Red Bull dosáhl průlomu v hodnověrnosti svých dat, která ne vždy odpovídala tomu, co tým pozoroval při simulacích a na dráze. Jeho šéf Christian Horner proto brzy očekává další pokroky i v oblasti motoru, který jim dodává Renault.
Rakouská stáj se u vozu RB13 vydala cestou jednodušší konstrukce cestou nižšího odporu, v předsezónních testech a v úvodních závodech však přišlo vystřízlivění, když zjistila, že za Mercedesem i Ferrari hodně zaostává.
Do Španělska přivezla nový aerodynamický balík, což i přes menší výkonnostní deficit motoru Renault vedlo ke snížení ztráty v kvalifikaci na 0,557 sekundy, ve specifickém Monaku dokonce na 0,318 sekundy. V Kanadě byl s dlouhými rovinkami rozdíl opět o něco větší, i tak to ale dotáhla potřetí za sebou na pódium.
"Porozuměli jsme některým problémům s korelací. Poznali jsme, kterým nástrojům věřit a ve kterých oblastech. To nám poskytlo jasný směr a obzvlášť v posledních závodech jsme dosáhli pokroku," potvrzuje Horner.
"Náskok jsme rozhodně stáhli. V Kanadě jsme s Maxem závodili s Mercedesem. Bylo zajímavé, že závodních rychlost Ferrari nevypadala nijak zvláštně," hodnotí šéf Red Bullu.
Na otázku, zda své úsilí s pokrokem zvýšil i jejich konstruktér Adrian Newey, odpovídá: "Adrian je silně zapojen do směrování a vývoje, ale během zimy tomu tak nebylo. Od Barcelony letos začal více makat."
Co Horner očekává od nadcházejících podniků v Baku a v Rakousku? "Příští dva závody pro nás budou těžké. Pokrok, kterého dosahujeme, je povzbuzující. Dobře jsme startovali, což trochu kompenzovalo to, co nám chybělo v sobotu odpoledne. Do příštích dvou závodů půjdeme s tím, že se pokusíme z nich vytěžit maximum."
Stále očekává, že výkon svého motoru zvýší i Renault, který nasazení nějakého výraznějšího zlepšení letos popřel: "Kluci od Renaultu tvrdě pracují na snížení ztráty. Motor číslo tři se snad objeví kolem Rakouska. Náš palivový partner odvádí skvělou práci při hledání výkonnosti. Tlačíme na to tedy po všech stránkách," dodává Horner.
Max Verstappen si v kvalifikaci na Velkou cenu Saúdské Arábie vychutnal „prostě nádherné“ odpoledne, když v dramatickém závěru vybojoval pole position. Přestože tréninky Red Bullu nedávaly velké naděje, Verstappen v rozhodujícím momentu vytěžil maximum a opět potvrdil své mistrovství.
Lewis Hamilton dál bojuje se svým Ferrari. Při tréninku v Saúdské Arábii zazněla v rádiové komunikaci slova, která znepokojila i experta Martina Brundla. Britský jezdec čelí dalším technickým potížím, které zastiňují jeho přechod do nové stáje.
Ferrari a Lewis Hamilton čelili problémům se zahříváním pneumatik během tréninku na Velkou cenu Saúdské Arábie, což naznačuje, že mají před sebou náročnou práci. Tým a jezdec se potýkali s hledáním správného nastavení pro optimální výkon, což naznačuje dlouhou cestu k vyřešení těchto potíží.
Lando Norris ovládl závěrečný trénink před Velkou cenou Saúdské Arábie a potvrdil skvělou formu McLarenu. Tým z Wokingu tak před kvalifikací ukázal, že bude vážným kandidátem na nejvyšší příčky.
Max Verstappen varoval, že i když Red Bull během Velké ceny Saúdské Arábie učinil malý pokrok, tým se stále nachází daleko od vyřešení svých problémů. Přestože se na první pohled zdálo, že tým učinil krok vpřed, holandský šampion zdůraznil, že zbývá mnoho výzev, které je třeba překonat.
Zak Brown popsal, jak McLaren prošel hlubokou proměnou, kdy bylo nutné změnit strukturu i týmovou mentalitu. Díky odhodlanému vedení a trpělivé práci se McLaren vrátil mezi špičku a v sezoně 2024 získal titul mistrů konstruktérů.
Během pátečních tréninků Albon označil incident s Lewisem Hamiltonem za potenciálně nebezpečný. Jezdec Ferrari poté předstoupil před komisaře, aby situaci obhájil ze svého pohledu.
Lando Norris v barvách stáje McLaren udával tón druhému volnému tréninku na Velkou cenu Saúdské Arábie, který se v pátek odehrál v Džiddě. Mladý Brit předvedl na tamním městském okruhu vynikající výkon a stanovil nejrychlejší čas dne, čímž potvrdil, že s ním bude třeba v dalším průběhu víkendu vážně počítat.
Pierre Gasly se ukázal jako nejrychlejší jezdec na začátku víkendového programu Velké ceny Saúdské Arábie, když se první den závodního víkendu dostal na vrchol časových tabulek.
Lewis Hamilton je přesvědčen, že Formule 1 by měla zůstat tvrdým a náročným sportem. Místo spoléhání na chladicí systémy se proto soustředí na lepší fyzickou přípravu, která podle něj patří k pravému závodnickému duchu.
George Russell vyjádřil pochopení pro spekulace, že by Mercedes rád získal Maxe Verstappena. Podle něj je naprosto logické, že tým usiluje o nejlepšího jezdce současné generace, pokud se naskytne taková příležitost.
Yuki Tsunoda přiznává, že se za volantem náročného RB21 zatím necítí jistě ani uvolněně. Přesto dál pracuje na tom, aby lépe pochopil chování vozu a získal plnou kontrolu.