Častokrát se stávalo, že piloti seděli takříkajíc na dvou židlích a bylo obtížné se rozhodnout, pro kterou se rozhodnou. V současné době už je podobná praxe spíše výjimkou, nicméně nováček F1 Pierre Gasly musel tuto záležitost řešit.
Bojovat o titul mistra v japonské Super Formuli nebo posilovat své naděje ve stáji F1? Možná kdyby Francouz Pierre Gasly dosáhl lepšího výsledku na okruhu v Suzuce, měl by rozhodování těžší. Šampion F2 jel v Japonsku už druhý závod, protože už v Malajsii nahradil letos se značně trápícího Daniila Kvjata.
Odborný poradce Red Bullu dr. Helmut Marko dlouho konečné rozhodnutí odkládal, ale donekonečna to také nešlo, protože se v případě neúčasti Gaslyho musí spousta věcí vyřešit. Své k věci řekla také Honda, pro kterou je Super Formule prestižní záležitostí, protože bojuje o titul s domácím konkurentem Toyota. Honda nejdřív prohlásila, že účast Gaslyho v americké Grand Prix v Austinu je prioritní, nyní svůj postoj přehodnotila s podmínkou, že Toro Rosso najde dostatečnou náhradu.
Šéf Toro Rosso Franz Tost tak bude mít možnost se poohlédnout po nových tvářích, z nichž může vzejít i adept na závodní sedačku pro rok 2018, protože jak známo, Sainz jr. už bude v USA hájit barvy Renaultu. Nabízí se hned několik kombinací včetně návratu Kvjata, krátkodobému angažmá Palmera či příchodu nových talentů. Marko se zatím nevyjádřil, kdo Gaslyho v USA nahradí.
Jedenadvacetiletý rodák z Rouenu ztrácí v Super Formuli pouhého půl bodu na Japonce Hiroaki Išiuru a v barvách týmu Mugen se pokusí získat Hondě titul v této kategorii. Zároveň Francouz doufá, že po tomto závodě Super Formule bude i nadále pokračovat v týmu Toro Rosso v závěru letošní sezóny, tedy v závodech v Mexiku, Brazílii a Abů Zabí.
Liam Lawson zažil v úvodu Velké ceny Mexika okamžik, který vyděsil celý paddock. Krátce po startu se ocitl v nečekané a znepokojivé situaci, jež znovu připomněla, jak křehká může být bezpečnost ve Formuli 1.
Bývalý jezdec F1 Christijan Albers zpochybnil, že Lando Norris a Oscar Piastri patří mezi největší talenty současného motorsportu.
Lewis Hamilton se otevřeně podělil o své dojmy z nové kapitoly své kariéry a popsal ji jako mimořádně silný moment.
Po působivém výkonu Olivera Bearmana v Mexiku Martin Brundle vyzdvihl jeho talent a rychlý rozvoj. Podle něj patří mladý Brit mezi jezdce, kteří by mohli zaujmout, pokud se objeví nové šance ve špičkových týmech.
George Russell po podpsisu nové smlouvy s Mercedesem prozradil detaily i ohledně jeho manažeerského týmu.
Valtteri Bottas absolvoval 112 kol na okruhu Autódromo Hermanos Rodríguez při testovacím programu s týmem Mercedes. Pro finského závodníka šlo o důležitou příležitost znovu usednout do monopostu Formule 1 před novou sezonou s Cadillacem.
Mexická národní sportovní autorita OMDAI poskytla komentář k události z minulého závodního víkendu, kdy Liam Lawson zažil nebezpečný moment na trati.
Felipe Massa zahájil u londýnského Nejvyššího soudu spor o 82 milionů dolarů kvůli aféře „Crashgate“ z roku 2008.
Lewis Hamilton byl po Velké ceně Mexika zklamaný z desetisekundové penalizace za souboj s Maxem Verstappenem. Podle něj bylo rozhodnutí komisařů zbytečně přísné.
Martin Brundle naznačuje, že start Mexické Grand Prix měl mnohem dramatičtější podtext, než se zdálo. Podle něj si Max Verstappen zasloužil přísný trest, který by jasně vymezil hranice chování na trati, a poukázal tak na nedostatečné rozhodnutí rozhodčích.
Kandidátka na prezidentku FIA Laura Villars oznámila, že obdržela povolení k mimořádnému soudnímu slyšení v Paříži. Tento krok naznačuje další vývoj v napjaté situaci kolem vedení federace.
Lando Norris z McLarenu prozradil, že v posledních závodech nepoužívá jeden z běžných nástrojů na svém palubním displeji během kvalifikace.