Po kvalifikaci se mladý pilot Red Bullu nechal slyšet, že nechápe Massovo chování před poslední zatáčkou a de facto ho obvinil, že mu zkazil rychlé kvalifikační kolo, protože neměl dostatečně rychlý nájezd. Dodal ještě poznámku, týkající se Massovy národnosti.
Odveta na sebe pochopitelně nedala dlouho čekat, protože k veteránovi F1 se jeho výrok "Je to Brazilec - a s těmi se moc nedá mluvit" (ať byl myšlen v žertu či ne) pochopitelně donesl. Verstappenovi doporučil, aby si dával větší pozor na to, co říká. Maxův komentář totiž vzbudil i velkou kritiku od nestranných příznivců Formule 1. Massa se do F1 vrátil, aniž by byl jeho odchod vlastně viditelný, stalo se na pozadí šarády u Mercedesu.
Pětatřicetiletý Felipe Massa ale nenechal záležitost bez odezvy a dal najevo devatenáctiletému Maxi Verstappenovi, že si rozhodně nic líbit nenechá. Po závodě v Bahrajnu se svěřil brazilské rozhlasové stanici UOL Esporte s tím, jak při setkání s Maxem pilota Red Bullu varoval:
"Když jsem ho potkal, řekl jsem mu: »Příště si dobře rozvaž svá slova, protože na konci roku přijedeš na Grand Prix do Brazílie a budeš tam určitě chtít závodit. Takže si dej pozor na to, co říkáš. « Je nepochybné, že moc dobře věděl co co říká, takhle by o Brazilcích mluvit neměl," svěřil se reportérům Massa.
Na otázku, jakým způsobem Verstappena zpomalil nebo dokonce rozhodujícím způsobem zdržel, měl Massa rovněž odpověď, ve které naznačil, že za celým malým incidentem může být docela něco jiného.
"Přišlo mi, že se potřebuje nějak ospravedlnit, protože jsem neudělal nic, co by ho nějak omezilo. Možná jenom potřeboval najít důvod, proč byl poražen týmovým kolegou - proto chtěl někoho obvinit. Řekl jsem mu: »To samé se stalo mně s Hülkenbergem, a stěžoval jsem si snad?« Než začnete rychlé kolo, musíte mít co nejlepší pozici. Pokud si ji nejste schopni připravit, je to vaše vina," dodává Massa.
Toto Wolff upozorňuje na faktor, který podle něj může výrazně ovlivnit další vývoj kariéry Andrea Kimiho Antonelliho, a to mimo samotné dění na trati. Klíčové bude, jak si mladý jezdec poradí s rostoucím očekáváním a pozorností, která se kolem něj postupně vytváří.
Bývalý pilot Formule 1 a manažer Oscara Piastriho Mark Webber uvedl, že Max Verstappen je pro současnou Formuli 1 klíčovou postavou. Podle něj jeho výkony a rivalita výrazně přispívají k atraktivitě šampionátu.
Charles Leclerc se v nedávném vyjádření zaměřil na to, co podle něj stojí za dlouhodobou výkonností jeho týmového kolegy Lewis Hamilton. Monacký jezdec naznačil, že klíčové faktory Hamiltonovy kariéry nevycházejí pouze z rychlosti na trati, ale z celkového přístupu k práci v rámci týmu i závodního víkendu.
Nedávné úpravy pravidel Formule 1 sice jezdci přivítali pozitivně, podle Landa Norrise ale současný koncept vozů stále nefunguje ideálně. Úřadující mistr světa nevěří, že lze problémy vyřešit pouze drobnými změnami pravidel.
Güenther Steiner kritizuje slabý start Aston Martin F1 Team do sezony 2026 i přes výrazné investice a posily. Podle něj tým nemá pro nevýrazné výsledky „žádnou omluvu“.
Scuderia Ferrari přijela do Miami s největším balíkem novinek ze všech týmů, který podle prvních dat fungoval podle očekávání, ale na soupeře to nestačilo k posunu vpřed. Charles Leclerc po závodě uznal, že rivalové dokázali ze svých vylepšení vytěžit ještě více výkonu a byli v Miami efektivnější.
FIA posouvá směřování pohonných jednotek Formule 1. Pro sezonu 2027 byla „v principu“ odsouhlasena změna technických pravidel, která upraví poměr mezi elektrickou a spalovací částí hybridního systému a přetvoří dosavadní koncepci motorů.
Kimi Antonelli v Miami navázal na sérii vítězství a znovu posílil své postavení v čele šampionátu Formule 1. Jeho forma podle Davida Coultharda ukazuje, že už není jen vycházejícím talentem, ale kandidátem na roli lídra mistrovství světa.
Steve Nielsen reagoval s nadsázkou na dosud nejlepší výsledek Franca Colapinta ve Formuli 1 po závodě v Miami, když jeho odlehčený komentář s humorem spojil jezdcovu aktuální formu s jeho argentinskými kořeny, zároveň ale nepřímo poukázal na jeho rostoucí výkonnost.
Šéf McLarenu Andrea Stella upozorňuje, že pro plné využití současné koncepce pohonných jednotek je podle něj potřeba zasáhnout do jejich technického základu. Zmiňuje zejména možné úpravy, které by posílily výkonový potenciál hybridních systémů.
Budoucnost Maxe Verstappena u Red Bullu zůstává nejistá a vyvolává spekulace o jeho dalším působení. Podle zákulisních informací už tým připravuje možné náhrady, mezi nimiž je i Oscar Piastri.
Aston Martin dorazil do Miami bez nových technických vylepšení, což v paddocku vyvolalo překvapení. Fernando Alonso však situaci nepovažuje za problém a věří, že tým zůstává na správné vývojové cestě.