Mnozí si ještě příběh historicky druhého ruského pilota po Vitalijovi Petrovovi pamatují. Velké naděje, potom kontroverzní kolize s Vettelem, sešup zpět do prostředí, ve kterém začínal. A neslavný konec. Nyní se zdá, že rodák z Ufy by mohl dostat třetí šanci.
Ruský pilot začal svou kariéru v "béčku" Red Bullu Toro Rosso v roce 2014. Po roce postoupil do "áčka" a vedle Ricciarda jako týmového kolegy se dočkal i prvních stupňů vítězů - stříbrné příčky v Maďarsku. V dalším roce to vypadalo opět nadějně, ale po třetím místě v Číně došlo na známý incident v Soči a po něm se Daniil stěhoval na místo Maxe Verstappena zpět k Toro Rosso. A ročník 2017 už v juniorce Red Bullu ani nedokončil.
Kvjat se přesunul na post vývojového pilota k Ferrari, ale jen málokterý závodník se spokojí s podobnou rolí - snad jen kdysi Nicola Larini byl výjimkou. Evidentně se mu po závodním kokpitu nadále stýská, což potvrzuje setkání šéfa Scuderie Ferrari Maurizia Arrivabeneho se svým protějškem od Red Bullu Christianem Hornerem a "šedou eminencí" Rudých býků dr. Helmutem Markem (který před dvěma lety Kvjata z týmu vypoklonkoval). Ti tři se setkali v rámci GP Belgie, aby pohovořili o Daniilově budoucnosti.
Důvod je zřejmý - Red Bullu se nedostává juniorů. Ricciardo odchází po sezóně k Renaultu, na jeho místo nastoupí Pierre Gasly. Neuspokojivé výsledky Brendona Hartleye nejspíš Novozélanďanovi neumožní, aby strávil u Toro Rosso druhou kompletní sezónu. Hovořilo se také o zápůjčce od McLarenu, ať by se jednalo o Stoffela Vandoornea nebo mladého Landa Norrise.
Další variantou by mohl být další testpilot Ferrari Antonio Giovinazzi, u kterého se ale hovořilo o vážném zájmu ze strany Sauberu, což s ohledem na podporu v oblasti pohonných jednotek dává smysl. Antonio v letošním roce testoval jak Sauber, tak Ferrari, ale spíš se zdá, že jde pouze o spekulace a největší šance má opravdu Kvjat.
"Existují různá jména, která padla v diskusi, ale zatím žádné rozhodnutí nepadlo. Počkejme si na oficiální prohlášení Red Bullu," poněkud mlhavě hodnotil situaci šéf týmu z Faenzy Franz Tost. Otázkou zůstává, zda Kvjat, který v devatenácti letech na Toro Rosso debutoval, bude mít zájem potřetí začít v týmu, který je obecně brán jako přestupní stanice k Red Bullu. Ostatně v čerstvé paměti ještě mnozí mají příběh Carlose Sainze jr...
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.