Streamovací platforma F1 TV, která pokrývá všechny závodní víkendy Formule 1, přichází týden před první Velkou cenou s významnou novinkou. Fanoušci budou mít nyní možnost předplatit F1 TV Premium, které nabízí zcela nové funkce a vylepšení pro ještě lepší zážitek ze sledování závodů.
S rostoucí popularitou motorsportu, a především Formule 1, se zvyšuje i poptávka po nových a lepších způsobech, jak sledovat závody. Tradiční televizní přenosy a streamovací platformy začaly mít konkurenci v podobě služby F1 TV, která se stala jedním z nejvýznamnějších hráčů na poli sportovního streamování.
F1 TV byla spuštěna jako oficiální digitální streamovací platforma pro fanoušky Formule 1, která nabízí širokou škálu funkcí pro ty, kteří chtějí mít přesný přehled o dění v závodě. Služba je dostupná ve více než 80 zemích, včetně Čech a Slovenska, a nabízí několik úrovní předplatného, které uspokojí různé potřeby diváků.
Platforma nabízí základní varianty F1 TV Access, která umožňuje pouze přístup k archivům a živým časovým údajům, a F1 TV Pro, která zahrnuje živé přenosy závodů, onboard kamery a týmová rádia. Letošní rok se přidává F1 TV Premium, které nabídne ještě exkluzivnější možnosti pro fanoušky motorsportu. Tato verze je určena pro ty, kteří hledají maximální zážitek z Formule 1.
F1 TV Premium představuje nejvyšší úroveň streamovací služby Formule 1 a je také nejdražší variantou v nabídce. V České republice je možné tuto službu zakoupit za cenu 89,99 eur, zatímco F1 TV Access je k dispozici za 29,99 eur a F1 TV Pro za 59,99 eur. Novinkami, které F1 TV Premium přináší, jsou možnost sledovat závody v rozlišení 4K a funkce Multiview, díky níž si diváci mohou přizpůsobit sledování a mít na obrazovce současně více živých přenosů, jako například oficiální přenos, live timing a záběry z monopostu oblíbeného pilota.
Pro sezonu 2025 bude Formuea 1 pokračovat v poskytování kvalitního zpravodajství, které bude řízeno zkušenými odborníky. Moderování se ujme Laura Winter, kterou doprovodí bývalý vítěz IndyCar James Hinchcliffe a reportér F1 Lawrence Barretto. Komentář bude poskytovat Alex Jacques, zatímco na analýzu závodních strategií dohlédne bývalý jezdec F1 Jolyon Palmer, expertka na strategie Ruth Buscombe, vítěz GP2 z roku 2012 Davide Valsecchi, šampion Evropské série Le Mans Alex Brundle a technický analytik Sam Collins.
Carlos Sainz po Velké ceně Miami ostře kritizoval tým Williams za chyby, kvůli kterým podle něj přišel o šanci na lepší výsledek. Nejvíc ho rozčílilo nedodržení týmových pokynů, špatná strategie a kolize s Hamiltonem těsně před cílem.
Lewis Hamilton a Ferrari poutali v Miami pozornost spíše negativně. Britův frustrovaný rádiový projev zastínil jeho výkon a otevřel otázky ohledně týmové strategie.
Spekulace o možném odchodu Maxe Verstappena z Red Bullu neutichají. Helmut Marko sice dříve nevyloučil, že by čtyřnásobný mistr světa mohl tým opustit, teď ale situaci vidí klidněji a věří, že jezdec zůstane až do roku 2026.
Lando Norris v podcastu zavzpomínal na dětství a zdůraznil, že klíčem k jeho úspěchu ve Formuli 1 byla přísná, ale podpůrná výchova s důrazem na disciplínu a hodnoty. Jeho láska k závodění začala u videoher, ale k výsledkům ho dovedla hlavně tvrdá práce a pokora.
Šéf McLarenu Andrea Stella ocenil Oscara Piastriho za mimořádnou vyzrálost a práci s pneumatikami, kterou podle něj zvládá jako ostřílený matador. Mladý Australan tak potvrzuje, že McLaren v něm našel klíčového muže pro budoucnost.
Flavio Briatore označil rezignaci Olivera Oakse za nečekanou a přiznal, že výměna Doohana za Colapinta byla nezbytná. Podle kritiků tím ale Alpine jen dál potvrzuje, že sportovní vize ustupují zákulisnímu vlivu a tlaku sponzorů, přičemž Briatore zůstává skrytým šéfem.
Soupeři McLarenu vyjádřili obavy ohledně toho, jak stáj pracuje s teplotami zadních pneumatik, což vyvolalo podezření z možného technického triku. FIA ale nyní učinila přítrž všem spekulacím a situaci definitivně uzavřela.
Carlos Sainz starší zvažuje kandidaturu na prezidenta FIA poté, co jej k tomu vyzvaly vlivné osobnosti motorsportu nespokojené se současným vedením. Mohammed Ben Sulayem čelí rostoucí kritice kvůli sérii kontroverzí a odchodů klíčových funkcionářů.
Lewis Hamilton prožil ve Ferrari napjatý víkend. Po sporné týmové režii, váhavém rozhodování a frustraci v rádiové komunikaci se rozhodl osobně uklidnit šéfa Frederica Vasseura. „Nebudu se omlouvat za to, že jsem bojovník,“ vzkázal po závodě. Vasseur jeho emoce chápe.
Argentinský jezdec Franco Colapinto nastoupí do závodního vozu Alpine už při nadcházející Velké ceně Emilia Romagna. Tým se sídlem v Enstone ho povýšil z pozice rezervního jezdce, aby nahradil Jacka Doohana, který odstartoval sezónu.
James Oakes opouští pozici šéfa týmu Alpine F1 po pouhých šesti závodech sezony 2025. Jeho nečekaný odchod naznačuje, že tým se i nadále potýká s problémy, a to jak na trati, tak v zákulisí vedení.
Lewis Hamilton v reakci na své emotivní rádiové výstupy během závodů vysvětlil, že nejde o známku frustrace, ale důkaz, že v sobě stále má vášeň a odhodlání vítězit. Podle něj právě tyto spontánní reakce ukazují, že i po letech v šampionátu mu na výsledcích záleží stejně intenzivně jako na začátku kariéry.
