Úspěšný debut v barvách Mercedesu potvrdil nadějné výsledky Valtteriho Bottase během testovacího programu v Barceloně. Jeho první prezentaci ve Stříbrném šípu ocenil i nevýkonný ředitel týmu Niki Lauda.
Trojnásobný šampion neváhal v souvislosti s Bottasovou premiérou v novém týmu použít skutečné superlativy a při hodnocení přirovnal finského pilota k poslednímu mistru světa Nico Rosbergovi. Bottas dojel v Grand Prix Austrálie třetí po startu ze stejné pozice, ale během závodu dal najevo, že má i vyšší ambice.
"Bottas odvedl neuvěřitelnou práci. Poprvé v novém voze a dojel na třetím místě, hned za Lewisem. Nemohl udělat nic lepšího. Zvolili jsme správně," rozplýval se nad Valtteriho výkonem osmašedesátiletý Lauda a dodal, že Bottas byl po celou dobu rozhodovacího procesu na samotné špičce seznamu kandidátů na místo právě po Rosbergovi.
"Očekával jsem, že Bottas bude v novém týmu a s novým vozem, samozřejmě za pomoci týmu, rychlejší než dříve. Udělal opravdu maximum. Celý víkend v jeho podání by senzační. Kdyby ještě závodil Nico, rozhodně by nebyl lepší. Vzhledem k tomu, že si ještě pořád na nový vůz zvyká, byl naprosto vynikající," pokračuje v nadšených chvalozpěvech Niki Lauda.
Sám Valtteri Bottas po návratu ze stupňů vítězů podotkl, že závodní víkend hodnotí jako dobrý výchozí bod pro cestu s Mercedesem, ale měl pocit, že leccos mohl udělat lépe. Jen jedno malé srovnání - když Nico Rosberg přišel v roce 2010 coby nový pilot k Mercedesu - a také od Williamsu, tak při svém prvním závodě dojel pátý.
Je ale pravda, že tehdy sezóna začínala v Bahrajnu. Nicméně Nico byl pátý i v druhém závodě v Albert Parku. A pětka ještě jednou - také Lewis Hamilton po změně působení a odchodu od McLarenu dokončil první závod v německém týmu na pátém místě - to bylo v Austrálii 2013. Pochopitelně bude na místě námitka, že v té době se ještě Stříbrné šípy netěšily takové dominanci.
Max Verstappen po australském víkendu sdílel své názory na nová pravidla 2026 a diskutoval o výzvách, kterým čelí ve startovním poli. Zdůraznil potřebu, aby závodění zůstalo napínavé a atraktivní pro jezdce i fanoušky.
Výborný start Isacka Hadjara v Melbourne se nakonec neproměnil v bodový zisk. I přes skvělý výkon ho jeho vůz týmu Red Bull Racing zradil technickou poruchou.
Fred Vasseur po Velké ceně Austrálie vysvětlil rozhodnutí Ferrari nepovolat své jezdce do boxů během virtuálních safety carů a zdůraznil, že strategie vycházela podle plánu.
Lewis Hamilton po Velké ceně Austrálie uvedl, že Ferrari stále potřebuje zapracovat, aby mohlo držet krok s Mercedesem. Přesto věří, že tým dokáže rozdíl sblížit a postupně se přiblížit konkurenci.
Oscar Piastri havaroval při nájezdu na startovní rošt Velké ceny Austrálie, což domácí fanoušky rozhodně nepotěšilo. Australský jezdec následně prozradil, co způsobilo tuto nečekanou chybu ještě před samotným startem úvodního závodu nové éry.
George Russell získal vítězství v Austrálii a Mercedes slaví 1–2, zatímco Ferrari doplatilo na riskantní strategii během VSC. Charles Leclerc skončil třetí, Lewis Hamilton čtvrtý.
Isack Hadjar zahájil sezonu 2026 sebevědomě a během kvalifikace předvedl klidný a vyrovnaný výkon, který mu umožnil postupně zlepšovat tempo a držet si kontrolu nad situací. Red Bull tak může být s francouzským talentem spokojený.
Lando Norris po kvalifikaci v Melbourne obsadil šestou pozici a otevřeně přiznal, že ho nové pravidla F1 zatím nenadchla. Podle něj komplikují nastavení vozu a ztěžují držet krok s konkurencí.
Charles Leclerc varoval, že i přes tradičně rychlé starty Ferrari nebude tato zbraň stačit na překonání výrazné rychlostní převahy Mercedesu v Melbourne.
Max Verstappen po kvalifikaci v Melbourne znovu ostře kritizoval nová pravidla Formule 1 pro rok 2026. Nizozemský jezdec přiznal, že ho nové vozy nebaví, označil současný směr vývoje za „anti-závodní“ a po havárii v Q1 zároveň vysvětlil okolnosti svého incidentu.
Světový šampion Lando Norris je skeptický ohledně nových pravidel Formule 1 pro sezonu 2026. Nové vozy zatím rozdělují názory jezdců.
George Russell ovládl kvalifikaci na Velkou cenu Austrálie a zajistil si první pole position nové technické éry Formule 1. Britský jezdec Mercedesu neponechal nic náhodě a jasně ukázal, že tým je připraven vést pole hned na startu sezony.