Šéf Mercedesu, Toto Wolff, se rozhodl okomentovat "naříkajícího" Romaina Grosjeana poté, co Francouze dle jeho názoru v dnešní kvalifikaci zablokoval Lewis Hamilton. Dle Tota Wolffa by měl ale být Grosjean posledním z pilotů, který měl někoho obviňovat ze špatného chování.
Grosjean byl po dnešní kvalifikaci hodně naštvaný na Hamiltona a na to, že Brit utekl postihu ze strany FIA. Důvodem toho všeho bylo, že Lewis Romaina během kvalifikace jednou zbrzdil. Francouz si nebral servítky a dokonce řekl, že FIA tento incident nechala bez postihu jen proto, že Brit bojuje o titul mistra světa. Toto prohlášení docela zarazilo šéfa Mercedesu v F1, Toto Wolffa, který se rozhodl připomenout Grosjeanovi jeho dřívější ne zrovna slavné počiny v F1. Mezi ty se především řadí distanc na jeden závod pro Grosjeana poté, co v GP Belgie 2012 způsobil hromadnou kolizi. Dle Wolffa může být rád, že ještě pořád jezdí v F1.
"Stále tu jsou nějaké podobné nářky," řekl Toto Wolff, když byl požádán o komentář k vyjádření Grosjeana. "Prostě pokračují v naříkání. Nechci to ani komentovat. Pokud přijde Romain Grosjean a začne volat po penalizacích pro ostatní jezdce, tak by se měl radši podívat na svůj závodní trestní rejstřík. Měl by být rád, že jezdí v F1."
To šéf týmu Haas, Günther Steiner, se postavil za svého jezdce, když řekl, že kdyby podobným stylem zablokoval Grosjean Hamiltona, tak by francouzský pilot Haasu zcela jistě dostal nějakou penalizaci. "Pokud se na to podíváte s odstupem a zeptáte se sami sebe, co by udělali [FIA], kdyby to samé udělal Hamiltonovi Grosjean? Tak si myslím, že by vám to mělo dát odpověď.
Něco musí být uděláno. Protože, když řekne, že 'by to vaši pozici nezlepšilo', vím. Ale kdybychom zbrzdili Hamiltona a dostali jsme penalizaci, tak by to pro nás znamenalo hodně, protože bychom museli jít dozadu na roštu a ztratili bychom body. Oba máme co ztratit, takže to nedělejme. Je mistrem světa, je lepší než to. Proč musí někomu překážet? A jakmile je někdo v jeho cestě, tak je to katastrofa. Měli bychom dosáhnout větší vyrovnanosti, protože jsou zde vždy diskuse, jak dostat pole blíže k sobě? Pokud vytvoříme dvě kategorie, tak se nikdy nedostaneme blíže k sobě. Máme třídu, která rozhoduje sama pro sebe, co udělá a pak máme ty další. Musíme to dostat dohromady a zdá se, že zde nebude nikdy konzistence v penalizacích. Vždy je to o tom, kdo je kdo."
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.
Spekulace o možném přesunu šéfa týmu Audi Jonathan Wheatley do čela Aston Martin rozvířily paddock, přesto oficiální potvrzení zatím nepadlo.
Fred Vasseur, šéf Ferrari, stojí pevně za současnou startovní procedurou. Podle něj tým již provedl potřebné úpravy.
Max Verstappen kritizoval nová pravidla F1 a jeho slova působí jako projev frustrace. Šéf Haasu Guenther Steiner na to ostře reagoval a obvinil Nizozemce, že „háže hračky ze stolu“ během problémů svého týmu.
Aston Martin hledá nového šéfa týmu, který bude spolupracovat s Adrianem Neweyem a posílí strategické i technické vedení stáje.