Alain Prost, čtyřnásobný mistr světa Formule 1, čelí nenávistným zprávám na sociálních sítích kvůli své rivalitě s Ayrtonem Sennou, která ho pronásleduje i po více než 30 letech. Tato minulost se stala nevyhnutelnou součástí jeho života. Prezident FIA Mohamed Ben Sulayem vyjádřil podporu Prostovi a pokračuje v boji proti urážkám v online prostředí.
Čtyřnásobný mistr světa Formule 1 Alain Prost čelí nenávistným zprávám na sociálních sítích. Důvodem jsou stále živé emoce spojené s jeho legendárním soupeřením s Ayrtonem Sennou, které patří k nejikoničtějším kapitolám historie motorsportu. Přestože od jejich dramatických soubojů na trati uplynulo více než 30 let, část fanoušků dodnes vnímá Prosta jako kontroverzní postavu a neváhá mu to dát najevo.
Sám Prost se k situaci vyjádřil s lítostí, neboť se snaží od této části své kariéry posunout dál. Připomněl, že on a Senna si ke konci Brazilcovy kariéry vyjasnili své vztahy a vzájemně si projevili respekt. Prezident FIA Mohamed Ben Sulayem už na vlnu nenávistných útoků reagoval a slíbil podniknout kroky, které by pomohly omezit toxické chování v online prostoru motorsportu.
Rivalita mezi Alainem Prostem a Ayrtonem Sennou je považována za jednu z nejlegendárnějších v historii Formule 1, přičemž vrchol této bitvy přišel během japonské Grand Prix v roce 1989. V této klíčové chvíli, kdy Senna potřeboval vyhrát tento závod i poslední závod v Austrálii, došlo k nešťastnému střetu obou jezdců jen sedm kol před cílem. Senna se vrátil na trať, ale nakonec byl diskvalifikován, což umožnilo Prostovi získat titul mistra světa. Tato událost však zůstala obestřena kontroverzí, neboť mnozí spekulovali, že Prost mohl střet zavinit záměrně, aby si zajistil šampionát.
I přesto, že od vrcholu své rivality s Ayrtonem Sennou jsou to již tři desetiletí, Alain Prost stále čelí neustálému připomínání těchto let. „Nemohu na Ayrtona přestat myslet, ať už je to šťastné nebo nešťastné,“ přiznal francouzský šampion. Jak sám uvedl, zvažuje dokonce zrušení svého Instagramu, jelikož každý den dostává zprávy, přičemž některé z nich obsahují nenávistné a negativní komentáře. Tato skutečnost se stala nevyhnutelnou součástí jeho každodenního života, která mu připomíná minulost, od níž by si přál odpoutat.
I přes své četné tituly a souboje s legendami motorsportu, Alain Prost přiznal, že jeho odkaz je stále neodmyslitelně spojen s Ayrtonem Sennou. „Moje největší základna fanoušků na sociálních sítích je z Brazílie, zrovna tam, takže jsem nucen na něj myslet. Nepřímo žiji s touto historií už 30 let a pravděpodobně to tak zůstane po zbytek mého života,“ sdělil Prost pro Motorpsort.com.
Sulayem zveřejnil na svém Instagramu prohlášení, ve kterém vyjádřil podporu bývalému jezdci „Stojím za bývalým mistrem světa Alainem Prostem a jsem zarmoucený, když jsem se dozvěděl o zneužívání, kterému čelí na sociálních sítích,“ stálo v prohlášení. „Založil jsem kampaň United Against Online Abuse, abych zvýšil povědomí a podpořil akci proti této rostoucí hrozbě pro naši komunitu a zapojil se přímo se sociálními platformami, abychom cílili na tento problém už v jeho základech,“ dodal. „Tato koalice závisí na tom, že sportovní komunita se spojí, a musíme pokračovat v jednotném boji proti této hrozbě.“
UAOA (United Against Online Abuse) byla v roce 2022 založena prezidentem FIA s cílem zlepšit bezpečnost na sociálních sítích pro sportovce, funkcionáře, fanoušky i novináře. Tato iniciativa spojuje sportovní federace, regulační orgány a technologické společnosti, aby společně bojovaly proti online zneužívání a chránily uživatele před negativními jevy v digitálním prostředí.
