Šéf Red Bullu Christian Horner si z poslední formy Force Indie nedělá příliš velké obavy. Podle něj je velmi silná jen na některých okruzích, a to zejména díky pohonné jednotce Mercedesu.
Z Montrealu si kromě Mercedesu neodvezl nikdo více bodů než Force India, jejíž piloti obsadili páté a šesté místo. Red Bull jich získal 15., tedy o tři méně, a rozdíl to mohl být ještě větší, pokud by indická stáj povolala Péreze v závěrečné třetině ke druhé zastávce - to by se zřejmě dostala na pódium místo Daniela Ricciarda.
Horner její výkon pochválil, podle něj však půjde jen o záblesky dané specifickými vlastnostmi některých tratí: "Myslím, že to bude záležet na okruzích. Jsem si jistý tím, že na příštích dvou [Ázerbájdžán a Rakousko] budou Williams a Force India konkurenceschopní."
"Force India byla na úrovni Ferrari, byli tedy v neděli [v Kanadě] velmi konkurenceschopní. Totéž jste mohli vidět u Strolla, který byl rovněž konkurenceschopný. Vliv pohonné jednotky na tomto druhu okruhu je významný, proto je někdy výkonnost trochu posunutá," vysvětluje šéf Red Bullu.
A co očekává od svého pomalu se lepšícího týmu v nadcházejících dvou závodech? "Budou pro nás těžké. Potěšila mě ale výkonnost, kterou jsme nasadili na auto. Rozhodně je výkonnější. Max jezdil před svým odstoupením na konkurenceschopném druhém místě."
"V kvalifikaci jste mohli pozorovat, že jsme byli blíže, obzvlášť v Q1 a v Q2, než došlo ke zvýšení výkonů motorů v Q3. Z okruhu, o němž jsme věděli, že odhalí naše slabiny, jsme odjeli s dalším pódiem," spokojeně dodává Horner.
Lando Norris po třetím místě ve sprintu společně s McLarenem upravil nastavení vozu a změny se ukázaly jako správný krok. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska porazil George Russella o 0,102 sekundy a získal 18. pole position v kariéře.
Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.
Liam Lawson při návratu k Red Bullu zazářil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska. Novozélanďan obsadil osmé místo a za Maxem Verstappenem zaostal jen o 0,115 sekundy. Po nepovedeném působení v roce 2025 tak ukázal výrazné zlepšení.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Nizozemska, když v kvalifikaci porazil George Russella a lídra šampionátu Kimiho Antonelliho. Pro Brita jde o druhou pole position v sezoně. McLaren navíc v Zandvoortu zůstává neporažený ve všech dosavadních jízdách.
Lewis Hamilton, Max Verstappen a další tři jezdci se po sprintu v Zandvoortu ocitli v hledáčku komisařů. Důvodem byl jejich postup před startem, který neodpovídal pokynům závodního ředitele. O jejich dalším osudu následně rozhodli sportovní komisaři.
Charles Leclerc vybojoval ve sprintu Velké ceny Nizozemska druhé místo. V závěru předjel Landa Norrise odvážným manévrem v první zatáčce. K úspěchu Ferrari pomohla také volba měkkých pneumatik, které vydržely až do cíle.
George Russell ovládl sprint Velké ceny Nizozemska v Zandvoortu. Jezdec Mercedesu startoval z pole position a vedl od startu do cíle. Druhý skončil Charles Leclerc, třetí Lando Norris. Lídr šampionátu Kimi Antonelli dojel čtvrtý.
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.
Yuki Tsunoda se nečekaně vrací do F1. Po zranění Isacka Hadjara povolal Red Bull do hlavního týmu Liama Lawsona a jeho místo v Racing Bulls obsadí Tsunoda. O startu v Nizozemsku se Japonec dozvěděl až v úterý, kdy byl ještě na dovolené v Řecku.
Carlos Sainz i Alex Albon zůstávají ve Williamsu navzdory nepovedené sezoně 2026. Sainz podepsal víceletý kontrakt, Albon prodloužil do konce roku 2027. Oba věří dlouhodobému projektu, schopným lidem i investicím, které mají tým vrátit mezi nejlepší.
Max Verstappen ukončil spekulace o své budoucnosti ve formuli 1. Čtyřnásobný mistr světa prodloužil smlouvu s Red Bullem až do konce roku 2030. Navzdory problémům týmu a pochybnostem o nové generaci monopostů se rozhodl pokračovat v dlouholeté spolupráci.
Isack Hadjar kvůli zranění zápěstí vynechá Velkou cenu Nizozemska. V Red Bullu ho nahradí Liam Lawson, který se vrátí k Verstappenovi. Jeho místo v Racing Bulls obsadí rezervní jezdec Yuki Tsunoda, jenž se tak vrací do závodního monopostu F1.