Jako by těch problémů nebylo málo - kromě velice špatné formy McLarenu v F1 musel Fernando Alonso čelit ještě velice nepříjemné okolnosti, která se odehrála na jeho motokárové trati nedaleko Ovidea.
K incidentu na okruhu ležícím na severu Španělska došlo 22. dubna 2017. Španělská závodní federace oznámila, že během sobotních jízd havaroval jedenáctiletý Gonzalo Basturo Movila. Chlapec se při havárii s motokárou převrátil, ta ho zavalila a způsobila mu těžká zranění. Movila byl hospitalizován, ale v neděli ráno museli lékaři konstatovat smrt.
"Bylo to pro mě nejhorší probuzení mého života. Jsem otřesen. Rád bych vyslovil Gonzalově rodině nejupřímnější soustrast," reagoval Alonso příspěvkem na sociální sítě okamžitě poté, co se k němu smutná zpráva donesla. Španěl, jenž se v roce 1996 sám stal motokárovým mistrem světa, se v té době nacházel v USA, kde se seznamoval s vozem pro závod 500 mil Indy.
Dá se předpokládat, že po smrtelném úrazu vytáhnou do boje proti bezpečnosti Alonsovy trati Karting Campus v La Morgal rodiče dalších malých motokáristů, kteří budou mít obavy o své ratolesti. Nezanedbatelné je i vyšetřování havárie, která má určit detailní příčinu nehody. Alonso se však brání možné variantě, že by jeho okruh byl nebezpečný.
"Motorsport nebude nikdy bez rizika, i když neúnavně pracujeme na tom, aby byl co nejbezpečnější. Nemyslím, že bychom měli spojovat tuto smutnou nehodu a její následky s okruhem. Ten je jednou ze čtyř tratí ve Španělsku, které jsou schváleny FIA.
Podobné nehody, kdy se motokáry zahákovaly koly a vylétly do vzduchu, jsou hodně časté. Rozhodně se ale nebráním jakýmkoli změnám, které by přinesly větší bezpečnost," reagoval na některé poplašné zprávy Fernando Alonso.
Oscar Piastri ve druhém tréninku na Velkou cenu Japonska překonal oba jezdce Mercedesu a výrazně na sebe upozornil. Australan, který dosud v sezoně neodjel ani jedno závodní kolo, tak vstoupil do víkendu ve velmi silném tempu.
Mercedes vstoupil do víkendu Velké ceny Japonska dominantně a už v úvodní hodině tréninku potvrdil roli favorita. Silný výkon naznačil, že by německá stáj mohla výrazně zasáhnout do boje o vítězství.
Fernando Alonso dorazí na Suzuku s mírným zpožděním. Důvodem je radostná rodinná událost, a to narození svého prvního dítěte. Aston Martin potvrdil, že tento osobní moment je důvodem jeho pozdějšího příjezdu.
FIA před Japanese Grand Prix upravila pravidla kvalifikace, aby omezila extrémní využívání rekuperované energie a podpořila přirozenější jízdní styl ve Formula 1.
Max Verstappen ve čtvrtek pozdržel začátek mediálního programu, když nechtěl okamžitě předstoupit před novináře.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.