Když nejde vše podle určitých představ, pochopitelně se hledají příčiny. Ovšem pokud jde o tým Formule 1, který tři roky vládl této kategorii a letos "nestíhá", je to poněkud složitější. Může za ztrátu dominantního postavení Stříbrných šípů výměna stráží?
Paddy Lowe nastoupil k Mercedesu v roce 2013 jako výkonný technický ředitel. Poté, co mu vypršela čtyřletá smlouva, zatoužil se vrátit do lůna stáje, u níž své působení ve Formuli 1 začínal. Zamířil k Williamsu, ačkoliv to byl přechod poněkud krkolomnější. Jenže po jeho odchodu jako kdyby Mercedes přešlapoval na místě, okamžitě se objevily články, že Loweho odchod byl pro Mercedes citelnou ztrátou - tedy podobný názor jako v případě Jamese Allisona a Ferrari.
Oproti tomu stojí tvrzení šéfa Mercedesu Toto Wolffa, který dosavadní ústup Stříbrných šípů z dřívějších pozic odmítá dávat do jedné roviny s odchodem britského inženýra. Nezpochybňuje jeho kvality, ale za dočasným tápáním třícípé hvězdy podle něj mohou jiné aspekty.
"Paddy je vynikající inženýr, jehož nadále chováme v patřičné úctě. Úspěch v našem sportu však není závislý na známých osobnostech, ale na vyvážené struktuře se správnými lidmi na správných místech. A podle mého názoru právě taková situace panuje u Mercedesu. V dobách, jakou nyní prožíváme, si uvědomíte, jak silný je tým. Nemohu být pyšnější na to, jak současnou situaci zvládáme. Jsme oběma nohama na zemi, všichni se soustředí na řešení našich problémů a těší se na bitvu s Ferrari. O tom motoristický sport je - usilovat o to být nejlepší," prohlásil důrazně Toto Wolff.
Protože těch spekulací se objevuje v poslední době stále více, Wolff se vyjádřil i k jiným otázkám, které jsou směřovány k dění v Mercedesu. Kromě případného ukončení působení v F1 reagoval také na stále rostoucí kritiku Lewise Hamiltona, který dokonce byl v některých médiích označen za momentálně nejslabší článek v týmu.
"Lewis mě letos zaujal svým postojem a osobní zralostí. V zimě jsme spolu vedli dlouhé debaty. Vyložili jsme karty na stůl, hovořili o tom, co v posledních letech fungovalo a co ne. Od té chvíle se jeho role v týmu značně posílila. Navíc mám dojem, že se mu bitva s Ferrari hodně líbí. Má na tým pozitivní vliv a jeho motivace je silnější než kdykoli dříve. Přesně tak, jak se od šampiona jeho kvalit očekává," dodal Wolff.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.