Carlos Sainz jr. kroutí už třetí sezónu u týmu Toro Rosso, kde si nevede vůbec špatně. Ovšem španělský pilot až tak spokojen není a několikrát dal najevo, že by si rád "polepšil" přestupem do špičkového týmu.
Jeho touhy jsou pochopitelné, ale zároveň v některých místech nenašly pochopení. Především u Red Bullu, kde na případný odchod z organizace "Rudých býků" reagovali zcela rozhodně. Stalo se tak v rámci GP Rakouska, kde dokonce vyplula na denní světlo spekulace, že by Sainz jr. mohl nahradit u Renaultu trápícího se Jolyona Palmera.
Takovou variantu však rozhodně popřel Renault, který před Palmerovou domácí Grand Prix svého pilota nejspíš hodlal uklidnit, ovšem rovněž šéf Toro Rosso Franz Tost, který podobné hlášky označil za "nesnesitelné spekulace". Podle jeho názoru nešlo o nic jiného, než o snahu najít nějaké "třaskavé téma", protože v paddocku se zrovna nic převratného nedělo.
"Nevím, odkud tyhle zvěsti přišly, že v Maďarsku pro ně Carlos pojede, protože nikdo nic takového neřekl. Taková je Formule 1, vidíte lidi posedávající kolem, mají dojem, že vládne nuda, tak začnou vymýšlet podobné příběhy nebo zvěsti. Potom o nich hovoří s ostatními a takový nesmysl začne žít svůj život. Faktem je, že Carlos jezdí pro nás, má kontrakt s Red Bullem a jeho budoucnost je závislá na rozhodnutí Red Bullu, protože je u něj smluvně vázán," vysvětlil situaci Tost.
Podle názoru šéfa týmu z Faenzy i Sainz jr. poněkud podlehl situaci a výsledkem byly do jisté míry emotivní a nešťasné výroky. Tost předpokládá, že se Carlos z celé situace poučil a doufá, že se bude mnohem více věnovat svým výkonům za volantem.
"Jsem přesvědčen, že to pro něj bylo poučné a pochopil, co je základem pro jeho kariéru. Vždy kladu na srdce pilotům, že to nejdůležitější, co mohou pro svou kariéru udělat, je maximální výkon s vozem, který máte k dispozici. Zbytek už bude součástí dění, tak to funguje všude. Máme opravdu dobré konkurenceschopné auto a tým odvádí bez debaty výbornou práci. S Toro Rosso lze pokaždé bodovat," dodává Tost.
Je pochopitelně možné, že byl celý případ poněkud zveličen, na druhou stranu je ale nutné připomenout, že v minulosti docházelo ke změnám uprostřed sezóny, takže některé závěry až tak vycucané z prstu zase nebyly. Odborníci se celkem shodli na faktu, že si Red Bull Sainze jr. jistí, protože by jednak nechtěl poskytnout nadějného pilota konkurenci, a jednak se může stát, že se u Red Bullu nějaké to místo uvolní. A pak by měl k dispozici de facto hotovou náhradu.
Jezdce formule 1 v nadcházející sezoně čekají přísnější sankce za nevhodné chování – přísnější tresty mohou padnout za vulgarity i politické komentáře. Informovala o tom agentura AP.
V minulé sezóně opět dostalo pozornost téma flexe křídel a toho, jak některým týmům vychází „obejít“ statické kontroly FIA, což umožňuje, aby se první makroprvek ovlivněný aerodynamickým prouděním dynamicky ohnul. Informace zveřejnil web AutoRacer.
Druhý test Lewise Hamiltona u Ferrari byl ve středu přerušen. Britský pilot při jízdě s vozem pro rok 2023 havaroval v posledním sektoru na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya, když narazil do bariér.
McLaren absolvoval dvoudenní testování pneumatik pro mokré podmínky, které byly vyvinuty pro specifikace roku 2026, na okruhu Paula Ricarda.
Ferrari odpočítává dny do představení svého nového monopostu SF-25. Slavnostní odhalení proběhne 19. února po londýnské show F1, která představí vizuální stránku vozů a hlavní aktéry sezóny 2025. Název modelu 677 tak dnes tým z Maranella oficiálně potvrdil. Informoval web AutoRacer.it.
Lewis Hamilton během svého druhého dne testování Ferrari ve středu havaroval, když narazil do bariér. Incident naštěstí nezpůsobil žádné zranění, ale pravděpodobně to narušilo jeho přípravy na nadcházející debut.
Lewis Hamilton se chystá na novou kapitolu v kariéře u Ferrari, což vzbuzuje otázky o jeho schopnostech a šancích na vrchol. Jak se dokáže přizpůsobit novému týmu, který stále usiluje o návrat k dominantní formě? A co od něj mohou očekávat fanoušci Scuderie?
Ferrari si na Katalánském okruhu naplánovalo tři dny testování. Zatímco včera a dnes testují hlavní závodní jezdci, zítra se za volant vozu posadí rezervní piloti Antonio Giovinazzi a Dino Beganovic, jak uvádí web Autoracer.it.
Lewis Hamilton zažil včera svůj první neúspěch za volantem Ferrari během soukromého testu v Barceloně. Sedminásobný mistr světa naštěstí vyvázl z havárie bez zranění, ale vůz utrpěl poškození předního křídla a zavěšení po kontaktu se svodidly.
Lewis Hamilton zažil dramatický moment při testování s Ferrari na okruhu v Barceloně, kde během druhého dne tréninkových jízd havaroval. Britský pilot se snaží co nejrychleji adaptovat na nové prostředí svého nového týmu ve Formuli 1, incident však naznačuje, že přechod nebude úplně bez komplikací.
Johnny Herbert, bývalý jezdec F1, už nebude v roce 2025 působit jako sportovní komisař během závodů. FIA rozhodla, že jeho role v médiích je v konfliktu s touto funkcí. Herbert se dostal do centra pozornosti po kontroverzních penalizacích na GP Mexika, které kritizovali Max a Jos Verstappenovi.
Osmnáctiletý Andrea Kimi Antonelli, budoucí hvězda Formule 1, už může oficiálně na silnice. Mladý Ital, který v sezóně 2025 nahradí Lewise Hamiltona u Mercedesu, úspěšně složil zkoušky na řidičský průkaz. Svůj debut v F1 si odbude už při Velké ceně Austrálie.