Ferrari F2001, se kterým Michael Schumacher v roce 2001 získal titul, se vrátí na aukci v Monaku během Velké ceny 2025. Tento model, konkrétně šasi 211, je považován za historický klenot Formule 1 a přitáhne velkou pozornost sběratelů.
Legendární Ferrari F2001, se kterým Michael Schumacher vyhrál titul mistra světa v roce 2001, se vrátí do Monaka, kde bude nabídnuto k aukci během víkendu Velké ceny Monaka. Tento model, konkrétně šasi číslo 211, je spojen s nezapomenutelným okamžikem v historii Formule 1. Nejenže se stal vozem, který zajistil Schumacherovi vítězství v ulicích Monaka, ale také pomohl Ferrari získat titul mistra světa v konstruktérech v téže sezóně.
Aukce, kterou pořádá renomovaná aukční síň RM Sotheby’s, se uskuteční právě během ikonické Velké ceny Monaka, čímž auto získává další historický náboj. Tento vůz není jen technickým skvostem, ale především součástí jednoho z nejúspěšnějších období ve Formuli 1. Augustin Sabatié-Garat, ředitel prodeje RM Sotheby’s, k tomu dodal: „Výhra v ulicích Monte Carla by byla pro každé Ferrari nesmírně významná, ale tento vůz se stal součástí historického titulu Ferrari a to ho posouvá na úplně jinou úroveň.“
Ferrari F2001 šasi 211 je jedním z nejžádanějších závodních automobilů na světě, přičemž jeho hodnota spočívá nejen v tom, že pomohlo Schumacherovi získat titul, ale také v tom, že bylo klíčovým vozem pro zisk druhého titulu Ferrari v řadě. Očekává se, že novému majiteli bude cena přesahovat 7,5 milionu dolarů – právě za tuto částku byl totiž tento model prodán na aukci v New Yorku v roce 2017, ale tehdy nešlo o vítězný vůz z Monaka.
Tento vůz se stává skutečnou legendou nejen díky výkonu a spolehlivosti, ale i historickým úspěchům, které k němu patří. V sezóně 2001 dominoval s více než dostatečnou výhodou a pomohl Ferrari k triumfu s velikým náskokem před konkurencí, který byl zaslouženě zapsán do historie. Kromě vítězství v Monaku pomohl tento vůz Schumacherovi k vítězství i na dalších závodech, včetně Maďarské Grand Prix, což nakonec vedlo k jeho druhému titulu mistra světa s Ferrari.
Ačkoli se Ferrari F2001 vrací do centra pozornosti a bude vystaveno na aukci, Michael Schumacher zůstává mimo veřejné dění od svého vážného zranění v roce 2013. Rodina slavného německého jezdce nadále zachovává soukromí ohledně jeho zdravotního stavu. Zisk z aukce tohoto historického vozu bude částečně věnován Keep Fighting Foundation, organizaci, která podporuje Michaela Schumachera v jeho osobním boji, a připomíná jeho nezměrnou odhodlanost a vůli.
Honda Racing poprvé poodhalila zvukovou identitu své pohonné jednotky pro Formuli 1 od roku 2026. Krátká zvuková ukázka nabízí autentický náhled na to, jaký projev budou mít monoposty nové generace
Lando Norris převzal v Taškentu trofej za titul mistra Formule 1 v sezóně 2025. Ceremoniál završil jeho úspěšnou sezonu a oslavil triumf McLarenu v Poháru konstruktérů.
Dosavadní prezident FIA si zajistil další čtyřleté funkční období v čele federace. Pokračuje tak kontinuita vedení jedné z klíčových institucí světového motorsportu.
Odchod Helmuta Marka znamená pro Red Bull i Maxe Verstappena konec klíčové kapitoly moderní éry týmu. Muž, který stál u zrodu týmu současné dominance, zanechává výraznou stopu.
Jack Doohan měl náročný start v Super Formuli a během testů v Suzuce havaroval dva dny po sobě v zatáčce Degner 2. Debut tedy rozhodně neprobíhal podle jeho očekávání.
Lewis Hamilton má za sebou první rok u Ferrari, který se od předsezónních očekávání výrazně lišil. Pro slavného jezdce to byla náročná sezóna, jež ostře kontrastovala s jeho ambiciózním příchodem do Maranella.
Bývalý pilot Formule 1 Ralf Schumacher se vyjádřil k budoucnosti jednoho z jezdců Aston Martinu a otevřeně komentoval jeho postavení v šampionátu.
Yuki Tsunoda pogratuloval Landu Norrisovi k zisku titulu v sezóně 2025. Britský pilot z McLarenu porazil svého týmového kolegu z Red Bullu Maxe Verstappena.
Šéf Ferrari Fred Vasseur se nenechává znepokojit veřejnými komentáři svých jezdců a zdůrazňuje, že jeho hlavním zájmem je práce týmu a příprava na další sezonu.
Lando Norris představil svůj krátký, ale nabitý program zimní přestávky, zahrnující týmové rozbory, odpočinek s rodinou a přáteli a tradiční akce McLarenu.
Helmut Marko po dvou desetiletích v Red Bullu oznámil, že na konci roku tým opustí, přestože měl smlouvu i pro sezonu 2026. Jeho odchod vyvolává otázky o dopadu na Maxe Verstappena a budoucí strategii týmu.
Post-season testy v Abú Zabí jsou u konce, na trati se objevilo 25 jezdců. Společně absolvovali přes 2 500 kol v rámci příprav na sezonu 2025.
