Pro jedny je Formule E nepovedený závodní klon, odsouzený k zániku, jiní ji vzývají jako sérii budoucnosti. Mezi její velké zastánce a příznivce patří i úřadující šampion F1 Nico Rosberg, třebaže on sám už závodní přilbu pověsil na hřebík.
Přesto se čas od času objeví názory, spekulace a zprávy, že se Rosbergovi stýská po kokpitu a mohli bychom ho opět vidět za volantem závodního vozu. Ty nejodvážnější hypotézy hovoří i o Formuli 1, což ovšem Nico Rosberg důrazně uvádí na pravou míru. Pro agenturu DPA ve Stuttgartu jasně prohlásil, že jeho kariéra v královně motoristického sportu "rozhodně skončila". Jenže tu není jenom Formule 1.
"V mém životě nyní procházím velkou etapou - nazval bych ji fází objevů. Závodění pro mě bude vždy zábavné, takže uvidíme, co se stane. Můj vztah k našemu sportu byl vždy vášnivý, takže je pořád možnost, že se do něj zapojím. Nemusí to nutně být zítra, třeba za deset let, ale zůstávám otevřený všem eventualitám," prohlásil Rosberg.
Další šeptanda naznačuje, že účastník 206 Grand Prix a vítěz 23 závodů F1 pošilhává po manažerském postu u Mercedesu, kde by se soustředil na možné budoucí zapojení do Formule E. Jenom to posiluje další zvěsti, že se stuttgartská automobilka hodlá prezentovat i v této oblasti. Žádné potvrzení tohoto záměru zatím nebylo avizováno, ale série sama o sobě a jejích technologie Mercedes enormně zajímá.
"Je to budoucnost našeho světa a bude hodně zajímavé vidět všechny výrobce, jak vyloží své karty na stůl. Kompletně to změní náš svět. Chystají se auta, která se budou řídit sama a není to otázka budoucích dvaceti let - ta doba je doslova za rohem. Jsem hodně zvědavý, jak to naše životy zjednoduší," dodává Nico Rosberg s tím, že o nové technologie se zajímá vedle Mercedesu také Audi, BMW nebo Porsche, jehož zástupci rovněž vyjevili svůj názor na Formuli E - podle nich to rozhodně není jen krátkodobá módní záležitost.
Velká cena Španělska přerostla v drama, jaké Formule 1 dlouho nepamatovala. Max Verstappen v závěru závodu narazil do George Russella, obdržel penalizaci, tři trestné body a přišel o klíčové body do šampionátu. „Nevím, jaký druh špatného úsudku nebo myšlenkového procesu se v něm odehrával. A pak, jak se říká, se rozpoutalo peklo,“ komentoval incident Helmut Marko, poradce Red Bullu.
James Vowles předvedl nečekaný a působivý krok, který ukázal lidskou stránku formule 1 a získal respekt fanoušků i odborníků. Otázka, zda by totéž udělal i Toto Wolff, odhaluje rozdíly ve stylu vedení a připomíná, že v motorsportu jde nejen o techniku, ale i o lidský přístup.
Přestup Lewise Hamiltona do Ferrari zatím nenaplnil očekávání o návratu na vrchol. Po nevydařené Velké ceně Španělska, kterou sám označil za svou nejhorší, britský šampion přiznal frustraci a dál hledá cestu, jak se s novým autem i týmem sžít.
Max Verstappen se blíží k zásadnímu bodu své kariéry, podle zákulisních informací se po Velké ceně Rakouska uzavře jeho výstupní klauzule. Pokud Red Bull zůstane v nejlepší čtyřce Poháru konstruktérů, trojnásobný mistr světa zůstane v týmu i pro sezonu 2026.
Nico Rosberg po Velké ceně Španělska prohlásil, že Lewis Hamilton se ve Ferrari nachází v opravdu těžké situaci, která zdaleka neodpovídá jeho očekáváním.
Felipe Drugovich je připraven vzdát se startu v Le Mans, aby mohl případně zaskočit za Lance Strolla při domácí Velké ceně Kanady. Brazilský rezervní jezdec Aston Martinu tím dává jasně najevo, že Formule 1 má pro něj absolutní prioritu.
Max Verstappen nezvládl vypjatý závěr Velké ceny Španělska 2025, která pro něj skončila penalizací a propadem na desáté místo.
Juan Pablo Montoya kritizoval napjatou spolupráci mezi Lewisem Hamiltonem a jeho inženýrem Riccardem Adamim a vyzval britského jezdce, aby se „naštval“ a vyžádal si změnu.
Zak Brown označil double McLarenu v Barceloně za odměnu díky tvrdé práci celého týmu a důkaz potenciálu letošního vozu. Podle něj McLaren tímto výsledkem potvrdil, že je letos seriózním kandidátem na titul.
Velká cena Španělska 2025 skončila pro Maxe Verstappena zklamáním, když po incidentu s Russellem a penalizaci skončil až desátý. Po závodě odletěl soukromým tryskáčem a přistál na letišti v Praze.
Přestože McLaren slavil vítězství, průběh závodu rozhodně nebyl bezstarostný. Napětí v garáži výrazně stouplo ve chvíli, kdy začala být zřejmá Verstappenova strategie tří zastávek. V táboře papájových se v tu chvíli rozhodně nedýchalo klidně.
Mistr světa Max Verstappen se během Velké ceny Španělska dostal do sporu kvůli kolizi s Georgem Russellem, kterou nejprve bagatelizoval. Později však na sociálních sítích přiznal, že „to se nemělo stát“, což ukazuje jeho schopnost uznat chybu.