Mercedes ukončil jednání o koupi 24% podílu ve stáji Alpine F1 od společnosti Otro Capital. Důvodem měla být vysoká požadovaná cena, která oceňuje tým až na tři miliardy dolarů. Odchod Mercedesu posiluje pozici Christiana Hornera, jehož plány však může zkomplikovat právo veta Renaultu.
Technický ředitel Mercedesu James Allison odhalil příčinu předčasného odstoupení George Russella při Velké ceně Kanady. Porucha ukončila jeho závod po 29 kolech a připravila ho o boj s Antonellim, který vyhrál čtvrtý závod v řadě.
FIA rozhodla, že Monako 2026 se pojede bez aktivní aerodynamiky, „straight mode“ i DRS kvůli bezpečnosti v úzkých ulicích a tunelu. Vozy budou mít pevné aero, což výrazně změní techniku i strategii závodu v Monte Carlu.
Zak Brown připustil, že McLaren by mohl v budoucnu zvážit vývoj vlastních F1 motorů, pokud by to dávalo finanční smysl. Reaguje tak na úvahy FIA o návratu k jednodušším V8 jednotkám. Tým je ale zatím spokojený se spoluprací s Mercedesem.
Valtteri Bottas čelí po Velké ceně Kanady spekulacím o možné ztrátě místa u Cadillacu. Zákulisní zdroje ale tvrzení odmítají a zdůrazňují, že tým si zkušeného Fina nadále cení. Náhradník Colton Herta navíc aktuálně nesplňuje podmínky pro závodění ve Formuli 1.
McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho do své struktury jako posily pro závodní vedení, zatímco Red Bull naznačil, že by mohl v budoucnu mířit až na pozici týmového šéfa. Andrea Stella ale spekulace odmítá a zdůrazňuje, že jeho role je čistě o posílení leadershipu týmu.
Ford po 22 letech zaznamenal návrat na stupně vítězů ve Formuli 1 díky spolupráci s Red Bull Powertrains. Mark Rushbrook označil třetí místo Maxe Verstappena v Kanadě za historický milník a potvrdil, že partnerství s Red Bullem se rychle rozvíjí.
Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem navrhl zrušení limitu funkčních období ve vedení Mezinárodní automobilové federace. O návrhu bude hlasovat Valné shromáždění FIA. Přichází v době kritiky vedení, odchodů funkcionářů a sporů s jezdci F1.
Alpine oznámil od sezony 2027 historické partnerství s Gucci. Luxusní módní dům se stane prvním titulárním partnerem týmu F1 z oblasti high fashion a nahradí dosavadního partnera BWT.
Velká cena Kanady přinesla ve Ferrari výrazný kontrast výkonnosti. Charles Leclerc po závodě přiznal, že šlo o jeho nejhorší víkend ve Formuli 1, zatímco Lewis Hamilton naopak ukázal silnou formu a v interním souboji jasně dominoval. Přesto Leclerc vytěžil čtvrté místo, které neodpovídalo jeho pocitům z jízdy.
Jacques Villeneuve připomíná Kimi Antonellimu, že i přes vedení v šampionátu Formule 1 ho čeká dlouhá a náročná cesta. Podle něj bude rozhodující, jak zvládne výkyvy formy a tlak soupeřů, protože sezona se může kdykoli nečekaně zlomit.
Oscar Piastri popsal kolizi s Alexem Albonem v Kanadě jako důsledek extrémně nízké přilnavosti na mokré trati. Při brzdění zablokoval kola a narazil do Williamsu, který musel odstoupit. Piastri dostal penalizaci a přiznal chybu, zároveň ale hájil týmovou strategii.