Carlos Sainz výrazně ovlivnil kulturu i přístup uvnitř týmu Williams, říká sportovní ředitel Sven Smeets. Podle něj přinesl profesionalitu a technickou preciznost, která motivuje celý tým ke zrychlení vývoje.
Příchod Carlose Sainze do Williamsu znamená pro britskou stáj daleko víc než jen sportovní posilu. Podle sportovního ředitele Svena Smeetse se jeho vliv dotýká celé šíře týmových aktivit, od technického vývoje přes práci v garáži až po sponzorské vztahy. Španělský jezdec podle něj okamžitě zapadl do kolektivu a začal pozitivně ovlivňovat jak pracovní kulturu, tak směřování týmu směrem k sezoně 2026, informuje Motorsport.com.
Sainz přinesl do týmu nejen zkušenosti z boje o vítězství s Ferrari, ale i systematický přístup a detailní zpětnou vazbu, která pomáhá inženýrům i mechanikům. Zásadně zefektivnil interní procesy včetně rozdělení práce během tréninkových jízd, koordinace obou stran garáže i samotné spolupráce s Alexem Albonem. Podle Smeetse tým teď lépe sbírá data a rychleji přichází na správná technická řešení.
Souhra obou pilotů je navíc silná nejen na trati, ale i mimo ni. Albon a Sainz táhnou za jeden provaz a směřují vývoj stejným směrem, což je podle vedení týmu klíčové pro dlouhodobý růst. Když se nastavení obou monopostů příliš neliší, je to známka toho, že vývojový směr je správný. A právě díky Sainzově preciznosti a schopnosti přinášet drobné, ale účinné nápady tým sbírá krátkodobé zisky i buduje základ pro budoucnost.
Jedním z konkrétních příkladů je například úprava způsobu, jakým tým zachází s pneumatikami v deštivých podmínkách. Drobná změna inspirovaná Sainzovými předchozími zkušenostmi může ušetřit cenné desetiny sekundy. Takové detaily jsou podle Smeetse přesně tím, co Williams dosud postrádal a co může rozhodovat o výsledcích v těsných kvalifikacích.
Mimo závodní okruh přinesl Sainz týmu i výrazný marketingový a komerční efekt. Jeho jméno rezonuje mezi fanoušky, což se odrazilo například na akci v Madridu, kde dorazilo čtyřnásobně více lidí, než se původně očekávalo. Výsledkem byly rekordní prodeje týmového merche a rostoucí zájem sponzorů, včetně získání titulárního partnera.
Tento nárůst popularity má dopad i na Williams Driver Academy, která nyní čelí zvýšenému zájmu mladých jezdců a jejich manažerů. Sainzovu přítomnost v týmu totiž vnímají jako signál, že Williams to myslí s budoucností vážně a nabízí prostředí, ve kterém se dá růst. Akademie tak může nově vybírat z širšího spektra talentů, přičemž i nadále plánuje zůstat selektivní.
Sven Smeets si je vědom, že s příchodem Carlose Sainze udělal Williams důležitý krok vpřed. Nejde jen o zkušeného jezdce, ale o osobnost, která dokáže inspirovat tým, zrychlit vývojové procesy a dodat značce Williams ztracenou prestiž. Jak Smeets uzavírá, aktuální sezona je jen začátek a s tímto novým impulsem se tým může reálně dívat směrem k návratu mezi elitu.
Max Verstappen přiznal, že Red Bull má po pátečních trénincích v Japonsku „velké problémy“ poté, co klesl na desáté místo.
Šéf týmu Andrea Stella ujišťuje, že technický problém, který znemožnil Landu Norrisovi a Oscarovi Piastrimu startovat ve Velké ceně Číny, šlo o jednorázovou záležitost.
Oscar Piastri ve druhém tréninku na Velkou cenu Japonska překonal oba jezdce Mercedesu a výrazně na sebe upozornil. Australan, který dosud v sezoně neodjel ani jedno závodní kolo, tak vstoupil do víkendu ve velmi silném tempu.
Mercedes vstoupil do víkendu Velké ceny Japonska dominantně a už v úvodní hodině tréninku potvrdil roli favorita. Silný výkon naznačil, že by německá stáj mohla výrazně zasáhnout do boje o vítězství.
Fernando Alonso dorazí na Suzuku s mírným zpožděním. Důvodem je radostná rodinná událost, a to narození svého prvního dítěte. Aston Martin potvrdil, že tento osobní moment je důvodem jeho pozdějšího příjezdu.
FIA před Japanese Grand Prix upravila pravidla kvalifikace, aby omezila extrémní využívání rekuperované energie a podpořila přirozenější jízdní styl ve Formula 1.
Max Verstappen ve čtvrtek pozdržel začátek mediálního programu, když nechtěl okamžitě předstoupit před novináře.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.