Alex Albon odmítá, že by pociťoval jakýkoliv zvýšený tlak v souvislosti s příchodem Carla Sainze do Williamsu. I když španělský jezdec přechází z Ferrari, Albon se soustředí na svou práci a novou sezónu bez ohledu na novou týmovou konkurenci.
Carlos Sainz je prvním vícenásobným vítězem Velkých cen, který se k Williamsu připojil od Felipeho Massy v roce 2014. Přesto Alex Albon tvrdí, že příchod zkušeného Španěla pro něj neznamená žádný tlak. I když Sainz posílil tým, Albon, jenž je součástí Williamsu od roku 2022, se i nadále soustředí výhradně na svou práci, bez ohledu na novou konkurenci.
„Pokud mám být upřímný, ne," sdělil pro PlanetF1.com Alex Albon na dotaz ohledně tlaku ze strany Carlose Sainze. „Myslím, že se na to možná dívám jinak než ostatní, ale pro mě platí, že čím lepší je můj týmový kolega, tím lépe se můžu postavit někomu, kdo má velkou reputaci a právě má za sebou velmi silný rok, možná jeho nejlepší rok ve Formuli 1," sdělil Albon.
Alex Albon ocenil, že s Carlosem sdílejí podobný přístup k řízení, kdy oba považují sebe za „přemýšlející“ jezdce. Tento společný přístup podle něj vytváří pevnou základnu pro jejich spolupráci, která by měla přinést pozitivní výsledky.
„Myslím, že Carlos je typ jezdce, kterého bychom nazvali přemýšlejícím. A řadil bych se do stejné kategorie,“ řekl Albon. „V tomto ohledu je to dobré. Je to solidní základ pro naši spolupráci, která by měla dobře fungovat.
„Samozřejmě jsme ještě neodjeli moc kilometrů. Měli jsme krátké testování v Barceloně, ale i práce na simulátoru směřuje stejným směrem. On přináší spoustu informací z Ferrari, různé způsoby práce a optimalizace jejich balíčku. Je to samozřejmě jiné než u Williamsu, ale je to velmi zajímavé, nejen pro tým, ale i pro mě,“ podělil se o své dojmy britskothajský závodník.
Spolupráci s Carlosem Sainzem si velmi pochvaluje i týmový šéf James Vowles. Ačkoli je ve Williamsu teprve krátce, podle něj Sainz přináší cenné nové poznatky, které pomáhají zlepšovat výkon vozu.
„Jeho i Alexovy poznatky jsou naprosto zásadní pro posun týmu kupředu, protože se nyní zaměřujeme na detaily, kde jde o milisekundy, místo na velké cíle, na kterých jsme pracovali dříve,“ prozradil Vowles v rozhovoru pro Motorsport.com.
Carlos Sainz ocenil motivaci a nasazení týmu Williams, které bylo patrné i po náročném závěru sezóny a několika nehodách. Po testech v Abú Dhabí vyjádřil obdiv k odhodlání mechaniků a inženýrů, což v této fázi sezóny není běžné. Podle něj to ukazuje, že Williams má ambice vrátit se zpět mezi špičku.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.
Formule 1 se po devíti letech vrátí na Sepang. Velká cena Bahrajnu se kvůli nestabilní situaci na Blízkém východě uskuteční 2.–4. října 2026 v Malajsii. Jde o krizové řešení kalendáře, zatímco závody v Kataru a Abú Zabí zatím zůstávají beze změny.
Kimi Antonelli dostal po kvalifikaci na Velkou cenu Maďarska tří místnou penalizaci za nedostatečné zpomalení při žlutých vlajkách po hodinách Maxe Verstappena v závěru Q3. Jezdec Mercedesu přišel o třetí místo na startu a navíc obdržel trestný bod do superlicence.
George Russell dokončil kvalifikaci GP Maďarska na sedmém místě poté, co musel kvůli úniku vody odstavit Mercedes mimo trať. Technický problém mu znemožnil dokončit poslední rychlé kolo. Podle britského jezdce má Mercedes lepší závodní tempo než kvalifikační rychlost.
Lewis Hamilton dostal po kvalifikaci v Maďarsku tří místnou penalizaci za blokování Oscara Piastriho. Jezdec Ferrari klesne ze druhého na páté místo. Charles Leclerc se posune na startovní rošt vedle Landa Norrise, Kimi Antonelli a Piastri si polepší o jednu pozici.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Maďarska, když v dramatickém závěru kvalifikace porazil Lewise Hamiltona o pouhých 0,012 sekundy. Charles Leclerc skončil třetí. George Russell při posledním pokusu zastavil na trati kvůli technickému problému, Fernando Alonso nepostoupil do Q3.