Sauber není zrovna tým, který by čtenáře nějak přitahoval, ačkoliv už řadu let neodmyslitelně patří ke světu F1. Naposledy se kolem něj rozvířil oblak zájmu, když došlo ke změně avizovaného dodavatele pohonných jednotek.
Do výčtu změn musíme také zaznamenat odchod týmové vedoucí Moniši Kaltenbornové, na jejíž působení v týmu existují rozdílné názory. Sauber se rozhodl odmítnout spojení s Hondou a je připraven prohloubit vazby s Ferrari. Otevřeně se mluví o tom, že by mohla situace dospět do takového stavu, že by Sauber byl považován za B-tým Ferrari, nebo lépeřečeno juniorku italského týmu.
Proto není divu, že Frédéric Vasseur, nový šéf švýcarské stáje, začíná projevovat zájem o mladíky jako Charles Leclerc nebo Antonio Giovinazzi. Jeho slova podporuje i prezident Ferrari Sergio Marchionne, který vyhlídku na juniorský tým Ferrari označil jako "myšlenku, na které pracujeme". Je dobré připomenout, že Vasseur, který přijal u Sauberu svůj post minulý měsíc, už má zkušenosti v nižších formulích skrze svůj tým ART Grand Prix, který provozoval s Nicolasem Todtem.
"Pro tým by bylo rozumné a přínosné, kdybychom v něm měli někoho jako je Leclerc nebo další mladí jezdci," svěřil se Vasseur serveru motorsport.com. Nový šéf zařadit tuto záležitost hned za vyřešení otázky dodávky motorů pro příští rok. Zdůrazňuje, že angažování pilotů spojených s Ferrari rozhodně nebylo podmínkou kontraktu, ale o možné změně obsazení je připraven diskutovat během letní přestávky.
"Abych byl upřímný, na debaty ohledně jezdeckého složení je příliš brzy. Dohodu o dodávkách motorů bylo nutné uzavřít co nejdříve a nemělo smysl do ní ještě míchat otázku pilotů. Ale v příštích týdnech o ní budeme určitě debatovat," upřesnil situaci Vasseur.
"Máme pár mladých, výjimečných pilotů, pro které bychom potřebovali uplatnění. Musíme tedy najít místo, kde bychom položili základy pro jejich případné budoucí působení ve Scuderii Ferrari," vyjádřil se naprosto jasně Marchionne.
To by pochopitelně znamenal ohrožení postů Marcuse Ericssona a Pascala Wehrleina. U německého pilota zvlášť, protože je spjatý s Mercedesem. To samozřejmě platí za předpokladu, že se záměr Ferrari ohledně juniorského projektu naplní. Ovšem zda se všechno stihne do doby, kdy se bude rozhodovat o jezdeckých sestavách? "Myslím, že podobné rozhodnutí bude těžké učinit ještě před začátkem září, ale na druhou stranu by to byl dobrý cíl," dodává Vasseur.
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.
George Russell dojel v Zandvoortu třetí, když v závěru odolal tlaku Lewise Hamiltona. Mercedes zároveň využil týmové režie a nechal Kimiho Antonelliho získat zpět druhé místo, o které přišel po zastávce v boxech během Virtual Safety Caru.
Lando Norris ovládl Velkou cenu Nizozemska a získal druhé vítězství v řadě. Závod ovlivnila nehoda Maxe Verstappena i souboj s Kimim Antonellim. Ital dojel druhý před Georgem Russellem a upevnil své vedení v šampionátu.
Lando Norris po třetím místě ve sprintu společně s McLarenem upravil nastavení vozu a změny se ukázaly jako správný krok. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska porazil George Russella o 0,102 sekundy a získal 18. pole position v kariéře.
Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.
Liam Lawson při návratu k Red Bullu zazářil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska. Novozélanďan obsadil osmé místo a za Maxem Verstappenem zaostal jen o 0,115 sekundy. Po nepovedeném působení v roce 2025 tak ukázal výrazné zlepšení.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Nizozemska, když v kvalifikaci porazil George Russella a lídra šampionátu Kimiho Antonelliho. Pro Brita jde o druhou pole position v sezoně. McLaren navíc v Zandvoortu zůstává neporažený ve všech dosavadních jízdách.
Lewis Hamilton, Max Verstappen a další tři jezdci se po sprintu v Zandvoortu ocitli v hledáčku komisařů. Důvodem byl jejich postup před startem, který neodpovídal pokynům závodního ředitele. O jejich dalším osudu následně rozhodli sportovní komisaři.
Charles Leclerc vybojoval ve sprintu Velké ceny Nizozemska druhé místo. V závěru předjel Landa Norrise odvážným manévrem v první zatáčce. K úspěchu Ferrari pomohla také volba měkkých pneumatik, které vydržely až do cíle.
George Russell ovládl sprint Velké ceny Nizozemska v Zandvoortu. Jezdec Mercedesu startoval z pole position a vedl od startu do cíle. Druhý skončil Charles Leclerc, třetí Lando Norris. Lídr šampionátu Kimi Antonelli dojel čtvrtý.
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.