Grand Prix Velké Británie začne ve středu. To není překlep, protože v centru Londýna se toho dne v podvečer chystá velké a parádní představení, které ponese název F1 Live London. Akce byla co nejpřísněji utajována po celé měsíce, kdy se připravovala.
Důvody byly nejen marketingové, ale i bezpečnostní. Liberty Media absolvovala několik jednání s městskou radou ve Westminsteru a nakonec dostali její zástupci zelenou. Proto zítra, ve středu 12. července v 17:30 londýnského času, vypukne čtyři dny před samotnou Grand Prix na okruhu v Silverstone velkolepá přehlídka.
Všechny týmy přivezou své vozy na slavném Trafalgar Square, kde po poledni proběhne "vzdělávací a inovativní přehlídka", jejímž cílem bude především přilákat mladou generaci. Pochopitelně nebudou chybět další aktivity i pro dětské publikum. K dispozici budou simulátory, výcvikové programy, závodní automaty, dokonce bude možnost navrhnout vlastní závodní vůz. Osobnosti a zástupci F1 se budou podílet na programech Formula Student a F1 in Schools.
Očekává se, že tuto logisticky náročnou operaci pojmou týmy tak, že při své prezentaci představí současné i dřívější monoposty. Následovat by měla "spanilá jízda" ulicemi kolem Whitehallu. Nový šéf F1 Chase Carey tuto událost označil jako "týdenní zábavnou extravaganci s hudbou a dalšími událostmi, která pohltí celé město". V podstatě jde o první počin ze strany Liberty Media a její představu o budoucím zviditelňování F1. Bude to vůbec první podobná akce od roku 2004, kdy na úseku mezi Regent Street a Piccadilly Circus představilo své vozy osm tehdejších týmů F1.
Cesta k F1 Live London byla poměrně zdlouhavá, protože začátkem tohoto roku musel britský parlament schválit změnu zákona o silničním provozu, aby mohl být zjednodušen proces motoristického sportu na Ostrovech, včetně použití uzávěrky silnic. Předtím musela být každá akce, při níž došlo k uzávěrce komunikací, samostatně schválena parlamentem. Nyní je pravomoc ohledně tohoto rozhodnutí převedena na Motor Sports Association, což je řídící orgán motorsportu ve Velké Británii, plus městská zastupitelství, kterých se daná akce týká. Ovšem ke konání F1 Live London muselo být překonáno ještě velké množství překážek, aby se vozy Formule 1 mohly objevit v centru města.
#F1livelondon: we'll be there pic.twitter.com/FhB5PKFTtO
— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) July 12, 2017
Ferrari a Lewis Hamilton čelili problémům se zahříváním pneumatik během tréninku na Velkou cenu Saúdské Arábie, což naznačuje, že mají před sebou náročnou práci. Tým a jezdec se potýkali s hledáním správného nastavení pro optimální výkon, což naznačuje dlouhou cestu k vyřešení těchto potíží.
Lando Norris ovládl závěrečný trénink před Velkou cenou Saúdské Arábie a potvrdil skvělou formu McLarenu. Tým z Wokingu tak před kvalifikací ukázal, že bude vážným kandidátem na nejvyšší příčky.
Max Verstappen varoval, že i když Red Bull během Velké ceny Saúdské Arábie učinil malý pokrok, tým se stále nachází daleko od vyřešení svých problémů. Přestože se na první pohled zdálo, že tým učinil krok vpřed, holandský šampion zdůraznil, že zbývá mnoho výzev, které je třeba překonat.
Zak Brown popsal, jak McLaren prošel hlubokou proměnou, kdy bylo nutné změnit strukturu i týmovou mentalitu. Díky odhodlanému vedení a trpělivé práci se McLaren vrátil mezi špičku a v sezoně 2024 získal titul mistrů konstruktérů.
Během pátečních tréninků Albon označil incident s Lewisem Hamiltonem za potenciálně nebezpečný. Jezdec Ferrari poté předstoupil před komisaře, aby situaci obhájil ze svého pohledu.
Lando Norris v barvách stáje McLaren udával tón druhému volnému tréninku na Velkou cenu Saúdské Arábie, který se v pátek odehrál v Džiddě. Mladý Brit předvedl na tamním městském okruhu vynikající výkon a stanovil nejrychlejší čas dne, čímž potvrdil, že s ním bude třeba v dalším průběhu víkendu vážně počítat.
Pierre Gasly se ukázal jako nejrychlejší jezdec na začátku víkendového programu Velké ceny Saúdské Arábie, když se první den závodního víkendu dostal na vrchol časových tabulek.
Lewis Hamilton je přesvědčen, že Formule 1 by měla zůstat tvrdým a náročným sportem. Místo spoléhání na chladicí systémy se proto soustředí na lepší fyzickou přípravu, která podle něj patří k pravému závodnickému duchu.
George Russell vyjádřil pochopení pro spekulace, že by Mercedes rád získal Maxe Verstappena. Podle něj je naprosto logické, že tým usiluje o nejlepšího jezdce současné generace, pokud se naskytne taková příležitost.
Yuki Tsunoda přiznává, že se za volantem náročného RB21 zatím necítí jistě ani uvolněně. Přesto dál pracuje na tom, aby lépe pochopil chování vozu a získal plnou kontrolu.
Jezdec Red Bullu říká, že problémy s ovladatelností jejich vozu nejsou způsobeny jen nepřesnými daty ze starého větrného tunelu. Podle něj jsou potíže hlubší a bude potřeba je pečlivěji prozkoumat.
Ted Kravitz naznačuje, že Aston Martin by mohl být pro Maxe Verstappena lepší volbou než Mercedes, a to kvůli lepšímu souladu s jeho osobností a stylem. Tento faktor by podle něj mohl být klíčový pro další etapu Verstappenovy kariéry mimo Red Bull.