Otázka superlicence především pro mladé piloty je vždy hojně diskutovaná - řeší se zkušenost či schopnost se popasovat s vozy královské disciplíny. Šéf McLarenu však žádá ještě jednu podmínku, která reflektuje na události nedávno minulé.
Možná si ještě někteří z vás vzpomenou na různé dohady, kdo by měl či neměl superlicenci dostat, na udělení podmíněné určitými výsledky. Své by k tomu mohl říci takový Kimi Räikkönen - v začátcích jeho působení v F1 se debatovalo o oprávnění superlicenci dostat, že se dokonce zrodila fáma, že ji finský pilot dostává podmíněně na určité období.
Teď se ovšem do popředí dostává výkonný ředitel McLaren Technology Group Zak Brown. Podle jeho návrhu by superlicence opravňující piloty ke startu v F1 měla obsahovat i povinnost zúčastnit se minimálního počtu propagačních akcí. Není třeba dlouho přemýšlet, Brown tím nepřímo útočí na chování Lewise Hamiltona, který namísto účasti na akci F1 Live London trávil dovolenou v Řecku. Mnozí dali najevo svůj názor, že v podobném případě by měla být pro Brita účast povinná.
"Jsem toho názoru, že pro vydání superlicence v budoucnu by měla být součástí povinnost absolvovat x účastí na akcích F1 Group a y podílu na výnosech. F1 pak může připravit a nabídnout promotérům a městům kvalitní akci, protože koneckonců všichni žijeme a vyděláváme na zájmu fanoušků. Ať už jsme placeni nepřímo nebo závislí na konkrétních akcích, příznivci jsou hnací silou tohoto sportu. My musíme udělat nezbytné kroky k tomu, abychom zajistili jejich další, pokračující zájem," vysvětlil pohnutku svého návrhu Brown.
Pětačtyřicetiletý rodák z Los Angeles při té příležitosti ocenil snahy Liberty Media s ohledem na londýnskou akci. Dle jeho mínění jde o velmi dobrý příklad aktivního přístupu společnosti k propagaci Formule 1. Není se svým názorem sám, padly také návrhy podobné roadshows uspořádat i ve městech a zemích, které nejsou v kalendáři F1.
"Byla to skvělá událost. Těšila se obrovské účasti fanoušků, proto bylo jedinečné, že se jí zúčastnili téměř všichni. To je ten případ, kdy je možné hledat podobnost Super Bowl s Formulí 1. NFL a Super Bowl při své akci vezmou útokem město a povýší angažovanost fanoušků na zcela novou úroveň. A právě tak tomu bylo v Londýně. Je pravděpodobné, že se to v rámci každého závodu nepodaří, ale na určité úrovni by to fungovat mohlo," líčí dále své vize Brown.
Kimi Antonelli vede šampionát o 59 bodů před svými soupeři, přesto zůstává klidný a soustředí se na další závody. Pomáhá mu také rada Rogera Federera.
Max Verstappen ukončil spekulace o své budoucnosti. V Red Bullu zůstane minimálně do konce roku 2030. Podle šéfa týmu Laurenta Mekiese může jeho setrvání pomoci stáji přilákat špičkové inženýry a technické posily.
Lando Norris prodloužil smlouvu s McLarenem do konce roku 2030. Přiznal, že by byl hrdý, kdyby v týmu strávil celou kariéru. Zároveň ale zatím neví, jak dlouho chce ve formuli 1 závodit.
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.
George Russell dojel v Zandvoortu třetí, když v závěru odolal tlaku Lewise Hamiltona. Mercedes zároveň využil týmové režie a nechal Kimiho Antonelliho získat zpět druhé místo, o které přišel po zastávce v boxech během Virtual Safety Caru.
Lando Norris ovládl Velkou cenu Nizozemska a získal druhé vítězství v řadě. Závod ovlivnila nehoda Maxe Verstappena i souboj s Kimim Antonellim. Ital dojel druhý před Georgem Russellem a upevnil své vedení v šampionátu.
Lando Norris po třetím místě ve sprintu společně s McLarenem upravil nastavení vozu a změny se ukázaly jako správný krok. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska porazil George Russella o 0,102 sekundy a získal 18. pole position v kariéře.
Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.
Liam Lawson při návratu k Red Bullu zazářil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska. Novozélanďan obsadil osmé místo a za Maxem Verstappenem zaostal jen o 0,115 sekundy. Po nepovedeném působení v roce 2025 tak ukázal výrazné zlepšení.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Nizozemska, když v kvalifikaci porazil George Russella a lídra šampionátu Kimiho Antonelliho. Pro Brita jde o druhou pole position v sezoně. McLaren navíc v Zandvoortu zůstává neporažený ve všech dosavadních jízdách.
Lewis Hamilton, Max Verstappen a další tři jezdci se po sprintu v Zandvoortu ocitli v hledáčku komisařů. Důvodem byl jejich postup před startem, který neodpovídal pokynům závodního ředitele. O jejich dalším osudu následně rozhodli sportovní komisaři.