Incident z poslední části kvalifikace mezi Maxem Verstappenem a Valtteri Bottasem zaměstnal sportovní komisaře a jejich rozhodnutí mohlo změnit podobu startovního roštu. Nestalo se tak a tím pádem se opět mohly rozhořet debaty o jejich činnosti.
Situace, která se odehrála na počátku závěrečné dvanáctiminutovky kvalifikace na GP Mexika mezi Maxem Verstappenem a Valtteri Bottasem, nebyla zpočátku brána jako zvlášť významná, až do chvíle, kdy se objevila poznámka, že bude prošetřena příslušnými komisaři. Ti pak rozhodli, že žádný další zásah nebude nutný.
To se ale vůbec nelíbilo šéfovi Mercedesu. Toto Wolff rozhodnutí, že tento manévr nenaplnil skutkovou podstatu "zabránění" Bottasovi v rychlém kole, označil jako další špatné - necelý týden po potrestání Verstappena v Grand Prix USA za zkrácení trati v posledním kole při útoku na Kimi Räikkönena.
"Posledních sedm dní při jejich rozhodování nepatřilo mezi nejslavnější," komentoval Wolff práci sportovních komisařů. A jeho pilot Valtteri Bottas prohlásil, že rozhodně nemůže souhlasit s tím, že by jeho rychlé kolo nebylo nijak ovlivněno.
"Před zatáčkou 12 jsem jsem viděl, jak jede pomalu a zůstal na výjezdu z této zatáčky na levé straně. To rozhodně mé rychlé kolo poznamenalo. V zatáčce 12 jsem se k němu musel hodně přiblížit, což pochopitelně přinese jistou časovou ztrátu - a můj nájezd do další zatáčky tím byl také ovlivněn. Takže to nebylo stejné, jako kdybych do tohoto úseku vjel sám, bez nějakého vozu vpředu. V zatáčce 13 jsem probrzdil, jsem si jistý, že nebýt přítomnosti Maxe, tak se to nestalo. Měl jsem pak v Q3 už jen jeden pokus. A když nemáte zajetý žádný čas, znamená to zajet další kolo, což vás stojí čas, také nemáte zkušenosti s jízdou v posledním sektoru - to byly hlavní důvody mé ztráty v Q3. Ale jo... stalo se, bez potrestání, už je to historie," komentuje situaci Bottas.
Pochopitelně se probíraly i možnosti, jaké měl Verstappen, co mohl či měl nebo neměl udělat. I k tomuto faktu se Bottas neváhal vyjádřit a dokonce našel i variantu, kterou podle jeho názoru mohl holandský pilot v inkriminovaném místě udělat.
"Myslím, že by to bylo možné, zvláště před zatáčkou 12, já sám jsem zažil podobnou situaci v tréninku. Kdosi se na mě najednou dotáhl a já zamířil na vnitřní stranu, okamžitě na výjezdu ze zatáčky 12, takže vůz za mnou měl volnou cestu. Takhle se bylo možné vyhnout," dodává Bottas.
Lewis Hamilton opouštěl Interlagos po kvalifikaci s viditelným zklamáním, když se musel spokojit s 13. místem.
Lando Norris opět ukázal skvělou formu během napínavé kvalifikace na okruhu Interlagos. Britský jezdec naznačil, že v boji o titul mistra světa bude i nadále patřit mezi hlavní favority.
Oscar Piastri havaroval za mokrých podmínek na Interlagosu, což mu výrazně zkomplikovalo boj o titul a zvětšilo náskok jeho týmového kolegy v průběžném pořadí šampionátu.
Gabriel Bortoleto havaroval během brazilského sprintu a jeho vůz utrpěl vážná poškození. Pilot byl preventivně odeslán do lékařského centra .
Lando Norris v Brazílii zvládl napínavý sprint s bravurou, když odolal dravému útoku Kimiho Antonelliho a dojel si pro vítězství. Zatímco Brit potvrdil své mistrovské ambice, jeho největší soupeř v boji o titul Oscar Piastri skončil po nehodě mimo hru a způsobil přerušení závodu červenými vlajkami.
Lídr šampionátu Lando Norris odstartoval víkend v São Paulu ve velkém stylu, když si na legendárním okruhu Interlagos zajistil pole position pro sobotní sprint.
Lewis Hamilton se po závodě v Mexiku otevřeně vyjádřil k aktuálnímu dění ve Formuli 1 a poukázal na problém, který podle něj ovlivňuje férovost šampionátu.
Lando Norris prozradil, co mu dodává sebedůvěru v závěru sezóny 2025. Zdůraznil, že klíčová je pro něj vlastní forma a konzistence během závodních víkendů.
Max Verstappen komentuje aktuální dění v šampionátu a sdílí svůj pohled na situaci mezi jezdci Mclarenu.
Lando Norris mluvil o významu nadcházejícího závodu a jeho osobním pohledu na určité okruhy. Diskutoval také o historických vazbách týmu a tradici spojené s Brazílií.
Jos Verstappen naznačil, že v Red Bullu došlo k výrazné změně, kterou vnímá velmi pozitivně. Podle něj se tým nachází v jiné atmosféře než dříve.
Šéf týmu Racing Bulls Alan Permane zdůraznil, že tým se soustředí na podporu Liama Lawsona a jeho další rozvoj.