Red Bull chce před závodem v Soči řešit s Maxem Verstappenem jeho frustraci. Holanďan vypadl kvůli problémům s motorem Honda z posledních dvou závodů.
Red Bull měl pro letošní sezonu jednoznačný cíl - ambiciózní stáj chtěla a pravděpodobně pořád ještě chce zaútočit na mistrovský titul. Poprvé od sezony 2013, kdy se v jejich barvách radoval Sebastian Vettel. Jenže cílevědomý plán zatím nevychází. Upřímně řečeno, spíše dostává trhlinu za trhlinou.
Zásadní skutečnost je tam, že rudí býci na svého konkurenta z Německa prostě rychlostně nestačí. Čas od času je jejich ztráta sice relativně malá, ale letos ještě nebyl závod, kdy by měl tým Christiana Hornera a Helmuta Marka nad Mercedesem navrch. Jeho prapor držel zejména Max Verstappen, který ze svého stroje ždíme maximum možného a někdy snad i víc, než jaké jsou jeho reálné možnosti.
Avšak z posledních dvou závodů vyšel Holanďan bodově naprázdno, pokaždé kvůli problémům s pohonnou jednotkou Honda. Na Monze si Verstappenův agregát postavil hlavu po restartu závodu v důsledku havárie Charlesa Leclerca, v Mugellu to bylo pro změnu hned během prvních desítek metrů po zhasnutí červených světel.
A Max toho začíná míst dost. Tuší, že jeho šance na zisk mistrovského titulu jsou pryč. Asi jako pára nad hrncem která zmizí stejně rychle, jak se dokáže objevit. Verstappenova frustrace byla zřejmá už během rádiové komunikace těsně po jeho odstoupení.
Případné narušení vztahu mezi ním a Hondou chce Red Bull řešit na schůzce všech tří stran, která proběhne před dalším závodem v ruském Soči.
„V Mugellu jsme měli skvělou rychlost. Věřili jsme si na Mercedes, Max byl rychlý už od prvního výjezdu na trať. Na startu se pak dostal před Hamiltona, takže jeho frustrace je pochopitelná. Je velmi ctižádostivý, což je v pořádku, kdyby takový nebyl, neměl by takový talent. Před Soči to společně probereme, ukážeme mu, jaká zlepšení s Hondou plánujeme," popisuje Christian Horner.
Tým Max Verstappen byl při premiéře na 24 hodin Nürburgringu jen krůček od vítězství, ale technická porucha hnací hřídele v závěru zničila jeho naděje na triumf. Z dobře rozehraného závodu se stala hořká tečka a vítězství připadlo sesterskému týmu Winward s vozem Mercedes-Benz.
Podle Willa Buxtona mohl Red Bull Racing v minulosti získat Oscar Piastri. Dnes se však tato nevyužitá šance může jevit jako velká chyba, protože australský jezdec naplno potvrzuje pověst jednoho z největších talentů současné Formule 1.
Mercedes-AMG a šéf zákaznického závodění Stefan Wendel přiblížil další detaily problémů, kvůli nimž se týmu Verstappen Racing rozplynul náskok ve 24 hodinovce na Nürburgringu.
Úvodní hodina čtyřiadvacetihodinovky na Nürburgringu nabídla dramatický průběh. Tým Maxe Verstappena se držel mezi nejlepší trojicí, zatímco vedoucí posádku přibrzdil výrazný časový trest.
Francouzská stáj BWT Alpine F1 Team posiluje své technické vedení o výraznou osobnost z prostředí motorsportu. Jason Sommerville přichází po konci angažmá ve FIA a její role může naznačit další směr, kterým se Alpine v nadcházejících sezonách vydá.
Valtteri Bottas během pobytu na Velké ceně Miami přišel o zapůjčený vůz od Cadillac. Auto, které mu poskytl tým Cadillac F1, bylo odcizeno z místa jeho ubytování. Do případu se vložila i FBI.
Čtyřnásobný šampion Formule 1 Max Verstappen během svého pokusu zapsal kolo v hodnotě 8:11,614. Na absolutní špičku výsledkové listiny mu však scházela zhruba jedna sekunda.
Jolyon Palmer upozornil, že Ferrari možná v této sezoně nečeká jen souboj se soupeři na okruhu, ale také náročná zkouška uvnitř vlastní garáže. Podle něj by se totiž postupem času mohlo stále více řešit i to, jak tým zvládne rostoucí tlak a dynamiku mezi svými klíčovými jezdci.
Charles Leclerc odmítá kritiku směřující k pravidlům Formule 1 pro sezonu 2026 a zastává názor, že nová generace monopostů přináší kvalitnější závodění, než se často uvádí.
James Vowles věří, že Williams může po letní přestávce začít pravidelně bodovat. Klíčem má být navázání na dosavadní zlepšení a větší stabilita výkonů během závodních víkendů.
Budoucnost Oscara Piastriho ve Formuli 1 je podle expertů na rozcestí. Otmar Szafnauer a Rob Smedley varují, že odchod od McLarenu, byť do Red Bullu, nemusí být pro mladého Australana správnou volbou.
Juan Pablo Montoya zpochybňuje šance na návrat Christiana Hornera do Red Bullu a poukazuje přitom i na jeho dlouhodobou nepřítomnost ve veřejném dění i paddocku Formule 1.