Šesté odstoupení v letošní sezóně, z toho čtvrté z důvodů mechanických nedostatků, řádně rozčílilo nejen Maxe, ale i jeho otce Jose Verstappena. Oba si tedy kladou otázku, zda je Red Bull schopen tuto nelichotivou situaci nějak zvrátit.
Zvláštní přitom je, že Daniel Ricciardo odstoupil ze závodu kvůli poruše motoru pouze jednou, a to v úvodním závodě v Austrálii. V Rusku ho zradil brzdný systém a v Maďarsku ho z trati vyprovodil týmový kolega.
Max Verstappen se už před belgickou Grand Prix zabýval otázkou, jak se bude jeho kariéra v Red Bullu nadále vyvíjet, ovšem stáj sama tvrdí, že není v současném stavu pánem situace a odpovědnost přesouvá na Renault, který se už Red Bullu omluvil. Ovšem bude mít Verstappen dost trpělivosti, aby čekal? Nastává čas, aby si hledal nové působiště?
"Asi teď není nejvhodnější čas na to položit takovou otázku, ale ony prostě přijdou. Co se Maxe týče, je velmi rozladěný. Po celou dobu, co ho defekty provázejí, je pro něj nesmírně těžké udržet si motivaci. V kvalifikacích je velmi dobrý, většinou o půl vteřiny rychlejší než jeho týmový kolega, obvykle jen velmi těsně za piloty Ferrari. A potom po sedmi osmi kolech zůstane na trati, což by se rozhodně nemělo stávat, určitě ne u špičkového týmu," vysvětluje Jos Verstappen.
Verstappenův otec rovněž odmítá názory, že častá odstoupení jdou na vrub Maxovy agresivní jízdy, která zase pramení ze snahy dohnat deficit způsobený nedokončenými závody. Jako argument zastánci této teorie uvádějí fakt, že v předchozích dvou letech zaznamenaly oba vozy Red Bullu celkem sedm odpadnutí, včetně kolizí a podobných případů.
"Max s tím nemůže udělat nic, ani nedělá nic špatně. Lidé se nás pořád a opakovaně ptají, jestli je nějak tvrdší na své auto, ale to je absolutní nesmysl. Nic nepřehání, není schopen ničit materiál. Všichni dobře víme, co za tím je, vybavení, které není na dostatečné úrovni," pokračuje Jos Verstappen.
Loni holandský mladík prožil úžasnou sezónu, vyhrál svou první Grand Prix a možná jen skutečnost, že začátek sezóny prožil ještě v týmu Toro Rosso mu zabránila, aby figuroval v konečném hodnocení výše než na páté příčce. Jos Verstappen pochopitelně dostal i otázku, zda se ještě dá něco v letošní sezóně zachránit.
"Letos už určitě ne. Myslím, že momentálně je třeba, abychom se všichni trochu uklidnili, možná bude potřeba to nějak probrat, najít východisko, protože jestli to půjde takhle dál, tak to nemůže dlouho vydržet," uvedl Jos Verstappen v rozhovoru pro holandský televizní kanál Ziggo Sport.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.