Ferrari F2001, se kterým Michael Schumacher v roce 2001 získal titul, se vrátí na aukci v Monaku během Velké ceny 2025. Tento model, konkrétně šasi 211, je považován za historický klenot Formule 1 a přitáhne velkou pozornost sběratelů.
Legendární Ferrari F2001, se kterým Michael Schumacher vyhrál titul mistra světa v roce 2001, se vrátí do Monaka, kde bude nabídnuto k aukci během víkendu Velké ceny Monaka. Tento model, konkrétně šasi číslo 211, je spojen s nezapomenutelným okamžikem v historii Formule 1. Nejenže se stal vozem, který zajistil Schumacherovi vítězství v ulicích Monaka, ale také pomohl Ferrari získat titul mistra světa v konstruktérech v téže sezóně.
Aukce, kterou pořádá renomovaná aukční síň RM Sotheby’s, se uskuteční právě během ikonické Velké ceny Monaka, čímž auto získává další historický náboj. Tento vůz není jen technickým skvostem, ale především součástí jednoho z nejúspěšnějších období ve Formuli 1. Augustin Sabatié-Garat, ředitel prodeje RM Sotheby’s, k tomu dodal: „Výhra v ulicích Monte Carla by byla pro každé Ferrari nesmírně významná, ale tento vůz se stal součástí historického titulu Ferrari a to ho posouvá na úplně jinou úroveň.“
Ferrari F2001 šasi 211 je jedním z nejžádanějších závodních automobilů na světě, přičemž jeho hodnota spočívá nejen v tom, že pomohlo Schumacherovi získat titul, ale také v tom, že bylo klíčovým vozem pro zisk druhého titulu Ferrari v řadě. Očekává se, že novému majiteli bude cena přesahovat 7,5 milionu dolarů – právě za tuto částku byl totiž tento model prodán na aukci v New Yorku v roce 2017, ale tehdy nešlo o vítězný vůz z Monaka.
Tento vůz se stává skutečnou legendou nejen díky výkonu a spolehlivosti, ale i historickým úspěchům, které k němu patří. V sezóně 2001 dominoval s více než dostatečnou výhodou a pomohl Ferrari k triumfu s velikým náskokem před konkurencí, který byl zaslouženě zapsán do historie. Kromě vítězství v Monaku pomohl tento vůz Schumacherovi k vítězství i na dalších závodech, včetně Maďarské Grand Prix, což nakonec vedlo k jeho druhému titulu mistra světa s Ferrari.
Ačkoli se Ferrari F2001 vrací do centra pozornosti a bude vystaveno na aukci, Michael Schumacher zůstává mimo veřejné dění od svého vážného zranění v roce 2013. Rodina slavného německého jezdce nadále zachovává soukromí ohledně jeho zdravotního stavu. Zisk z aukce tohoto historického vozu bude částečně věnován Keep Fighting Foundation, organizaci, která podporuje Michaela Schumachera v jeho osobním boji, a připomíná jeho nezměrnou odhodlanost a vůli.
Pilot týmu Mercedes George Russell zvítězil ve Velké ceně Ázerbájdžánu Formule 1 v Baku, když v dramatickém závěru těsně udržel první pozici před Maxem Verstappenem z Red Bullu. Pro britského jezdce se jednalo o první triumf od letního závodu v Rakousku.
Kimi Antonelli popsal svou havárii v Q1. Kvůli poškození Mercedesu už nemohl pokračovat a do závodu odstartuje až ze 16. místa. George Russell mezitím získal pole position a může stáhnout jeho náskok v šampionátu.
Max Verstappen měl v Baku namířeno k boji o přední příčky, kvalifikaci mu ale zkomplikoval problém s pohonnou jednotkou. Kvůli nedobíjení baterie a nízké teplotě pneumatik skončil až osmý. Po kvalifikaci neskrýval frustraci.
George Russell ovládl kvalifikaci v Baku a získal pole position s obrovským náskokem. Charles Leclerc zaostal o více než osm desetin. Russell své kolo označil za jedno z nejlepších v kariéře, zatímco Kimi Antonelli vypadl už v Q1 po nárazu do zdi.
Christian Horner připustil, že kvůli Ferrari by porušil své pravidlo a vrátil se do F1 i bez vlastnického podílu. Bývalý šéf Red Bullu zároveň naznačil, že ho další působení ve formuli 1 stále láká.
Max Verstappen překvapivě ovládl třetí trénink v Baku. Jezdec Red Bullu využil silného slipstreamu a porazil George Russella i Lewise Hamiltona. Mercedes tak před kvalifikací přišel o dosavadní převahu.
George Russell ovládl druhý trénink v Baku před týmovým kolegou Kimim Antonellim. Mercedes obsadil první dvě místa, třetí skončil Max Verstappen. Trénink přerušila nehoda Arvida Lindblada, problémy měli také Oliver Bearman a Fernando Alonso.
George Russell ovládl první trénink v Baku před Maxem Verstappenem. Kimi Antonelli kvůli hydraulickému problému odjel jen část, zatímco Isack Hadjar se potýkal s poruchou motoru a problémy řešil také McLaren.
Esteban Ocon nemá jistotu, že bude v roce 2027 pokračovat u Haasu. Před Velkou cenou Ázerbájdžánu potvrdil, že je volným jezdcem a jedná s dalšími týmy. O jeho budoucnosti podle něj rozhodují i okolnosti, které nemůže ovlivnit.
Lewis Hamilton by si přál, aby formule 1 zakončila sezonu na Blízkém východě. Zároveň ale přiznává, že nezná všechna bezpečnostní rizika. Ve hře je proto také přesun závěrečného závodu do Imoly.
Ferrari může v případě boje o titul řešit, zda dát přednost Lewisi Hamiltonovi, nebo Charlesi Leclercovi. Jolyon Palmer upozorňuje, že jakékoli rozhodnutí ve prospěch jednoho z jezdců může narušit vztahy uvnitř týmu.
Red Bull potvrdil sestavu pro rok 2027. Isack Hadjar zůstane po boku čtyřnásobného mistra světa Maxe Verstappena. Francouz si sedačku udržel díky letošním výkonům, přestože kvůli zranění vynechal tři závody.
