Moderní technologie pronikají do našeho světa stále častěji, což nikoho nepřekvapuje. Že je ve sportovních přenosech spousta "dodělávek", na to si už také zvykáme. Ovšem při přenosu GP USA se stalo něco hodně nečekaného.
Ti z vás, kteří sledují různé sporty, tak vědí, že třeba při závodech skokanů na lyžích na dopadovém bubnu ve skutečnosti žádné čáry nejsou, stejně jako u skokanů do dálky při atletických soutěžích v doskočišti, ty jsou tam umístěny digitálně z přenosového centra. Zvykli jsme si na spoustu grafických prvků, doprovázejících sportovní akce, ať jde o přímý přenos nebo záznam, těch "dodělávek" je tam opravdu stále více a více.
Jenže při GP USA se stalo něco, co přinutilo fanoušky u televizních obrazovek zbystřit pozornost - tedy pokud byli dost pozorní a zaregistrovali, co se děje. Toro Rosso Daniila Kvjata bylo při průjezdu první zatáčkou sledováno siluetou připomínající obrovského letícího dravce. Byla to otázka dvou tří vteřin a diváci se mohli dohadovat, zda šlo o přelud nebo skutečnost...
Was it a bird? ?Was it a plane? ?Who spotted our virtual friend flying over @COTA on Sunday? #USGP ?? pic.twitter.com/j7pERTQzxo
— Formula 1 (@F1) October 23, 2017
Nakonec se zjistilo, že stín orla či kondora byl do přenosu digitálně vložen. Jak jsme uvedli, diváci jsou na CGI zvyklí, ale vůbec poprvé se stalo, že byl do přenosu vložen pohybující se prvek. Zda jde o další snahu o zatraktivnění přenosu nebo pouhý rozmar? Případně připomenutí, že jedna značka USA působící v F1 v podání Dana Gurneye nesla jméno Eagle?
To se možná nikdy nedozvíme, každopádně pro pozorné diváky byla tato perlička z GP USA určitě podnětem k bohaté debatě. Docela si umím představit vážně míněný příspěvek - Kvjat opustil F1, protože má strach z orlů...
Christian Horner po dvaceti letech opustil vedení Red Bullu. Přesto zůstává jeho vztah s Maxem Verstappenem předmětem zájmu fanoušků.
Mercedes připravuje půdu pro sezonu 2026 stylově. Tým představil nové logo, které předchází premiéře jejich nového monopostu W17 a signalizuje začátek nové éry.
Max Verstappen se během sezony 2025 znovu setkal se svým bývalým týmovým kolegou Sergiem Perezem při symbolické výměně helem. Gestem dali fanouškům najevo vzájemný respekt a přátelství, které přetrvává i po odchodu z Red Bullu.
Alpine vstupuje do roku 2026 po nejnáročnější sezoně posledních let s cílem postupně zlepšovat svou konkurenceschopnost a stabilně bodovat. Výkonný ředitel Steve Nielsen představil novou strategii týmu.
Pro Gabriela Bortoleta byl první start před domácím publikem směsicí frustrace a hrdosti. Náročný víkend v Brazílii mu ale navždy zůstane v paměti.
Stefano Domenicali vyzdvihl Landa Norrise nejen jako talentovaného jezdce, ale i jako osobnost s výjimečnou energií. Podle šéfa F1 je právě pozitivní přístup klíčem k jeho dalším úspěchům.
Guenther Steiner označil Ollieho Bearmana za nováčka roku 2025 poté, co jezdec Haasu bodově porazil týmového kolegu Estebana Ocona. Podle bývalého šéfa týmu tím Bearman potvrdil svůj výrazný potenciál ve Formuli 1.
Max Verstappen potvrdil svou dominanci mezi kolegy a popáté za sebou zvítězil v tradičním hlasování jezdců F1. Naopak Lewis Hamilton se letos poprvé nevešel do elitní desítky, což ukazuje na postupnou proměnu vnímání největších hvězd současného šampionátu.
Šéf McLarenu Zak Brown potvrdil, že tým nadále drží filozofii rovného přístupu k jezdcům. Podle něj „papaya rules“ zajišťují Landu Norrisovi i Oscaru Piastrimu stejnou příležitost bojovat o výsledky.
V rozhodujících chvílích sezony 2025 našel Lando Norris oporu tam, kde by ji čekal jen málokdo. Povzbuzující zprávy a rady nakonec sehrály větší roli, než se na první pohled může zdát.
Lewis Hamilton zažil náročný první rok u Ferrari po přestupu z Mercedesu, kdy se musel adaptovat na nový tým a odlišné pracovní procesy. Charles Leclerc uznal jeho obtíže, zároveň však upozornil, že sám měl omezené možnosti mu pomoci.
Šéf Racing Bulls Alan Permane věří, že v Liamu Lawsonovi se skrývá výjimečný talent a jistá dávka geniality. Podle něj je jen otázkou času, než se tento potenciál naplno projeví i ve výsledcích.