Kolem Toro Rosso nepanovaly takové dohady jako se třeba týkají Williamsu, ale závěr sezóny nabízel hned několik možností, s jakou tým, od roku 2018 disponující motory Honda, vstoupí do příštího roku.
Stáji se sídlem ve Faenze se zdařil poměrně zřídka vídaný počin - dokončila sezónu s kompletně odlišnou sestavou než s jakou začala. Carlos Sainz jr. odešel v závěru roku k Renaultu a neúspěšný Daniil Kvjat byl nahrazen šampiónem WEC Brendonem Hartleyem. Druhý nováček, Pierre Gasly, byl členem juniorského programu Red Bull.
"Jsme opravdu rádi, že jsou posty Pierra a Brendona tak brzo potvrzené Red Bullem pro naši stáj na příští rok. Oba během závěrečné části šampionátu prokázali, že jsou na Formuli 1 připraveni, s vozem se rychle sžili, předvedli dobré výkony a dobře zvládli výzvu, které museli čelit. Je nám jasné, že F1 je prostředím, kterému se leckdo nemusí snadno a rychle přizpůsobit. Těšíme se na celoroční spolupráci, v níž jim, jak doufáme, poskytneme dobrý balíček, který v kombinaci s konzistentními výkony obou pilotů určitě zajistí co nejlepší postavení," komentoval volbu pilotů šéf týmu Franz Tost.
Pierre Gasly absolvoval čtyři závody, vynechal pouze americkou Grand Prix, protože hodlal obhajovat své postavení v japonské Super Formuli, ovšem závod se nakonec vůbec nejel. Díky tomu se dostalo i na Brendona Hartleye. Ten po skončení programu Porsche v LMP1 WEC zvažoval účast v IndyCar. Ani jeden z pilotů zatím nedosáhl na bodovanou příčku.
"Jsem rád, že budu v příštím roce závodit s Toro Rosso, dočkám se své první skutečné sezóny v F1. Rád bych poděkoval všech zúčastněným osobám, které mi pomohly dostat se až na tuto úroveň: Red Bull, Toro Rosso, moje rodina a všichni, kteří mě podporovali v nižších sériích. Jsem opravdu nadšený a maximálně motivován, v posledním závodě v Abú Zabí odvedu vše, co bude možné a stejně tak v příštím roce. Už se ho nemohu dočkat," vyslovil své dojmy z angažmá Pierre Gasly.
"Je pro mě více než uspokojivé, že jsem změnil své rozhodnutí. Účast v týmu F1 pro rok 2018 je obrovským překvapením, nemohu se cítit šťastnější. Rád bych poděkoval Red Bullu a Toro Rosso za důvěru ve mě vloženou a že jsem dostal druhou šanci - sny se opravdu mohou stát skutečností. Teď budu pracovat jako nikdy předtím, abych zvládl nejen konec této náročné sezóny, ale rovněž začal nový rok co nejlépe," doplnil ho Brendon Hartley.
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.