Aston Martin se chystá na příchod Adriana Neweyho do továrny. Konstruktér zatím nemohl zasahovat do vývoje vozu Aston Martin pro sezónu 2025, ale od března začne přispívat k vylepšení modelu AMR25.
Jednou z největších přestupových událostí po oznámení přechodu Lewise Hamiltona z Mercedesu do Ferrari bylo podepsání smlouvy mezi renomovaným konstruktérem Adrianem Neweym a Aston Martinem.
Adrian Newey dosud neměl možnost ovlivnit vývoj vozu Aston Martin pro sezónu 2025, ale od března se situace změní. Konstruktér, který je známý svými úspěchy v oblasti designu, začne přispívat k vylepšení vozu AMR25, což by mohlo výrazně podpořit výkon Fernanda Alonsa v nadcházejícím ročníku, informuje španělský server Marca.
Aston Martin se chystá okamžitě využít Neweyho zkušenosti, jak potvrzuje šéf týmu Andy Cowell, který zdůrazňuje připravenost celé továrny na jeho příchod. Cowell vysvětluje, že efektivní organizační struktura, s minimem administrativy a rychlou komunikací, umožňuje týmu pracovat efektivněji a rychleji dosahovat pokroku.
Neweyho poznámkový blok, který ho provází během závodů, je pro něj nezbytností, ale britský inženýr také vyžaduje prostornou kancelář v továrně, kde může volně kreslit a navrhovat zlepšení pro monopost. „Až přijedu, bude tu nová kancelář dostatečně velká, aby se do ní vešel kreslící stůl," říká Cowell, který tak potvrzuje, že Aston Martin mu poskytne ideální podmínky, včetně dostatečně velké kanceláře, aby Newey mohl efektivně pracovat na vývoji vozu AMR25.
Britský tým už netrpělivě vyhlíží příchod Adriana Neweyho a těší se na jeho přínos. „Jsme velmi potěšeni, že máme Adriana Neweyho na palubě , abychom pracovali na kreativitě našich vozů, našich metod a našich nástrojů. Chystáme se zvýšit naše standardy kvality tak, abychom každý rok vyrobili nejrychlejší auto . To je náš cíl," informuje šéf týmu Andy Cowell.
Tým již představil během představovací show v Londýně své zbarvení pro letošní rok, ale svůj nový vůz AMR25 odhalí až v neděli 23. února na sociální sítích. „Po nedávném odhalení nového designu v Londýně bude Aston Martin odhalovat svůj nový vůz AMR25 v neděli 23. února. Odhalení proběhne na našich digitálních a sociálních kanálech. Ujistěte se, že navštívíte webové stránky týmu pro všechny detaily a informace o našem novém soupeři," informuje Aston Martin.
„První příležitost vidět AMR25 na trati budete mít 24. února, kdy se zúčastní filmovacího dne na okruhu v Bahrajnu, než bude vůz podroben testování Lancem a Fernandem během předsezónních testů ve dnech 26.–28. února," doplnil tým ze Silverstone.
Kimi Antonelli vyhrál premiérovou Velkou cenu Španělska na Madringu a připsal si osmé vítězství sezony. Lando Norris sice startoval z pole position, ale strategická chyba McLarenu během virtuálního safety caru ho připravila o šanci na triumf.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Španělska v Madridu. Kimiho Antonelliho porazil v dramatickém závěru kvalifikace o pouhých 0,011 sekundy. Max Verstappen skončil třetí, Lewis Hamilton čtvrtý a George Russell šestý.
Toto Wolff odmítá kritiku strategie Mercedesu z Monzy. Tým podle něj při virtuálním safety caru správně povolal do boxů Kimiho Antonelliho, zatímco George Russell zůstal na trati. Výsledek dal Wolffovi za pravdu, Mercedes slavil double.
Lewis Hamilton po nehodě během třetího tréninku v Madridu ignoroval pokyny Ferrari, aby svůj poškozený vůz odstavil. Brit chtěl pokračovat do boxů, přestože měl poškozené přední křídlo a defekt. Nakonec poslechl až po důrazném upozornění týmu.
Kimi Antonelli ovládl třetí trénink na Velkou cenu Španělska v Madridu. Jezdec Mercedesu porazil Charlese Leclerca o 0,166 sekundy. Trénink dvakrát přerušily červené vlajky po nehodách Lewise Hamiltona a Ollieho Bearmana.
Kimi Antonelli ovládl druhý trénink na novém Madringu. Jezdec Mercedesu zajel čas 1:33,662 a porazil Charlese Leclerca i Lewise Hamiltona.
George Russell ovládl první trénink na novém okruhu Madring v Madridu a Mercedes obsadil první dvě místa. Ferrari zatím své možnosti neodhalilo. Lewis Hamilton navíc několikrát zdržel soupeře a Kimi Antonelli s Russellem těžili z měkkých pneumatik.
Speciální livery Williamsu pro Velkou cenu Madridu vyvolala kontroverzi kvůli datu závodu, který připadá na 25. výročí 11. září. Will Buxton upozornil na historickou vazbu designu k rodině bin Ládinových. Fanoušci se přou, zda je kritika oprávněná.
Ferrari jako první tým F1 vyzkoušelo nový madridský okruh Madring. Lewis Hamilton ale význam filmovacího dne zpochybnil. Kvůli přísným omezením podle něj stáj získala jen minimum užitečných poznatků.
Aston Martin před premiérou Velké ceny Španělska v Madridu krotí očekávání. Mike Krack upozorňuje, že nový okruh sice může přinést nečekané situace, dosavadní výsledky týmu ale podle něj nedávají důvod věřit v postup do Q3.
Kimi Antonelli letos ve formuli 1 září a podle Karuna Chandhoka mu výrazně pomohlo, že se nevydal cestou Ferrari. Mercedes ho podle bývalého pilota uchránil před obrovským tlakem, který by jako italská hvězda Scuderie musel od začátku kariéry zvládat.
Max Verstappen před prodloužením smlouvy s Red Bullem zvažoval i konkurenční nabídky. Spojován byl s Mercedesem a McLarenem, nakonec však zůstal až do roku 2030. Nyní vysvětlil, proč dál věří své stáji.
