v Bahrajnu.
Ohledně výkonu nového vozu Red Bull RB21 nebyl Marko tak nadšený, i když obvykle vyzdvihuje Verstappena. Po prvním dni předsezónních testů měl velká očekávání ohledně vyřešení problémů a pokroku, ale po třech dnech byl jeho pohled mnohem realističtější. "Bylo by skvělé, kdyby změny a vylepšení začaly fungovat okamžitě," uvedl. "Auto je však nyní předvídatelnější a reaguje na změny správným způsobem. Není tak svéhlavé jako loni. Pokračujeme ve vývoji a zlepšování, ale i když není auto ještě optimální, máme v rukávu Maxe, jehož genialita může udělat rozdíl."
Kimi Antonelli naznačil, jak by si přál, aby proběhla implementace nových pravidel ve Formuli 1. Mladý jezdec přitom popsal svůj ideální scénář, který by pro něj představoval velkou příležitost.
Sebastian Vettel upozorňuje, že přestup do Ferrari přináší víc než závodění na trati. Úspěch v týmu podle něj závisí i na schopnosti porozumět jeho unikátní kultuře a prostředí.
Christian Horner po dvaceti letech opustil vedení Red Bullu. Přesto zůstává jeho vztah s Maxem Verstappenem předmětem zájmu fanoušků.
Mercedes připravuje půdu pro sezonu 2026 stylově. Tým představil nové logo, které předchází premiéře jejich nového monopostu W17 a signalizuje začátek nové éry.
Max Verstappen se během sezony 2025 znovu setkal se svým bývalým týmovým kolegou Sergiem Perezem při symbolické výměně helem. Gestem dali fanouškům najevo vzájemný respekt a přátelství, které přetrvává i po odchodu z Red Bullu.
Alpine vstupuje do roku 2026 po nejnáročnější sezoně posledních let s cílem postupně zlepšovat svou konkurenceschopnost a stabilně bodovat. Výkonný ředitel Steve Nielsen představil novou strategii týmu.
Pro Gabriela Bortoleta byl první start před domácím publikem směsicí frustrace a hrdosti. Náročný víkend v Brazílii mu ale navždy zůstane v paměti.
Stefano Domenicali vyzdvihl Landa Norrise nejen jako talentovaného jezdce, ale i jako osobnost s výjimečnou energií. Podle šéfa F1 je právě pozitivní přístup klíčem k jeho dalším úspěchům.
Guenther Steiner označil Ollieho Bearmana za nováčka roku 2025 poté, co jezdec Haasu bodově porazil týmového kolegu Estebana Ocona. Podle bývalého šéfa týmu tím Bearman potvrdil svůj výrazný potenciál ve Formuli 1.
Max Verstappen potvrdil svou dominanci mezi kolegy a popáté za sebou zvítězil v tradičním hlasování jezdců F1. Naopak Lewis Hamilton se letos poprvé nevešel do elitní desítky, což ukazuje na postupnou proměnu vnímání největších hvězd současného šampionátu.
Šéf McLarenu Zak Brown potvrdil, že tým nadále drží filozofii rovného přístupu k jezdcům. Podle něj „papaya rules“ zajišťují Landu Norrisovi i Oscaru Piastrimu stejnou příležitost bojovat o výsledky.
V rozhodujících chvílích sezony 2025 našel Lando Norris oporu tam, kde by ji čekal jen málokdo. Povzbuzující zprávy a rady nakonec sehrály větší roli, než se na první pohled může zdát.
