V Singapuru to jednu chvíli vypadalo na skutečně velký přísun bodů a snížení ztráty na týmy Williams a Toro Rosso. Jenže Renaultu nakonec šťastná hvězda nezasvítila, navzdory solidnímu umístění Jolyona Palmera.
Nico Hülkenberg se jednu chvíli pohyboval na třetím místě, ale zradil ho únik oleje, který se mechanici v režimu safety caru pokoušeli doplnit, ale nakonec musel německý pilot svůj vůz odstavit - přišel tím o čtvrté místo, na něž se prosadil Carlos Sainz jr. a díky tomu Toro Rosso na Renault opět navýšilo bodový zisk. Na stáj z Faenzy ztrácí francouzský tým sedmnáct bodů, na Williams (kterému se naopak o čtyři body přiblížil) ještě deset.
Šéf týmu Cyril Abiteboul však vyzdvihuje nejen kvalitu Hülkenbergova výkonu, kvituje i Palmerovo umístění a předpokládá, že páté místo v Poháru konstruktérů ještě je na dosah. Pomoci by k tomu měl závod v Sepangu, kde Abiteboul očekává slušný bodový příděl. Napomoci by k tomu měl i nový motor, který bude ve svém voze mít právě Hülkenberg.
"Ze Singapuru si odvážíme pozitivum v podobě umístění v první desítce, což napomáhá našemu cíli skončit v šampionátu na pátém místě. Spolehlivost zůstává naším hlavním cílem, maximálním úsilím a nutností postupovat bezchybně. Je bezpodmínečně nutné, aby všichni ve zbývajících šesti závodech splnili tento předpoklad. Sepang bude o odhadnutí nevypočitatelného klimatu, z něhož je třeba pro náš balíček vybrat to nejlepší," plánuje šéf Renaultu.
"Stejně jako nadále pokračujeme ve stejné intenzitě na vývoji šasi, připravíme pro Nica pro tento víkend jeho čtvrtý motor v sezóně. Proto očekáváme, že budeme mít v první desítce oba vozy, protože jsme už při několika příležitostech prokázali, že máme na to být za třemi nejlepšími týmy," dodává Abiteboul.
Isack Hadjar kvůli zranění zápěstí vynechá Velkou cenu Nizozemska. V Red Bullu ho nahradí Liam Lawson, který se vrátí k Verstappenovi. Jeho místo v Racing Bulls obsadí rezervní jezdec Yuki Tsunoda, jenž se tak vrací do závodního monopostu F1.
Honda nasadí na Velké ceně Nizozemska novou specifikaci pohonné jednotky pro Fernanda Alonsa a Lance Strolla. Naváže tak na modernizované šasi Aston Martinu a pokusí se týmu pomoci zlepšit konkurenceschopnost po náročné první polovině sezony.
Guenther Steiner tvrdí, že Mercedes už možná nepotřebuje Maxe Verstappena. Podle bývalého šéfa Haasu totiž v Kimim Antonellim našel talent, který může být „novým Verstappenem“. Zároveň upozornil, že po Velké ceně Maďarska se situace kolem Nizozemcovy budoucnosti změnila.
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.