Přinášíme vám deset přepisů komunikace mezi piloty a týmem, jak zazněly na okruhu Paul Ricard od pátku do neděle v právě absolvované Grand Prix Francie.
Marcus Ericsson, havárie v 1. tréninku:
ME: Ah, je po všem, omlouvám se.Tým: OK. Boural jsi nebo…?ME: Jo.Tým: Dobře, nezapomeň na vypínací procedury, všechno vypni.Tým: Vypadni, vypadni! Ven z auta. Rychle. Jestli můžeš zapni hasicí systém.
Charles Leclerc, kvalifikace:
Tým: Výborně, Charlesi, jsme v Q3, Q3, desáté místo!ChL: Woohoo! Ano! To vypadá dobře. Nejsem si jist, jestli máme nejlepší místo pro zítřejší závod, ale to nevadí. Dobrá práce. Teď se soustředím na Q3.Tým: Jasně, rozumíme.ChL: Nevím, jestli jsem schopen dosáhnout výš. Ah, to říkám vždycky, ale…Tým: Charlesi, nepoužívej rádio, nepoužívej rádio.ChL: Aha, promiňte.
Start závodu, úvodní kolize:
Vettel: OK, mám poškozený nos, poškozený nos.Bottas: Někdo mě trefil.
Start závodu, druhá kolize:
Gasly: Nehoda, hoši. Byl jsem uvnitř a Ocon mě asi neviděl a vrátil se na vnitřek. Neměl jsem kam jet.
Fernando Alonso, kontakt s Vettelem:
Tým: Fernando, máš nějaké poškození? Nějaké případné poškození?FA: Nevím. Ťukl jsem se s Vettelem. Doufám, že utrpěl poškození on. Stupidní manévr.
Fernando Alonso:
FA: Pánové, nefungují brzdy, nefungují pneumatiky. Jsme mimo body. Tím myslím, že můžeme něco zkusit, ale nějak mě to nebaví.
Grosjean, souboj s Bottasem:
RG: Přátelé, málem jsem byl opět vytlačen Bottasem mimo trať. Nevím, co se děje.Tým: Kámo, viděli jsme to na monitoru. Viděli jsme to v TV.
Carlos Sainz jr., 49. kolo:
CS: Ztrácím výkon.Tým: PU 13, pozice 13.CS: Bez výkonu. Argh, pojď!Tým: Jo, sledujeme to, Carlosi. Pokus se zatlačit.
Lance Stroll, nehoda v 51. kole:
LS: Explodovala pneumatika.Tým: Aha. Jsi OK?LS: Jo, praskla pneumatika.Tým: OK, v pořádku. Vidíme to. OK, příjem. Vypni PU, než vylezeš ven.
Lewis Hamilton slaví vítězství:
Tým: Vynikající Lewisi. Skvělá práce, kamarádi. Dokázal jsi to. Výborně. To je skvělý víkend. Velký úspěch.LH: Skvělá práce, hoši. Výborná práce. Jsem šťastný i za Anglii. Je to nádherná neděle. Šťastná neděle pro všechny.
Ferrari oznámilo, že od sezony 2026 bude mít Lewis Hamilton nového závodního inženýra, protože Riccardo Adami tuto roli opouští.
Sergio Pérez poprvé usedl v pátek na okruhu Silverstone za volant vůbec prvního monopostu Formule 1 značky Cadillac. Krátký shakedown sice sloužil jen k prověření základních funkcí vozu, přesto šlo o symbolický moment, který jasně signalizuje odhodlaný vstup americké automobilky do světa F1.
Racing Bulls představili nové zbarvení monopostu VCARB03 pro sezónu 2026 při velkolepém launch eventu v Detroitu. Vůz kombinuje bílou karoserii s modrými akcenty a premiéru doprovodilo představení nového jezdce Arvida Lindblada.
Max Verstappen a jeho nový týmový kolega Isack Hadjar vyjádřili nadšení nad novým lakováním Red Bullu. Ocenili kombinaci tradičních barev s moderním designem.
Red Bull Racing oficiálně představil první lakování monopostu své nové éry s Fordem. S blížící se sezónou Formule 1 2026 tak tým symbolicky otevřel další kapitolu své historie.
Red Bull zatím neoznámil, zda japonský pilot Yuki Tsunoda prodlouží spolupráci s dlouholetým partnerem Hondou před sezonou 2026. Podle zdrojů se situace kolem jeho kontraktu stále řeší a finální rozhodnutí může mít dopad na jeho budoucnost v týmu.
McLaren oznámil, že si roli rezervního jezdce Formule 1 rozdělí šampion Formule 2 a přední jezdec IndyCar. Tým tím potvrzuje důraz na kombinaci mladého talentu a mezinárodních zkušeností napříč šampionáty.
Bývalý komentátor Sky F1 Johnny Herbert se ohlédl za jedním z nejnapjatějších okamžiků své kariéry s Fernandem Alonsem. Přiznal, že živé vysílání dokáže přinést situace, které jsou nepředvídatelné a často velmi intenzivní.
Bývalý pilot F1 Daniel Ricciardo znovu posílil své vazby s automobilovým světem těsně před zajímavou událostí ve čtvrtek. I po ukončení závodní kariéry zůstává Ricciardo aktivní a nadále přitahuje pozornost fanoušků motorsportu.
Lando Norris uvedl, že souboje s Lewisem Hamiltonem patří mezi jeho největší výzvy ve Formuli 1. Tyto duely vnímá nejen jako motivaci, ale i jako ukazatel svého růstu a pokroku jako závodníka.
Aston Martin míří do sezóny 2026 s ambicí výrazně posunout své výkony díky novým pravidlům F1. I přes velké investice včetně Adriana Neweyho, Hondy a moderních zázemí zůstává otázkou, zda se potenciál promění ve výsledky.
Budoucnost jezdeckého trhu ve Formuli 1 visí na jediném jménu, a tím je Lewis Hamilton. Podle Dana Fallowse jeho rozhodnutí o pokračování kariéry určí, kdo zůstane, kdo odejde a jak se letos přeskupí celé vedení týmů.