Ferrari je po vítězství v Grand Prix Monaka považován už zcela nepokrytě za favorita sezóny 2017, objevují se zprávy, že u Mercedesu mají těžkou hlavu z formy rudých ořů z Maranella. Ale existují zainteresovaní lidé, kteří na takové řeči nedají.
Nedávno šéf Mercedesu Toto Wolff prohlásil, že po třech letech dominantní převahy se v současné době vidina titulu pro Stříbrné šípy vzdaluje, jejich pozice favoritů se pomalu rozplývá. Ovšem mistr světa F1 Nigel Ernest James Mansell vidí v tomto prohlášení záměr, možná motivovaný tím, aby největší soupeř zástupců třícípé hvězdy usnul na vavřínech.
"Je to jenom rétorika, já sám nevěřím tomu, že by byli bez šance. Naopak, podle mého názoru jsou hodně blízko. U Ferrari odvedli přes zimu vynikající práci, aby mohli vyzvat Mercedes k přímému souboji. Teď ale přijdou závody, během nichž se budou vozy dále vyvíjet. A komu se to bude dařit lépe a rychleji, ten nakonec vyhraje šampionát," tvrdí pro agenturu Reuters třiašedesátiletý Mansell.
Vítěz 31 Grand Prix strávil u Ferrari dva roky a stal se jedním z nejoblíbenějších pilotů ze strany příznivců maranellského týmu. Tifosi mu dokonce dali čestný titul Il Leone, dokonce se tvrdí, že přes veškerou záplavu trofejí se podobné oblibě netěšil ani Michael Schumacher. Pamětníci tvrdí, že Mansellova obliba byla srovnatelná s nadšením pro Gillese Villeneuva.
"Mercedes nyní určitě není v ideálním rozpoložení, je na Hamiltonovi, aby s tím něco udělal. Musí se snažit, aby zajel co nejlepší výsledky, to je to hlavní, co od něj tým potřebuje. Já sám si myslím, že je brzo házet flintu do žita, Lewis letos ještě může šampionát vyhrát, nebo k tomu bude mít opravdu hodně blízko," dodává Mansell.
Jenson Button je přesvědčen, že po těžkém prvním roce u Ferrari se Lewis Hamilton letos opět dostane do vrcholné formy.
Lando Norris z McLarenu dominoval prvnímu dni oficiálních předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu a stanovil nejrychlejší čas.
Lewis Hamilton před startem nové sezony naznačil další změny uvnitř Ferrari, které se týkají jeho nejbližšího pracovního týmu. Britský pilot otevřeně promluvil o probíhajících úpravách a jejich možném dopadu na začátek ročníku 2026.
Audi odhalilo ve F1 nový design bočních panelů svého vozu R26, který okamžitě upoutal pozornost. První snímky z testů v Bahrajnu ukazují výrazné vertikální vstupy a odvážný vzhled bočnic.
James Vowles řekl, že nový motor Mercedesu funguje v rámci pravidel. Dodal, že Formule 1 by měla zůstat soutěží, kde rozhoduje technická kvalita.
Fernando Alonso se vyjádřil k nové generaci pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že změny mohou výrazně ovlivnit samotný pocit z jízdy.
Williams vyjel v Bahrajnu s monopostem FW48 v oficiálních barvách pro sezonu 2026 během filmovacího dne, aby nasbíral první kilometry na trati. Tým tak získal poslední příležitost otestovat vůz před středečním startem oficiálních předsezónních testů.
Kimi Antonelli se v San Marinu stal účastníkem autonehody, a to jen pár dnů před testy v Bahrajnu. Pilot vyvázl bez zranění, i když jeho vůz utrpěl značné poškození.
Cadillac představil barvy svého vozu pro sezonu 2026 během Super Bowlu a okamžitě vzbudil pozornost fanoušků svým netradičním designem. Reakce byly smíšené, někteří chválili originalitu, jiní očekávali výraznější barevné prvky.
Během většiny své úspěšné kariéry ve Formuli 1 soupeřil Fernando Alonso s vozy navrženými Adrianem Neweym. Teď si však může poprvé užít spolupráci a radost z toho, že konečně stojí na stejné straně.
Britský tým představil v Saúdské Arábii své zeleně laděné zbarvení pro sezónu 2026, a to na výstavním voze ještě před zahájením předsezónních testů Formule 1 v Bahrajnu.
McLaren představil svůj nový monopost MCL40 pro sezónu 2026, s nímž chce udržet vítěznou formu a opět se prosadit mezi nejlepšími týmy v poli.