Andrea Kimi Antonelli, největší talent mezi nováčky letošní sezony F1, si mezi závodními víkendy udělal zastávku v Praze. Hlavní město mu ukázala jeho česká přítelkyně.
Letošní sezóna formule 1 přinesla na startovní rošt mnoho nových talentů, ale nejvýraznějším nováčkem je bezesporu Andrea Kimi Antonelli. Teprve osmnáctiletý italský jezdec si v první polovině sezóny vedl skvěle – v úvodních dvou závodech vyjel čtvrté a šesté místo. V posledním závodě mu sice pomohla diskvalifikace soupeřů, ale i tak ukázal svůj potenciál. Antonelli, který v Mercedesu nahradil Lewise Hamiltona, rozhodně nenechává fanoušky motorsportu chladnými.
Jeho rychlý vzestup ve Formuli 1 je o to pozoruhodnější, že je i mimo závodní okruhy známým jménem. Málokdo však ví, že Kimi Antonelli tvoří pár s českou závodnicí Eliškou Bábíčkovou, šampionkou italské motokárové série v kategorii OK. Spojení těchto dvou talentů je fascinující, a nejen díky jejich závodnímu umu.
Bylo jen otázkou času, kdy se Antonelli s Eliškou rozhodnou společně objevit krásy Prahy. Česká závodnice se na svém instagramovém účtu podělila o několik snímků z jejich výletu, včetně jednoho, na němž Kimi stojí u pražského orloje. Tyto momenty ukazují, jak si dvojice užívá chvíle klidu mezi závodními víkendy.
Překvapením však bylo, jak nenápadně a skromně oba působili. Kdyby je člověk potkal na ulici, nejspíš by si nevšiml, že se jedná o jednu z největších mladých nadějí F1. Kimi, který se prohání po závodních okruzích mezi těmi nejlepšími, se v Praze pohyboval v naprosté anonymitě. Tento skromný přístup k veřejnosti je pro něj v tuto chvíli typický.
Ale jak je to v motorsportu, s rostoucími úspěchy přichází i větší pozornost. Kimi Antonelli se pravděpodobně brzy ocitne pod daleko větším drobnohledem médií a fanoušků. Ačkoliv mu nyní vychází cestování po Evropě relativně nepozorovaně, s rostoucími výsledky na trati se jistě změní i jeho veřejný obraz.
Mercedes používá v rádiové komunikaci tajné kódy, aby soupeři neodhalili jeho strategické plány. V Madridu mu tento systém pomohl správně zareagovat na virtuální safety car a Kimi Antonelli díky výhodné zastávce získal osmé vítězství sezony. Kódy tým pravidelně mění.
Red Bull přiznává, že jeho letošní vůz během jízd ztrácí výkon. Laurent Mekies potvrdil problém, na který opakovaně upozorňuje Max Verstappen. Tým už chápe některé příčiny, úplné řešení ale podle něj přijde až s většími změnami pro sezonu 2027.
Guenther Steiner požaduje změny na madridském okruhu Madring. Premiérový závod formule 1 nabídl minimum předjíždění a sklidil kritiku. Bývalý šéf Haasu varuje, že pokud se situace nezlepší už příští rok, bude to podle něj selhání.
Lando Norris po Velké ceně Španělska zaujal plechovkou Coca-Coly v cool-down roomu. Guenther Steiner jeho počínání označil za neprofesionální, zároveň ale připustil, že nečekaná publicita nakonec prospěla právě Coca-Cole.
Lewis Hamilton podle Davida Coultharda letos znovu ukazuje svou kvalitu. Ve Ferrari se po loňských potížích výrazně zlepšil, přesto bývalý pilot nechápe, co ještě sedminásobného šampiona žene k dalšímu dokazování jeho kvalit.
Honda se po vstupu nových pravidel stále hledá a její situace začíná poutat pozornost vedení formule 1. Do debaty se zapojil také Toto Wolff, který reagoval na jednání prezidenta FIA s Fernandem Alonsem a naznačil, že současný systém může čekat změna.
Sergio Pérez s Valtterim Bottasem navštívili novou továrnu Cadillacu v Silverstonu. Oba jezdci měli možnost poznat zázemí týmu zblízka a setkat se s lidmi, kteří pracují na ambiciózním projektu americké automobilky. Pérez následně neskrýval své překvapení.
Nový madridský okruh Madring po premiérové Velké ceně Španělska čelí kritice kvůli malému množství předjíždění a nevýraznému závodu. Šéf GPDA Alexander Wurz nyní vysvětlil, proč podle něj není situace tak jednoduchá.
Velká cena Monaka bude v roce 2027 poprvé sprintovým podnikem. Jezdce čeká jen jeden trénink před páteční kvalifikací, což podle Landa Norrise výrazně zvýší nároky na přípravu a hledání limitu na úzké městské trati.
Lewis Hamilton odmítl zprávy, podle nichž měl po Ferrari požadovat personální změny. Britský jezdec uvedl, že nikdy nežádal o výměnu žádného člena svého týmu a chce se s ním dál podílet na jeho zlepšování.
Max Verstappen se na Silverstone utkal v netradičním kartingovém závodě se stovkou soupeřů. Startoval poslední, ale během 35 minut dokázal předjet všechny protivníky a dokončit neobvyklou výzvu. Česko mělo v závodě i své zastoupení v podobě influencera Lišáka.
Isack Hadjar kvůli zlomenému zápěstí vynechal už tři Velké ceny a jeho návrat zůstává nejistý. Nico Rosberg se ale jezdce zastal. Podle něj je kvůli vysokému zatížení jízda s podobným zraněním extrémně bolestivá.
