V otázce případných pátečních trestů by měly týmy najít stejnou řeč, na což se odvolává šéf týmu Red Bull Christian Horner. Ostatní stáje ho prý podporují v názoru, že tresty za prohřešky v pátečních trénincích je nutné změnit.
Hornera k tomu nejspíš vedla neblahá skutečnost z druhého pátečního tréninku v ázerbájdžánském Baku. Druhý pilot rakouské stáje Pierre Gasly byl penalizován a do nedělní Grand Prix musel startovat z boxové uličky. Důvodem byla ignorace nařízení komisařů zajet k povinnému převážení.
Tým Gaslyho požádal, aby v nájezdu do boxů byl hodně agresivní, protože mechanici si chtěli vyzkoušet double pit-stop. Francouz přitom nejspíš dobře nesledoval signalizační tabuli, která mu přikazovala zajet k povinnému vážení. Šéf Red Bullu Horner byl trestem velice rozčilen, takže podal podnět na změnu zavedených trestů závodnímu řediteli FIA Rossu Brawnovi během schůzky týmu.
„Pochopitelně, on vidí pokyn a je to nakonec v jeho kompetenci, ale v tu chvíli jsme se soustředili na nácvik dvojitého pit-stopu. Chtěl si vyzkoušet hraniční nájezd do boxů, který je tu poněkud odlišný, přitom nejspíš přehlédl pokyn. Soustředili jsme se na dvojitou zastávku s Maxem, což byl jeden z dalších důvodů,“ vysvětluje Horner.
Problémy s nedostatky při vážení už byly i v dávné minulosti, maně se nabízejí hodně letité případy například z Grand Prix Rakouska 1976, tak brazilského závodu v roce 1983. Tresty ale byly odlišné – zatímco v prvním případě John Watson na Penske pouze přišel o právě zajetý čas, v druhém případě nebyl Andrea de Cesaris (Alfa Romeo) za vynechání vážící procedury vůbec puštěn na start.
„Myslím, že všichni se na setkání týmů s Rossem Brawnem shodli, že trest za páteční prohřešek ovlivní zbytek víkendu. Pravidlo by se mělo zrevidovat, protože si myslím, že je to dost kruté za opomenutí procedury, které nebylo vědomé. Kdyby měl vůz 50 kg pod limitem, tak bude trest stejný. Jenže srovnávat to opravdu nelze,“ dodává Horner.
Fred Vasseur veřejně požádal novináře, aby přestali spekulovat o změně závodního inženýra u Lewis Hamilton pro sezónu 2026. Tým tím chce chránit interní stabilitu a soustředit se na výkon, nikoli na mediální senzace.
Isack Hadjar během lednového shakedownu v Barceloně havaroval, ale situaci zvládl s nadhledem a reakce fanoušků na sociálních sítích mu paradoxně pomohly překonat stres.
Fernando Alonso připustil, že Aston Martin čeká před začátkem sezóny hodně práce a poslední testy v Bahrajnu to jen potvrdily. Zároveň ale vyzdvihl pokrok týmu, nové zázemí a spolupráci s Adrianem Neweym.
Aston Martin po pomalém startu předsezóny intenzivně dohání ztrátu a podle Pedra de la Rosy už odhalil klíčové problémy, na jejichž odstranění tým pracuje v Silverstone.
McLaren připouští určité rozdíly ve výkonnosti při předsezonních testech, zároveň však upozorňuje, že je příliš brzy na definitivní závěry.
Lewis Hamilton během prvního předsezónního testu v Bahrajnu odjel 190 kol za Ferrari. Tým sbíral data pro doladění vozu a přípravu na start sezóny.
George Russell pochválil nový motor Red Bull/Ford a přiznal, že tým „totálně zabodoval“. Podle něj si ostatní týmy budou muset pečlivě prohlédnout, jak Red Bull dosahuje takové efektivity a výkonu.
Lando Norris přiznal, že McLaren stále hledá způsoby, jak zlepšit výkon svého vozu s pohonnou jednotkou Mercedes. Jeho slova reagují na spekulace, že nový motor Red Bullu může být zatím o krok napřed.
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.