Bylo by předčasné po prvním závodě hovořit o podobně celého mistrovství, ale britské deníky se radují, že po tříleté nadvládě Mercedesu se rýsuje možnost souboje dvou týmů o korunu šampiona Formule 1.
Hamilton navzdory převaze v trénincích i kvalifikaci, a tím i zisku pole-position, podlehl působivé strategii týmu Ferrari a musel se sklonit před Sebastianem Vettelem. V podobném duchu se nesou i úvodníky a poznámky z prestižních ostrovních deníků.
"Konečně to vypadá, že Formule 1 má ve svých rukou dramatičnost a po všech nadějích a očekávání se naplnil v tomto roce její restart. Melbourne se stalo správným soubojem mezi dvěma největšími hitmany své generace... Mnohé napadne, že by to tak mohlo vydržet celou sezónu. Formule 1 si vytkla několik ambiciózních cílů a otevírací víkend sezóny byl prvním úspěšným zářezem," domnívá se Giles Richards z deníku Guardian.
"Mercedes se tři roky těšil nadvládě v tomto sportu, ale Ferrari ho sesadilo ukázkou mimořádného tempa a chytrosti. Vzpínající se koník opět objevil sílu ve svých kopytech. Je to vyzývavé, dlouho očekávaná bitva mezi Vettelem a Hamiltonem, dvěma piloty, kteří vyhráli šest z posledních sedmi titulů se konečně stává skutkem," píše v Telegraphu Oliver Brown s dodatkem, že Ferrari naposledy vyhrálo v Singapuru 2015 a v Austrálii poprvé za posledních deset let.
"Stříbrná destička patří vítězi, Lewis Hamilton byl rozmáznut a rozšlápnut jako použitý pohárek od čaje v zázemí Mercedesu po závodě. Bylo to méně radostné pro mistrovský tým, o to více pro příznivce Ferrari, kteří s vlajkami zaplavili trať, aby oslavili vítězství Sebastiana Vettela, a nakonec pro všechny, kteří hledají nějaké nedostatky v závodech 2017," předpovídá dramatickou bitvu se vzpomínkou na rok 2008 Jonathan McEvoy z Daily Mail.
Mercedes patří mezi favority nové éry F1 a připravuje se na zásadní změny v regulacích motorů a šasi. Očekává se, že jejich technické řešení jim může zajistit konkurenční náskok.
Ferrari se chystá na sezonu F1 2026 s cílem zlepšit svou konkurenceschopnost a vrátit se mezi favority šampionátu. Tým intenzivně pracuje na inovacích pohonné jednotky, aby zajistil spolehlivost a maximální výkon vozu.
Charles Leclerc nezačal nový rok podle svých představ. Start sezony mu nepřinesl očekávanou hladkost a vyvolal otázky o formě a připravenosti týmu.
Spekulace o budoucnosti Zhoua Guanyua ve Formuli 1 se rozproudily poté, co Cadillac zveřejnil záhadný příspěvek na sociálních sítích. Tajemná narážka týmu znovu oživila diskuse o možných změnách v paddocku.
Kimi Antonelli naznačil, jak by si přál, aby proběhla implementace nových pravidel ve Formuli 1. Mladý jezdec přitom popsal svůj ideální scénář, který by pro něj představoval velkou příležitost.
Sebastian Vettel upozorňuje, že přestup do Ferrari přináší víc než závodění na trati. Úspěch v týmu podle něj závisí i na schopnosti porozumět jeho unikátní kultuře a prostředí.
Christian Horner po dvaceti letech opustil vedení Red Bullu. Přesto zůstává jeho vztah s Maxem Verstappenem předmětem zájmu fanoušků.
Mercedes připravuje půdu pro sezonu 2026 stylově. Tým představil nové logo, které předchází premiéře jejich nového monopostu W17 a signalizuje začátek nové éry.
Max Verstappen se během sezony 2025 znovu setkal se svým bývalým týmovým kolegou Sergiem Perezem při symbolické výměně helem. Gestem dali fanouškům najevo vzájemný respekt a přátelství, které přetrvává i po odchodu z Red Bullu.
Alpine vstupuje do roku 2026 po nejnáročnější sezoně posledních let s cílem postupně zlepšovat svou konkurenceschopnost a stabilně bodovat. Výkonný ředitel Steve Nielsen představil novou strategii týmu.
Pro Gabriela Bortoleta byl první start před domácím publikem směsicí frustrace a hrdosti. Náročný víkend v Brazílii mu ale navždy zůstane v paměti.
Stefano Domenicali vyzdvihl Landa Norrise nejen jako talentovaného jezdce, ale i jako osobnost s výjimečnou energií. Podle šéfa F1 je právě pozitivní přístup klíčem k jeho dalším úspěchům.