Alain Prost přirovnal Maxe Verstappena k Nikimu Laudovi, oceňujíc jeho přímý přístup k závodům, který mu pomohl získat čtyři tituly a 63 vítězství. Prost věří, že Verstappen je skvělý šampion, který ukázal něco navíc, a že v budoucnu pravděpodobně překoná jeho úspěchy.
Přímý a bezkompromisní přístup Maxe Verstappena k Formuli 1 zaujal čtyřnásobného mistra světa Alaina Prosta, který ho přirovnal k legendárnímu Nikimu Laudovi. Tento přístup mu pomohl dosáhnout čtyř titulů a 63 vítězství na Grand Prix, což ho staví mezi největší jezdce v historii, přičemž více titulů a vítězství mají pouze Michael Schumacher a Lewis Hamilton, zatímco Juan Manuel Fangio ho předčí o pět titulů.
Prost, který byl v letech 1984 a 1985 týmovým kolegou Laudy v McLarenu a v roce 1984 prohrál titul s Laudem o půl bodu, si myslí, že Verstappen má podobnou vlastnost jako trojnásobný šampion Lauda.
Prost, který byl v letech 1984 a 1985 týmovým kolegou Nikiho Laudy v McLarenu a v roce 1984 prohrál titul s Laudem o pouhých 0,5 bodu, věří, že Max Verstappen má podobné vlastnosti jako trojnásobný šampion Lauda.
„Nikdy nechci mluvit o srovnávání jezdců z minulosti s těmi dnešními, nechci, aby to bylo špatně pochopeno,“ řekl Prost pro RMC Motori, když mu byla položena otázka ohledně srovnání mezi Verstappenem a Laudou.
„Max je jako Niki, pokud jde o přímý přístup, o tom není pochyb. Když jste se Laudy na něco zeptali, odpověď byla vždy upřímná.
„Verstappen, jak říkají Angličané, zanechá dojem tím, co řekne. O ostatním nemohu soudit," sdělil legendární jezdec.
Prost se také vyjádřil k úspěchům Verstappena a zdůraznil, že nemá problém sdílet klub čtyřnásobných šampionů, do kterého nyní patří spolu s Verstappenem a Sebastianem Vettelem.
„Je to normální, když jde o někoho jako on, velmi rychlého jezdce, který už od prvních kol ukázal, že má něco navíc,“ dodal.
„Je to skvělý šampion, dokázal, že je nejlepší, takže pro mě není problém sdílet čtyři tituly s někým jako on. Naopak, jsem si jistý, že mě brzy překoná a v následujících letech to určitě dokáže.“
Nizozemský pilot Max Verstappen zvítězil v chaotickém sprintu na Velké ceně Singapuru, čímž si připsal své vůbec první vítězství na okruhu Marina Bay. Závod poznamenaný mokrou tratí a řadou incidentů přinesl mimořádné množství odstoupení, když kvůli nehodám a technickým potížím nedokončilo celkem devět vozů.
Max Verstappen ovládl sprintovou kvalifikaci v Singapuru. George Russell skončil druhý, Charles Leclerc třetí. Kvalifikaci poznamenala nehoda Sergia Péreze a problémy s časomírou.
George Russell ovládl jediný volný trénink před Velkou cenou Singapuru. Max Verstappen sice skončil šestý, na středně tvrdých pneumatikách ale výrazně předčil soupeře. Trénink se jel za vysokých teplot a poznamenaly ho technické problémy Nica Hülkenberga.
Andrea Stella označil vývojový souboj ve Formuli 1 za bezprecedentní. Nová pravidla podle něj dávají týmům mimořádný prostor pro zlepšení, takže se pořadí může měnit téměř každým balíkem novinek.
Max Verstappen v Malajsii ukončil čekání Red Bullu na vítězství. Před Singapurem ale zůstává opatrný a upozorňuje, že výkon ze Sepangu mohl být ovlivněn specifickým charakterem okruhu.
Mercedes po náročné Velké ceně Malajsie hledá příčiny slabšího výkonu. V Singapuru proto porovná novou a předchozí specifikaci vozu. George Russell navíc kvůli výměně pohonné jednotky odstartuje z konce roštu.
Lewis Hamilton upozornil na rozdílný přístup k bezpečnosti závodů v době konfliktu na Blízkém východě. Zatímco osud Kataru a Abú Zabí zůstává nejistý, F1 nedávno bez podobných debat závodila v Ázerbájdžánu, který sousedí s Íránem.
George Russell odstartuje Velkou cenu Singapuru z konce roštu. Mercedes nasadí novou pohonnou jednotku po jeho poruše v Sepangu, za což Brit zaplatí penalizací. Jeho ztráta na týmového kolegu Kimiho Antonelliho navíc narostla už na 84 bodů.
Audi se v Singapuru představí se speciálním zbarvením monopostu R26. Upravený odstín Titanium Silver Grey získal modrý efekt inspirovaný světly a odrazy města. Design se má pod umělým osvětlením proměnit a propojit vůz s atmosférou nočního závodu.
Fred Vasseur čelí kvůli slabším výsledkům Ferrari rostoucímu tlaku. Podporu mu ale vyjádřili Flavio Briatore i James Vowles, podle nichž je šéf italské stáje vystaven výrazně větší kritice než jejich kolegové z ostatních týmů.
Valtteri Bottas zvolil mezi Velkou cenou Malajsie a Singapuru netradiční způsob přesunu. Místo letadla sedl na kolo a během prvního úseku urazil přes 56 kilometrů. Cyklistika je přitom pro finského závodníka dlouhodobě mnohem víc než jen koníček.
Lando Norris po Velké ceně Malajsie nešetřil kritikou na dění v Sepangu. Jezdec McLarenu reagoval na neobvyklé události před startem a následně vysvětlil i situaci, do které se dostal během závodu.
