Jestliže se v dohadech o další existenci Jolyona Palmera ozvali jako první zástupci Toro Rosso a dali najevo, že Carlos Sainz jr. působiště měnit nebude, francouzské automobilce to trvalo o něco déle. Ale její postoj je v podstatě podobný.
Oleje do dohadů o dalším setrvání Jolyona Palmera v F1 přililo jeho působení-nepůsobení na trati v Silverstone. Brit odkroužil tři čtvrtiny zahřívacího kola a musel svůj vůz odstavit. Už před závodem to byl především německý magazím Auto Bild se "zaručenými" informacemi o odchodu Palmera po britském závodě a na jeho místo měl nastoupit Carlos Sainz jr.
"Spekulace, že by Palmer měl být nahrazen v Budapešti, rozhodně odmítám. Vůbec není dobré o něčem takovém mluvit, zvlášť v neděli ráno před závodem. Když jsem zjistil, o čem píší některá média, cítil jsem jako nejlepší věc dát jasně najevo, že jde o absolutně nepravdivou informaci, stejné vysvětlení ještě před závodem dostal i Jo," uvedl pro server motorsport.com šéf týmu Cyril Abiteboul.
Jak už bylo řečeno, Palmer vůbec do závodu neodstartoval, zatímco Nico Hülkenberg na druhém Renaultu přivezl týmu po problémech Vettela šesté místo, což je v éře po návratu automobilky do F1 v loňském roce nejlepší umístění. Palmer musel odstavit svůj vůz kvůli úniku kapaliny z hydraulického systému.
"Jo prožil obrovské zklamání, my ho také extrémně litujeme. Jsem si jistý, že v závodě a po tom všem, co se přihodilo, rovněž s přihlédnutím na Nicovu rychlost, mohl i Jo skončit na bodech. Proto se mu hluboce omlouvám a také všem ostatním. Není to dobrý okamžik, rozhodně si to nemůžeme dát za rámeček. Jo ví, že má nadále naši podporu a důvěru. To, co se stalo, je o to horší, že se ve voze cítil velice dobře, věří nám, ale potřebuje mít dobrý materiál," pokračuje dále Abiteboul.
"Myslím, že tým má svůj potenciál stejně jako náš vůz. Soustředit se tímto směrem je nejjednodušší cesta ke znovunalezení důvěry a motivace. Ačkoliv šlo o dvě velmi nepříjemné záležitosti, v budoucnu potvrdíme vyhlídky, k nimž máme nakročeno. Naší prioritou je, abychom dosáhli větší spolehlivosti, zvláště v jeho případě," dodává Abiteboul.
Christian Horner je mimo paddock Formule 1 téměř rok a zatím nenašel vhodnou příležitost k návratu. Toto Wolff varuje, že jeho comeback by mohl nést jisté důsledky.
Max Verstappen po Velké ceně Japonska poskytl další otevřené komentáře ohledně své budoucnosti, ve kterých naznačil skutečný konec v F1. Přestože jeho slova vyvolala v paddocku i mezi fanoušky bouřlivé spekulace, konečné rozhodnutí o budoucnosti šampiona zatím není jasné.
Charles Leclerc po závodě v Japonsku komentoval situaci se svým soupeřem Georgem Russellem a jeho týmem. Podle něj šlo o neobvyklou a trochu drzou taktiku během závodu.
Nehoda Olivera Bearmana při Velké ceně Japonska otevřela otázky kolem bezpečnosti nových pravidel Formule 1 a nečekaných rozdílů v rychlosti. Zároveň se ukazuje, že na možná rizika bylo upozorňováno už dříve, aniž by došlo k výraznějším změnám.
Oliver Bearman přežil extrémní náraz s přetížením 50G, který otřásl Suzukou. Překvapivě vyvázl bez zlomenin a utrpěl jen pohmoždění pravého kolene.
Kimi Antonelli se stal nejmladším lídrem šampionátu F1 v historii, když po nepovedeném startu využil fázi Safety Caru a ovládl Velkou cenu Japonska. Za sebou udržel Oscara Piastriho i Charlese Leclerca.
Charles Leclerc si v sobotní kvalifikaci na GP Japonska zajistil čtvrté místo, přesto však nezastíral frustraci z letošních změn pravidel. Po Q3 ostře kritizoval novou úpravu pravidel pro kvalifikaci.
Max Verstappen zažil na Suzuce těžkou sobotu. V kvalifikaci skončil už v Q2, přičemž jeho týmový kolega z Red Bullu, Isack Hadjar, ho podruhé během tří závodních víkendů dokázal překonat.
Kimi Antonelli si vyjel pole position pro Velkou cenu Japonska a potvrdil skvělou formu z úvodu sezony Formula 1. Mladý Ital tak ovládl kvalifikaci podruhé za sebou během asijské části ročníku.
Max Verstappen přiznal, že Red Bull má po pátečních trénincích v Japonsku „velké problémy“ poté, co klesl na desáté místo.
Šéf týmu Andrea Stella ujišťuje, že technický problém, který znemožnil Landu Norrisovi a Oscarovi Piastrimu startovat ve Velké ceně Číny, šlo o jednorázovou záležitost.
Oscar Piastri ve druhém tréninku na Velkou cenu Japonska překonal oba jezdce Mercedesu a výrazně na sebe upozornil. Australan, který dosud v sezoně neodjel ani jedno závodní kolo, tak vstoupil do víkendu ve velmi silném tempu.