Alain Prost, čtyřnásobný mistr světa Formule 1, čelí nenávistným zprávám na sociálních sítích kvůli své rivalitě s Ayrtonem Sennou, která ho pronásleduje i po více než 30 letech. Tato minulost se stala nevyhnutelnou součástí jeho života. Prezident FIA Mohamed Ben Sulayem vyjádřil podporu Prostovi a pokračuje v boji proti urážkám v online prostředí.
Čtyřnásobný mistr světa Formule 1 Alain Prost čelí nenávistným zprávám na sociálních sítích. Důvodem jsou stále živé emoce spojené s jeho legendárním soupeřením s Ayrtonem Sennou, které patří k nejikoničtějším kapitolám historie motorsportu. Přestože od jejich dramatických soubojů na trati uplynulo více než 30 let, část fanoušků dodnes vnímá Prosta jako kontroverzní postavu a neváhá mu to dát najevo.
Sám Prost se k situaci vyjádřil s lítostí, neboť se snaží od této části své kariéry posunout dál. Připomněl, že on a Senna si ke konci Brazilcovy kariéry vyjasnili své vztahy a vzájemně si projevili respekt. Prezident FIA Mohamed Ben Sulayem už na vlnu nenávistných útoků reagoval a slíbil podniknout kroky, které by pomohly omezit toxické chování v online prostoru motorsportu.
Rivalita mezi Alainem Prostem a Ayrtonem Sennou je považována za jednu z nejlegendárnějších v historii Formule 1, přičemž vrchol této bitvy přišel během japonské Grand Prix v roce 1989. V této klíčové chvíli, kdy Senna potřeboval vyhrát tento závod i poslední závod v Austrálii, došlo k nešťastnému střetu obou jezdců jen sedm kol před cílem. Senna se vrátil na trať, ale nakonec byl diskvalifikován, což umožnilo Prostovi získat titul mistra světa. Tato událost však zůstala obestřena kontroverzí, neboť mnozí spekulovali, že Prost mohl střet zavinit záměrně, aby si zajistil šampionát.
I přesto, že od vrcholu své rivality s Ayrtonem Sennou jsou to již tři desetiletí, Alain Prost stále čelí neustálému připomínání těchto let. „Nemohu na Ayrtona přestat myslet, ať už je to šťastné nebo nešťastné,“ přiznal francouzský šampion. Jak sám uvedl, zvažuje dokonce zrušení svého Instagramu, jelikož každý den dostává zprávy, přičemž některé z nich obsahují nenávistné a negativní komentáře. Tato skutečnost se stala nevyhnutelnou součástí jeho každodenního života, která mu připomíná minulost, od níž by si přál odpoutat.
I přes své četné tituly a souboje s legendami motorsportu, Alain Prost přiznal, že jeho odkaz je stále neodmyslitelně spojen s Ayrtonem Sennou. „Moje největší základna fanoušků na sociálních sítích je z Brazílie, zrovna tam, takže jsem nucen na něj myslet. Nepřímo žiji s touto historií už 30 let a pravděpodobně to tak zůstane po zbytek mého života,“ sdělil Prost pro Motorpsort.com.
Sulayem zveřejnil na svém Instagramu prohlášení, ve kterém vyjádřil podporu bývalému jezdci „Stojím za bývalým mistrem světa Alainem Prostem a jsem zarmoucený, když jsem se dozvěděl o zneužívání, kterému čelí na sociálních sítích,“ stálo v prohlášení. „Založil jsem kampaň United Against Online Abuse, abych zvýšil povědomí a podpořil akci proti této rostoucí hrozbě pro naši komunitu a zapojil se přímo se sociálními platformami, abychom cílili na tento problém už v jeho základech,“ dodal. „Tato koalice závisí na tom, že sportovní komunita se spojí, a musíme pokračovat v jednotném boji proti této hrozbě.“
UAOA (United Against Online Abuse) byla v roce 2022 založena prezidentem FIA s cílem zlepšit bezpečnost na sociálních sítích pro sportovce, funkcionáře, fanoušky i novináře. Tato iniciativa spojuje sportovní federace, regulační orgány a technologické společnosti, aby společně bojovaly proti online zneužívání a chránily uživatele před negativními jevy v digitálním prostředí.
