Mnozí si ještě příběh historicky druhého ruského pilota po Vitalijovi Petrovovi pamatují. Velké naděje, potom kontroverzní kolize s Vettelem, sešup zpět do prostředí, ve kterém začínal. A neslavný konec. Nyní se zdá, že rodák z Ufy by mohl dostat třetí šanci.
Ruský pilot začal svou kariéru v "béčku" Red Bullu Toro Rosso v roce 2014. Po roce postoupil do "áčka" a vedle Ricciarda jako týmového kolegy se dočkal i prvních stupňů vítězů - stříbrné příčky v Maďarsku. V dalším roce to vypadalo opět nadějně, ale po třetím místě v Číně došlo na známý incident v Soči a po něm se Daniil stěhoval na místo Maxe Verstappena zpět k Toro Rosso. A ročník 2017 už v juniorce Red Bullu ani nedokončil.
Kvjat se přesunul na post vývojového pilota k Ferrari, ale jen málokterý závodník se spokojí s podobnou rolí - snad jen kdysi Nicola Larini byl výjimkou. Evidentně se mu po závodním kokpitu nadále stýská, což potvrzuje setkání šéfa Scuderie Ferrari Maurizia Arrivabeneho se svým protějškem od Red Bullu Christianem Hornerem a "šedou eminencí" Rudých býků dr. Helmutem Markem (který před dvěma lety Kvjata z týmu vypoklonkoval). Ti tři se setkali v rámci GP Belgie, aby pohovořili o Daniilově budoucnosti.
Důvod je zřejmý - Red Bullu se nedostává juniorů. Ricciardo odchází po sezóně k Renaultu, na jeho místo nastoupí Pierre Gasly. Neuspokojivé výsledky Brendona Hartleye nejspíš Novozélanďanovi neumožní, aby strávil u Toro Rosso druhou kompletní sezónu. Hovořilo se také o zápůjčce od McLarenu, ať by se jednalo o Stoffela Vandoornea nebo mladého Landa Norrise.
Další variantou by mohl být další testpilot Ferrari Antonio Giovinazzi, u kterého se ale hovořilo o vážném zájmu ze strany Sauberu, což s ohledem na podporu v oblasti pohonných jednotek dává smysl. Antonio v letošním roce testoval jak Sauber, tak Ferrari, ale spíš se zdá, že jde pouze o spekulace a největší šance má opravdu Kvjat.
"Existují různá jména, která padla v diskusi, ale zatím žádné rozhodnutí nepadlo. Počkejme si na oficiální prohlášení Red Bullu," poněkud mlhavě hodnotil situaci šéf týmu z Faenzy Franz Tost. Otázkou zůstává, zda Kvjat, který v devatenácti letech na Toro Rosso debutoval, bude mít zájem potřetí začít v týmu, který je obecně brán jako přestupní stanice k Red Bullu. Ostatně v čerstvé paměti ještě mnozí mají příběh Carlose Sainze jr...
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.
Jenson Button je přesvědčen, že po těžkém prvním roce u Ferrari se Lewis Hamilton letos opět dostane do vrcholné formy.
Lando Norris z McLarenu dominoval prvnímu dni oficiálních předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu a stanovil nejrychlejší čas.
Lewis Hamilton před startem nové sezony naznačil další změny uvnitř Ferrari, které se týkají jeho nejbližšího pracovního týmu. Britský pilot otevřeně promluvil o probíhajících úpravách a jejich možném dopadu na začátek ročníku 2026.
Audi odhalilo ve F1 nový design bočních panelů svého vozu R26, který okamžitě upoutal pozornost. První snímky z testů v Bahrajnu ukazují výrazné vertikální vstupy a odvážný vzhled bočnic.
James Vowles řekl, že nový motor Mercedesu funguje v rámci pravidel. Dodal, že Formule 1 by měla zůstat soutěží, kde rozhoduje technická kvalita.
Fernando Alonso se vyjádřil k nové generaci pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že změny mohou výrazně ovlivnit samotný pocit z jízdy.
Williams vyjel v Bahrajnu s monopostem FW48 v oficiálních barvách pro sezonu 2026 během filmovacího dne, aby nasbíral první kilometry na trati. Tým tak získal poslední příležitost otestovat vůz před středečním startem oficiálních předsezónních testů.
Kimi Antonelli se v San Marinu stal účastníkem autonehody, a to jen pár dnů před testy v Bahrajnu. Pilot vyvázl bez zranění, i když jeho vůz utrpěl značné poškození.
Cadillac představil barvy svého vozu pro sezonu 2026 během Super Bowlu a okamžitě vzbudil pozornost fanoušků svým netradičním designem. Reakce byly smíšené, někteří chválili originalitu, jiní očekávali výraznější barevné prvky.