Ti, kdo mají rádi romány na pokračování, určitě si budou hlídat jeden "nekonečný příběh" nesoucí jméno Williams. O možných adeptech na místo vedle Lance Strolla, jehož finanční zázemí mu poskytuje jistotu, už se toho napsalo poměrně hodně.
Po nějakou dobu to vypadalo, že ve hře zůstane trojlístek Robert Kubica, Paul di Resta a stávající pilot Felipe Massa. O jejich šancích či vyhlídkách jsme už několikrát informovali. V posledních dnech se po jejich bok zařadil i Pascal Wehrlein, jenž byl zpočátku jako eventualita tipován na nejnižší příčku, zejména kvůli spojení s alkoholickým sponzorem Martini.
Nyní se zdá, že do hry vstupuje další pilot, jehož finanční zázemí podle mnoha zasvěcených není rovněž přehlédnutelné - Daniil Kvjat. Jak už bylo uvedeno, dr. Helmut Marko coby poradce týmu Red Bull dal jasně najevo, že se s ruským pilotem do konce sezóny nepočítá, navíc ani nenaznačil, jaké šance by případně Kvjat měl pro příští rok. Není tedy divu, že si někdejší pilot Toro Rosso a Red Bullu snaží zajistit sedačku.
Paddy Lowe se totiž nebrání zatím žádné možnosti a proto hodlá prověřit všechny varianty, které se mu nabízejí. Počítat je dle jeho vyjádření nutné s každým pilotem, který je k dispozici.
"Řekl jsem to už v Austinu, budeme uvažovat o všech pilotech, kteří nebudou mít smlouvu. To je fakt. Kvjat je velice slušný pilot, takže by měl být v našem hledáčku. Navíc před GP Brazílie nemůžeme pořád mluvit jen o Felipem, uvidíme, jaké budou možnosti. Nabízí se hned několik scénářů. Jedná se o věc, o kterou se musíme postarat sami uvnitř týmu. Vztahy mezi ním a piloty ohledně nových smluv jsou, bohužel, poněkud napjaté. Když se většina z nás uchází o práci, tak se tak děje v soukromí. V F1 je to veřejná věc, což ji dělá poněkud problematičtější, než bychom chtěli. Felipe je opravdu skvělý kluk, má na Williamsu výbornou vazbu, bude respektovat jakékoli rozhodnutí. Ať už s námi bude pokračovat nebo ne, náš vztah zůstane dobrý," popisuje situaci ohledně výhledu na rok 2018 Paddy Lowe.
Právě Massa by rád věděl od vedení Williamsu nějaké konkrétní rozhodnutí, aby se mohl plně soustředit na domácí závod. Je ještě v dobré paměti, v jakém prostředí se nacházel v minulém roce, kdy se de facto loučil s kariérou. Proto by letos rád věděl, na čem vlastně je.
"Ještě jsem nedospěl k definitivnímu závěru, zda budu chtít končit nebo ne. Potřebuji vědět, co se stane, doufám, že se tak stane hodně brzo. Myslím, že to je důležité pro každého, nejen pro mě, ale i pro tým. Nemohu mluvit o něčem, o čem nejsem stoprocentně přesvědčený. Ale doufám," dodává Felipe Massa.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.