Charles Leclerc krotí očekávání před Velkou cenou Belgie. Ferrari po překvapivé výhře v Silverstone stále hledá odpovědi. Scuderia místo očekávaného zaostání za Mercedesem získala dvojité pódium, ale Leclerc upozorňuje, že tým musí nejprve pochopit důvody nečekané rychlosti.
Lando Norris poprvé promluvil o dramatickém závěru sezony F1 2025, v níž získal svůj první titul o pouhé dva body před Maxem Verstappenem. Přiznal, že po dvojité diskvalifikaci McLarenu v Las Vegas se boj o titul zdramatizoval, přesto v rozhodujících závodech zachoval klid.
FIA potvrdila, že Velká cena Belgie nabídne ve Spa-Francorchamps pět zón systému Straight Mode. Nová aktivní aerodynamika se poprvé po 14 letech objeví i mezi La Source a Eau Rouge. Závod bude zároveň velkou zkouškou nových motorů a práce s energií.
Max Verstappen tlačí na Red Bull, aby před Velkou cenou Belgie vyřešil problém se zadním křídlem, který označil za bezpečnostní riziko. Po dvou nebezpečných smycích v Rakousku a Británii přiznal, že řešení je pouze na týmu. Red Bull nyní závadu důkladně vyšetřuje.
Lando Norris kritizuje aktuální formu McLarenu a tvrdí, že tým v některých oblastech neodvádí dost dobrou práci. Kvůli chybám podle něj přichází o pódia i body. Před Velkou cenou Belgie ztrácí úřadující šampion na lídra F1 Kimiho Antonelliho už 82 bodů.
George Russell má podle Jolyona Palmera štěstí, že na Kimiho Antonelliho ztrácí jen 25 bodů. Mladý Ital je letos rychlejší a vyhrál více závodů, zatímco Russell těžil z jeho technických problémů. Pokud chce Brit bojovat o titul, musí znovu najít formu z vítězné Austrálie.
Lewis Hamilton před Velkou cenou Belgie věří v další pokrok Ferrari. Po vítězství Charlese Leclerca a svém pódiu v Silverstone očekává silný výkon i ve Spa-Francorchamps. Zároveň přiznal, že po posledním závodě musí zlepšit vlastní výkon.
Šéf McLarenu Andrea Stella odmítá řešit budoucnost Maxe Verstappena a problémy Red Bullu. Spekuluje se o jeho přestupu do McLarenu pro rok 2027, přestože má smlouvu do roku 2028. Stella uvedl, že má dost práce s vlastním týmem, a podpořil šéfa Red Bullu Laurenta Mekiese.
Red Bull pokračuje v jednáních s FIA o systému ADUO pro motory 2026. Tým překvapilo, že byl při prvním hodnocení označen za referenčního výrobce spalovacího motoru, a přišel tak o vývojové úlevy. Laurent Mekies potvrdil, že obě strany dál porovnávají data a metodiku.
Christian Horner se po téměř roce vrátil do paddocku F1. Bývalý šéf Red Bullu potvrdil zájem o návrat, ale pouze k projektu s ambicí vyhrávat. Po odchodu z Red Bullu je spojován například s Alpine či možným projektem čínské automobilky BYD.
Neobvyklá jízda Lance Strolla v Silverstonu zaujala fanoušky i závodníka IndyCar Conora Dalyho. Jezdec Aston Martinu v rychlých zatáčkách bojoval s nedotáčivostí a extrémním natočením volantu podle Dalyho jen ukázal frustraci z nedostatku přilnavosti přední nápravy.
Lewis Hamilton přestal spoléhat na simulátor Ferrari, protože jeho data neodpovídala chování vozu na trati. Vsadil na vlastní zkušenosti, což se ukázalo jako správná cesta. Charles Leclerc následně převzal stejné nastavení, vyhrál v Silverstonu a Ferrari slavilo první dvojité pódium sezony 2026.