Sergio Pérez si v druhé části kvalifikace stěžoval, že ho v úseku mezi zatáčkami 12 a 13 zablokoval Felipe Massa a připravil mu tak horkou chvilku. Ale nakonec to byl Mexičan, kdo musel na "kobereček".
Pilot týmu Force India vyjížděl ze zatáčky Hill v těsném závěsu za Felipe Massou a ten až v polovině krátké rovinky před zatáčkou 13 (nesoucí Ascariho jméno) uhnul doprava, kam ale v té chvíli směřoval i Pérez. Mexičan se sice ihned pokusil napravit situaci a zleva Massu předjet, ale už to nestihl. Poté si postěžoval, že se Massa na trati choval nezodpovědně.
Jenže po kvalifikaci to byl právě Sergio Pérez, kdo putoval k pohovoru se stewardy v Albert Parku, protože v dojezdu mezi tazvanými "linkami safery caru" jel příliš pomalu. Tím porušil článek 27.4 sportovních pravidel, ve kterém se uvádí: "V žádném okamžiku vůz nesmí jet zbytečně pomalu, nepravidelně nebo způsobem, který by mohl být potenciálně nebezpečný pro ostatní piloty nebo jakoukoli jinou osobu."
Pérez, který se kvalifikoval do závodu 11. místem však celou situaci bagatelizoval s tím, že se jednalo o normální nájezd do kvalifikačního kola. Vyjádřil se také k incidentu s Massou: "Dokončoval jsem zaváděcí kolo, viděl jsem, že Felipe jede nějak pomalu, tak jsem chtěl využít situace a předjet ho, ale on mi zavřel dveře. Bylo to zkrátka tak. Myslím, že to v televizi mohlo vypadat dramatičtěji než ve skutečnosti. Ale bylo to v pořádku," ohodnotil incident Pérez.
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.
Aston Martin AMR26 poprvé vyjel na trať a okamžitě upoutal pozornost fanoušků i expertů. Nový monopost obsahuje několik zajímavých technických inovací, jejichž vývoj bude zajímavé sledovat.
Lewis Hamilton naznačil, že jeho start do sezony 2026 je klidnější než před rokem. Britský šampion pochválil práci týmu a průběh testů.
Aston Martin absolvoval první kilometry na barcelonské trati během předsezonních testů, přičemž návrat týmu provázely technické a organizační komplikace, které ukázaly náročnost přechodu do nové éry.
Lando Norris poprvé usedl za volant McLarenu MCL40 s číslem 1 během testování v Barceloně a označil tento okamžik za výjimečný. Svůj zážitek přitom otevřeně popsal a sdílel dojmy z první jízdy.
Během čtvrtého dne testování v Barceloně se Lewis Hamilton krátce dostal do menších problémů. Incident byl zaznamenán na video.
Testovací den stáje Red Bull v úterý poznamenal nečekaný incident. Mladý jezdec Isack Hadjar program nedokončil poté, co jeho jízda skončila havárií, která předčasně uzavřela průběh testování.
Cadillac letos vstupuje do Formule 1 a hned přitahuje pozornost nejen na trati, ale i mimo ni. Současně se mezi americkými automobilkami začíná rýsovat rivalita.
Třetí den barcelonského testu přinesl oživení, když McLaren poprvé vyjel s novým MCL40 a Lando Norris usedl do vozu s číslem jedna.
Ferrari zvládlo první den předsezonních testů v Barceloně i přes náročné podmínky způsobené deštěm a dokázalo získat cenná data bez větších problémů. Lewis Hamilton popsal své dojmy z prvních jízd.