Max Verstappen je jedním z nejdiskutovanějších pilotů současnosti. Už jsme psali, že jeho talent je neoddiskutovatelný, ale spíš se teď probírá jeho postoj k chlebodárcům Red Bullu. Svůj názor k tomu řekl jeden z nejfundovanějších - Mark Webber.
Jak by také ne, když Mark Alan Webber strávil ve stáji nápojového giganta sedm sezón a vyhrál v jejích barvách devět Grand Prix. Skutečnost, že mladý holandský pilot v poslední době vyvíjí na Red Bull určitý tlak ohledně dalšího působení - ale nejen svými požadavky, ale také chováním o závodních víkendech. Jednou z příčin bodového deficitu jsou podle něj nedostatky, které Verstappen předvádí v trénincích.
"Oba piloti Red Bullu jedou letos velmi dobře, ale Max je v přípravě na závod tak trochu ztřeštěný. V pátek a sobotu se často pohybuje mimo trať, což pro mechaniky představuje práci navíc, aby byl vůz v pořádku pro nedělní závod. Bylo by lepší ho vidět více na trati, ale pohybuje se příliš na limitu. Když pak nastane neděle, nedělá téměř žádné chyby, poruchy ho stojí až příliš bodů, takže je pro něj hodně těžké se s tím vyrovnat," komentuje Verstappenovo účinkování Webber.
Pochvalněji se však zanedlouho jedenačtyřicetiletý Mark vyjadřuje o svém krajanovi Ricciardovi. Neváhá ho označit za vůbec nejspolehlivějšího pilota ve Formuli 1, který i přes nedostatečný výkon dokáže vytáhnout z balíčku Red Bull Racing netušené maximum.
"V závodech je Daniel opravdu solidní, je to jeden z nejspolehlivějších pilotů, o němž víte, že pokaždé vám nabídne spolehlivost. Vždy vytěží maximum z toho, co má k dispozici a je někdy těžké sledovat, že nemá šanci, aby dosáhl výše. Od jeho vozu jsme letos všichni očekávali velké věci, ale nejsou dostatečně silní. Mají hodně co dohánět. S motory Renault jde bohužel o zlomení negativního rekordu ve stylu »neměli jsme to a neměli jsme tohle« - trvá to už pět let. Red Bull pravděpodobně má na to udělat vůz o vteřinu rychlejší než všichni ostatní," pokračuje Webber.
Jak vidí další bývalé soupeře?Při pohledu na startovní pole si Webber vybral některé bývalé konkurenty a pohovořil o jejich schopnostech. Do hledáčku mu padli dva bývalí mistři světa - u každého někdejší pilot Minardi, Jaguaru, Williamsu a Red Bullu našel nějakou silnou stránku.
"Lewis a Sebastian letos jezdí opravdu skvěle, Hamilton je pravidelně velmi silný v kvalifikacích. Od doby Ayrtona Senny je Lewis určitě nejsilnějším pilotem v jízdě na jedno kolo - speciálně v sobotní kvalifikaci. Fernanda Alonsa zase pořád považuji za nejlepšího závodníka na roštu. Momentální situaci je smutná pro něj, pro Hondu i pro McLaren. Chtěli nabít své zbraně a vypálit Fernanda zpátky na vrchol, leč se to nestalo. Za posledních 24 měsíců toho musel hodně překousnout, už těžko může jezdit tvrději. Jeho zarputilost je neuvěřitelná a v neděli je pravděpodobně jedním z nejlepších. O to větší zklamání musí cítit," uzavírá Webber.
Fernando Alonso kritizoval FIA za postup při startu Velké ceny Mexika. Podle něj nebyla reakce komisařů dostatečně rychlá ani konzistentní.
Oscar Piastri po Grand Prix Mexika přiznal, že je potřeba zhodnotit změny jeho jízdního stylu, které ovlivnily výkon.
Carlos Sainz čelil v Mexiku nečekaným potížím, které výrazně ovlivnily jeho závod. Problém se ukázal už po úvodním kole, kdy se na jeho voze objevila technická závada, jež vedla k sérii nepříjemných následků.
George Russell po Grand Prix Mexika ostře kritizoval Mercedes za pomalé reakce, které ho připravily o lepší výsledek.
Na Grand Prix Mexika měli dva maršálové velké štěstí, že vyvázli bez újmy. Rychlé reakce Liama Lawsona zabránily potenciálně vážnému neštěstí.
Lando Norris se posunul do čela šampionátu jezdců, když o jediný bod předstihl svého týmového kolegu Oscara Piastriho.
Lando Norris předvedl v Mexiku výkon, který znovu potvrdil jeho skvělou formu i rostoucí sebevědomí. V náročných podmínkách zvládl závod s chladnou hlavou.
Šéf McLarenu Andrea Stella uvedl, že Oscar Piastri v sobotní kvalifikaci ztrácel v každé zatáčce několik milisekund.
Lewis Hamilton si zajistil silné místo na startu kvalifikace a je připraven k nedělnímu závodu s odhodláním. Brit slibuje agresivní přístup na trati a soustředí se na každý detail, aby využil svůj potenciál.
Max Verstappen po kvalifikaci v Mexiku přiznal zklamání z nedostatku přilnavosti a rovnováhy svého Red Bullu. Tyto problémy mu zabránily držet krok s McLareny a zkomplikovaly jeho boj o titul.
Lando Norris si v Mexiku připsal možná nejcennější pole position své dosavadní kariéry. Britský jezdec McLarenu zajel mistrovské kolo, kterým jasně převýšil jak týmového kolegu Oscara Piastriho, tak i dosud dominantního Maxe Verstappena.
Max Verstappen předvedl působivý výkon ve druhém tréninku, ovšem dlouhodobé tempo Red Bullu na okruhu v Mexico City zůstávalo znepokojivě slabé.