Otázka superlicence především pro mladé piloty je vždy hojně diskutovaná - řeší se zkušenost či schopnost se popasovat s vozy královské disciplíny. Šéf McLarenu však žádá ještě jednu podmínku, která reflektuje na události nedávno minulé.
Možná si ještě někteří z vás vzpomenou na různé dohady, kdo by měl či neměl superlicenci dostat, na udělení podmíněné určitými výsledky. Své by k tomu mohl říci takový Kimi Räikkönen - v začátcích jeho působení v F1 se debatovalo o oprávnění superlicenci dostat, že se dokonce zrodila fáma, že ji finský pilot dostává podmíněně na určité období.
Teď se ovšem do popředí dostává výkonný ředitel McLaren Technology Group Zak Brown. Podle jeho návrhu by superlicence opravňující piloty ke startu v F1 měla obsahovat i povinnost zúčastnit se minimálního počtu propagačních akcí. Není třeba dlouho přemýšlet, Brown tím nepřímo útočí na chování Lewise Hamiltona, který namísto účasti na akci F1 Live London trávil dovolenou v Řecku. Mnozí dali najevo svůj názor, že v podobném případě by měla být pro Brita účast povinná.
"Jsem toho názoru, že pro vydání superlicence v budoucnu by měla být součástí povinnost absolvovat x účastí na akcích F1 Group a y podílu na výnosech. F1 pak může připravit a nabídnout promotérům a městům kvalitní akci, protože koneckonců všichni žijeme a vyděláváme na zájmu fanoušků. Ať už jsme placeni nepřímo nebo závislí na konkrétních akcích, příznivci jsou hnací silou tohoto sportu. My musíme udělat nezbytné kroky k tomu, abychom zajistili jejich další, pokračující zájem," vysvětlil pohnutku svého návrhu Brown.
Pětačtyřicetiletý rodák z Los Angeles při té příležitosti ocenil snahy Liberty Media s ohledem na londýnskou akci. Dle jeho mínění jde o velmi dobrý příklad aktivního přístupu společnosti k propagaci Formule 1. Není se svým názorem sám, padly také návrhy podobné roadshows uspořádat i ve městech a zemích, které nejsou v kalendáři F1.
"Byla to skvělá událost. Těšila se obrovské účasti fanoušků, proto bylo jedinečné, že se jí zúčastnili téměř všichni. To je ten případ, kdy je možné hledat podobnost Super Bowl s Formulí 1. NFL a Super Bowl při své akci vezmou útokem město a povýší angažovanost fanoušků na zcela novou úroveň. A právě tak tomu bylo v Londýně. Je pravděpodobné, že se to v rámci každého závodu nepodaří, ale na určité úrovni by to fungovat mohlo," líčí dále své vize Brown.
Adrian Newey naznačil, že Aston Martin AMR26 bude při startu sezony 2026 v Melbourne výrazně odlišný od verze, kterou fanoušci viděli na předsezonních testech, a slibuje tak zásadní inovace a vylepšení před prvním závodem.
Šéf Williamsu James Vowles přiznal, že tým v posledních měsících zvolil neobvyklý přístup k vývoji a plánování. Podle něj šlo o vědomá rozhodnutí, která byla součástí dlouhodobé strategie a přípravy na zásadní změny, jež ve Formuli 1 přinese nadcházející sezona.
Max Verstappen promluvil o své budoucnosti po ukončení závodní kariéry ve Formuli 1 a naznačil, že plánuje nové směry mimo paddock.
Williams představil nové zbarvení monopostu pro sezonu Formule 1 2026 a naznačil tím směr, kterým se chce v éře nových pravidel ubírat. Design spojuje tradiční prvky týmu s moderním pojetím současné F1.
Isack Hadjar odhalil příčinu své nehody během barcelonského shakedownu. I přes incident si jezdec i tým odnesli cenné zkušenosti s novou generací vozů Red Bullu.
Diskuse o nových pravidlech pohonných jednotek v F1 nabírá na obrátkách a některé týmy vyvolávají otázky ohledně kompresního poměru motorů. Toto Wolff mezitím posílá rivalům jasný vzkaz.
Lewis Hamilton a Ferrari si v Barceloně neoficiálně zajistili nejlepší čas, když překonali Mercedes, ale výsledky je třeba brát s rezervou. Shakedown slouží hlavně k testování a sběru dat, takže skutečný výkon vůz ukáže až v zimních testech a prvních závodech.
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.
Aston Martin AMR26 poprvé vyjel na trať a okamžitě upoutal pozornost fanoušků i expertů. Nový monopost obsahuje několik zajímavých technických inovací, jejichž vývoj bude zajímavé sledovat.
Lewis Hamilton naznačil, že jeho start do sezony 2026 je klidnější než před rokem. Britský šampion pochválil práci týmu a průběh testů.