Častokrát se stávalo, že piloti seděli takříkajíc na dvou židlích a bylo obtížné se rozhodnout, pro kterou se rozhodnou. V současné době už je podobná praxe spíše výjimkou, nicméně nováček F1 Pierre Gasly musel tuto záležitost řešit.
Bojovat o titul mistra v japonské Super Formuli nebo posilovat své naděje ve stáji F1? Možná kdyby Francouz Pierre Gasly dosáhl lepšího výsledku na okruhu v Suzuce, měl by rozhodování těžší. Šampion F2 jel v Japonsku už druhý závod, protože už v Malajsii nahradil letos se značně trápícího Daniila Kvjata.
Odborný poradce Red Bullu dr. Helmut Marko dlouho konečné rozhodnutí odkládal, ale donekonečna to také nešlo, protože se v případě neúčasti Gaslyho musí spousta věcí vyřešit. Své k věci řekla také Honda, pro kterou je Super Formule prestižní záležitostí, protože bojuje o titul s domácím konkurentem Toyota. Honda nejdřív prohlásila, že účast Gaslyho v americké Grand Prix v Austinu je prioritní, nyní svůj postoj přehodnotila s podmínkou, že Toro Rosso najde dostatečnou náhradu.
Šéf Toro Rosso Franz Tost tak bude mít možnost se poohlédnout po nových tvářích, z nichž může vzejít i adept na závodní sedačku pro rok 2018, protože jak známo, Sainz jr. už bude v USA hájit barvy Renaultu. Nabízí se hned několik kombinací včetně návratu Kvjata, krátkodobému angažmá Palmera či příchodu nových talentů. Marko se zatím nevyjádřil, kdo Gaslyho v USA nahradí.
Jedenadvacetiletý rodák z Rouenu ztrácí v Super Formuli pouhého půl bodu na Japonce Hiroaki Išiuru a v barvách týmu Mugen se pokusí získat Hondě titul v této kategorii. Zároveň Francouz doufá, že po tomto závodě Super Formule bude i nadále pokračovat v týmu Toro Rosso v závěru letošní sezóny, tedy v závodech v Mexiku, Brazílii a Abů Zabí.
Helmut Marko z Red Bullu zkritizoval rozhodnutí FIA nepenalizovat Charlese Leclerca za kolizi s Verstappenem a označil přístup komisařů za nevyvážený. Incident znovu rozvířil debatu o konzistenci rozhodování, zatímco Verstappen dojel v Barceloně až desátý.
Carlos Sainz promluvil o budoucnosti Williamsu, kam přestoupil na začátku sezony. Podle něj má tým potenciál a odhodlání výrazně se posunout vpřed.
Christijan Albers radí Isacku Hadjarovi, aby raději ukončil smlouvu s Red Bullem, pokud chce v F1 uspět dlouhodobě. Podle něj setrvání u týmu nemusí být pro mladého jezdce tou nejlepší cestou k trvalé kariéře.
Lewis Hamilton skončil v Grand Prix Španělska na šesté pozici, přestože vyrazil z pátého místa na startovním roštu. Navzdory solidní kvalifikaci se mu během závodu nepodařilo udržet tempo, což ho posunulo o jednu příčku zpět. V následném rozhovoru po závodě mu ujely nervy.
George Russell odstartoval sezonu 2025 čtyřmi pódiovými výsledky v šesti závodech, ale Mercedes W16 zůstává silný hlavně v chladnějších podmínkách. Jakmile se oteplí, přichází problémy se stabilitou a pneumatikami, což ohrožuje další úspěchy.
Po náročném španělském Grand Prix je podle Davida Coultharda Lewis Hamilton „vyčerpaný jako po ráně“, přesto však dokázal během střední části závodu držet krok s Charlesem Leclercem, což je podle bývalého jezdce pozitivní signál.
Valtteri Bottas v podcastu Beyond The Grid otevřeně popisuje snahu o návrat do Formule 1, přičemž zmiňuje osobní překážky v jednáních s Red Bullem i další možné cesty přes Cadillac nebo Alpine. Zůstává motivovaný a nevylučuje ani přesun do IndyCar.
Lewis Hamilton se setkal s britským premiérem Sirem Keirem Starmerem v rámci své iniciativy Mission 44, jejímž cílem je zlepšit vzdělávání mladých lidí po celém světě. Sedminásobný šampion tak opět ukázal, že své jméno využívá i k prosazování společenských změn mimo svět Formule 1.
Velká cena Španělska přerostla v drama, jaké Formule 1 dlouho nepamatovala. Max Verstappen v závěru závodu narazil do George Russella, obdržel penalizaci, tři trestné body a přišel o klíčové body do šampionátu. „Nevím, jaký druh špatného úsudku nebo myšlenkového procesu se v něm odehrával. A pak, jak se říká, se rozpoutalo peklo,“ komentoval incident Helmut Marko, poradce Red Bullu.
James Vowles předvedl nečekaný a působivý krok, který ukázal lidskou stránku formule 1 a získal respekt fanoušků i odborníků. Otázka, zda by totéž udělal i Toto Wolff, odhaluje rozdíly ve stylu vedení a připomíná, že v motorsportu jde nejen o techniku, ale i o lidský přístup.
Přestup Lewise Hamiltona do Ferrari zatím nenaplnil očekávání o návratu na vrchol. Po nevydařené Velké ceně Španělska, kterou sám označil za svou nejhorší, britský šampion přiznal frustraci a dál hledá cestu, jak se s novým autem i týmem sžít.
Max Verstappen se blíží k zásadnímu bodu své kariéry, podle zákulisních informací se po Velké ceně Rakouska uzavře jeho výstupní klauzule. Pokud Red Bull zůstane v nejlepší čtyřce Poháru konstruktérů, trojnásobný mistr světa zůstane v týmu i pro sezonu 2026.