Přinášíme vám deset přepisů komunikace mezi piloty a týmem, jak zazněly na okruhu Paul Ricard od pátku do neděle v právě absolvované Grand Prix Francie.
Marcus Ericsson, havárie v 1. tréninku:
ME: Ah, je po všem, omlouvám se.Tým: OK. Boural jsi nebo…?ME: Jo.Tým: Dobře, nezapomeň na vypínací procedury, všechno vypni.Tým: Vypadni, vypadni! Ven z auta. Rychle. Jestli můžeš zapni hasicí systém.
Charles Leclerc, kvalifikace:
Tým: Výborně, Charlesi, jsme v Q3, Q3, desáté místo!ChL: Woohoo! Ano! To vypadá dobře. Nejsem si jist, jestli máme nejlepší místo pro zítřejší závod, ale to nevadí. Dobrá práce. Teď se soustředím na Q3.Tým: Jasně, rozumíme.ChL: Nevím, jestli jsem schopen dosáhnout výš. Ah, to říkám vždycky, ale…Tým: Charlesi, nepoužívej rádio, nepoužívej rádio.ChL: Aha, promiňte.
Start závodu, úvodní kolize:
Vettel: OK, mám poškozený nos, poškozený nos.Bottas: Někdo mě trefil.
Start závodu, druhá kolize:
Gasly: Nehoda, hoši. Byl jsem uvnitř a Ocon mě asi neviděl a vrátil se na vnitřek. Neměl jsem kam jet.
Fernando Alonso, kontakt s Vettelem:
Tým: Fernando, máš nějaké poškození? Nějaké případné poškození?FA: Nevím. Ťukl jsem se s Vettelem. Doufám, že utrpěl poškození on. Stupidní manévr.
Fernando Alonso:
FA: Pánové, nefungují brzdy, nefungují pneumatiky. Jsme mimo body. Tím myslím, že můžeme něco zkusit, ale nějak mě to nebaví.
Grosjean, souboj s Bottasem:
RG: Přátelé, málem jsem byl opět vytlačen Bottasem mimo trať. Nevím, co se děje.Tým: Kámo, viděli jsme to na monitoru. Viděli jsme to v TV.
Carlos Sainz jr., 49. kolo:
CS: Ztrácím výkon.Tým: PU 13, pozice 13.CS: Bez výkonu. Argh, pojď!Tým: Jo, sledujeme to, Carlosi. Pokus se zatlačit.
Lance Stroll, nehoda v 51. kole:
LS: Explodovala pneumatika.Tým: Aha. Jsi OK?LS: Jo, praskla pneumatika.Tým: OK, v pořádku. Vidíme to. OK, příjem. Vypni PU, než vylezeš ven.
Lewis Hamilton slaví vítězství:
Tým: Vynikající Lewisi. Skvělá práce, kamarádi. Dokázal jsi to. Výborně. To je skvělý víkend. Velký úspěch.LH: Skvělá práce, hoši. Výborná práce. Jsem šťastný i za Anglii. Je to nádherná neděle. Šťastná neděle pro všechny.
Kimi Antonelli vybojoval ve Velké ceně Singapuru třetí místo, kvůli opakovanému překračování traťových limitů ale riskoval penalizaci. Šéf Mercedesu Toto Wolff .
Haas potvrdil příchod Rafaela Camary pro sezonu 2027. Jednadvacetiletý Brazilec nahradí Estebana Ocona a vytvoří dvojici s Oliverem Bearmanem. Člen Ferrari Driver Academy letos bojuje o titul ve Formuli 2 a po úspěších v juniorských kategoriích míří do F1.
Red Bull prodloužil smlouvu s Laurentem Mekiesem až do konce sezony 2031. Francouzský manažer vede tým od července 2025, kdy nahradil Christiana Hornera. Stáj si jeho vedením slibuje kontinuitu a další rozvoj v boji o nejvyšší příčky Formule 1.
Isack Hadjar prožil v Singapuru víkend plný technických problémů, přesto z boxové uličky dojel na bodovaném desátém místě. Šéf Red Bullu Laurent Mekies převzal odpovědnost za komplikace a přiznal, že tým francouzskému jezdci nedal šanci ukázat skutečný potenciál.
Lewis Hamilton vyzval k úpravám okruhu Marina Bay. Podle pilota Ferrari chybí singapurské trati delší rovinka, která by nabídla více příležitostí k předjíždění. Atraktivitu letošního sprintu podle něj výrazně ovlivnil déšť, na suchu by závod mohl být nudný.
Formule 1 se po více než třech desetiletích vrátí do Afriky. Rwanda uzavřela se šampionátem desetiletou dohodu o pořádání Velké ceny v Kigali. První závod se uskuteční nejdříve v roce 2030 na novém okruhu poblíž letiště Bugesera.
Liam Lawson dojel ve Velké ceně Singapuru sedmý a stal se nejlepším jezdcem mimo čtyři nejsilnější týmy. V úvodu předjel Pierra Gaslyho a zaútočil i na Oscara Piastriho. Racing Bulls díky bodům navýšili náskok před Alpine v Poháru konstruktérů.
Red Bull navázal na vítězství v Malajsii triumfem ve Velké ceně Singapuru. Šéf stáje Laurent Mekies ocenil bezchybnou práci týmu i pokrok ve vývoji monopostu RB22. Úspěchy na dvou odlišných okruzích podle něj potvrzují rostoucí konkurenceschopnost stáje.
Charles Leclerc přiznal, že v úvodu Velké ceny Singapuru promarnil příležitost zaútočit na Maxe Verstappena. Kvůli problémům Red Bullu s nasazením energie mohl bojovat o vedení, vlastní baterii však šetřil.
Kimi Antonelli může už při Velké ceně USA získat svůj první titul mistra světa. Po závodě v Singapuru vede před Georgem Russellem o 102 bodů. Pokud v Austinu zvítězí a jeho týmový kolega skončí devátý, stane se nejmladším šampionem historie.
Toto Wolff přiblížil možnou příčinu neobvyklého úniku kapaliny, který Kimi Antonelli zaznamenal během GP Singapuru. Podezření padá na nápojový systém Mercedesu. Italský jezdec navíc řešil přehřívání brzd, přesto dokázal dojet na třetím místě.
Fred Vasseur litoval chyby Lewise Hamiltona při GP Singapuru. Podle šéfa Ferrari mohl tým získat dvojité pódium, Brit ale skončil šestý. Vasseur zároveň upozornil na nejistotu při výběru pneumatik, která ovlivnila strategii.