Někdejší pilot F1 a otec jednoho z největších talentů této kategorie získá nový post ve stáji, jejíž barvy Max Verstappen hájí. Přitom to není tak dávno, kdy to vypadalo, že se Jos Verstappen bude zaobírat docela jinými problémy.
Dnes pětačtyřicetiletý Johannes Franciscus Verstappen, který se pohyboval v F1 v letech 1994-2003, sice před časem prohlásil, že svému synovi poskytne absolutní volnost. Pokud se zadíváme do archivních zpráv, vztah Jose a Maxe byl často předmětem různých úvah a spekulací, na jaké bázi se vlastně vyvíjí. Svou roli v tom hrála i poněkud problematická povaha staršího Verstappena.
Jestliže jedno vyjádření Jose Verstappena znělo, že si chce od motorsportu odpočinout, další bylo zcela protichůdné - uvažovalo se, že Jos bude jakýmsi skautem v oblasti vyhledávání nových talentů pro tým zaštítěný nápojovým gigantem. Nic na této věci nezměnily ani zprávy o problémech někdejšího pilota F1 v soukromí, odborný poradce Red Bullu dr. Helmut Marko tyto dvě oblasti zásadně odděluje.
"Je to otázka konfliktu termínů, protože závody F1 a juniorské podniky jsou často ve stejnou dobu, takže na nich nemohu být. Proto jsme se zeptali, jestli bude Jos mít čas tyto závody navštěvovat a všímat si nových talentů," vysvětlil situaci Marko s tím, že Jos Verstappen by se měl svého nového úkolu ujmout už o nadcházejícím víkendu, kdy se na známém městském okruhu v Pau jede závod Formule 3.
"Jos Verstappem měl vždy velmi blízko k motokárám. Proto může nejen vést nové piloty a předávat jim své zkušenosti, ale také sledovat práci jiných týmů. Nelze totiž pominout, jakých úspěchů dosáhl při závodním vývoji svého syna, ty jsou neoddiskutovatelné," dodává Marko.
Fernando Alonso se vyjádřil k nové generaci pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že změny mohou výrazně ovlivnit samotný pocit z jízdy.
Williams vyjel v Bahrajnu s monopostem FW48 v oficiálních barvách pro sezonu 2026 během filmovacího dne, aby nasbíral první kilometry na trati. Tým tak získal poslední příležitost otestovat vůz před středečním startem oficiálních předsezónních testů.
Kimi Antonelli se v San Marinu stal účastníkem autonehody, a to jen pár dnů před testy v Bahrajnu. Pilot vyvázl bez zranění, i když jeho vůz utrpěl značné poškození.
Cadillac představil barvy svého vozu pro sezonu 2026 během Super Bowlu a okamžitě vzbudil pozornost fanoušků svým netradičním designem. Reakce byly smíšené, někteří chválili originalitu, jiní očekávali výraznější barevné prvky.
Během většiny své úspěšné kariéry ve Formuli 1 soupeřil Fernando Alonso s vozy navrženými Adrianem Neweym. Teď si však může poprvé užít spolupráci a radost z toho, že konečně stojí na stejné straně.
Britský tým představil v Saúdské Arábii své zeleně laděné zbarvení pro sezónu 2026, a to na výstavním voze ještě před zahájením předsezónních testů Formule 1 v Bahrajnu.
McLaren představil svůj nový monopost MCL40 pro sezónu 2026, s nímž chce udržet vítěznou formu a opět se prosadit mezi nejlepšími týmy v poli.
Cadillac ve Formuli 1 už absolvoval několik testů, oficiálně však svůj debut odstartoval až během nedělního Super Bowlu a na známém Times Square.
Šéf týmu Mercedes Toto Wolff se vyjádřil k rostoucím očekáváním kolem George Russella a připomněl, že je vždy lepší zůstat opatrný.
James Vowles popsal zavěšení nového Aston Martinu AMR26 jako „velmi extrémní“. Podle něj jde o netradiční řešení.
Po prvních testech v Barceloně má McLaren jasnou představu o základech vozu MCL40. Podle šéfa týmu Andrey Stelly bude zásadní, jak tým a jezdci postupně zvládnou využít všechny nové možnosti vozu pro maximální výkon.
Johnny Herbert tvrdí, že Max Verstappen za poslední rok výrazně vyzrál. Podle něj se Verstappen stal nejen vyrovnanějším jezdcem, ale i silnější osobností mimo trať.