V poslední den předsezónních testů přišla smutná zpráva. Jediný mistr světa na motocyklech i ve Formuli 1 John Surtees zemřel ve věku 83 let v Londýně.
John Norman Surtees (*11. 2. 1934) byl jediným mužem, který dokázal získat titul na dvou i čtyřech kolech a vzhledem ke specializaci v současné době nejspíš tento čin nikdo nepřekoná. Ještě ve značně požehnaném věku čas od času usedal do historických monopostů a připomínal si bohatýrskou dobu, kdy se proháněl v doutníkových formulích na klasických okruzích F1.
O jeho úspěšné a bohaté kariéře jsme na F1NEWS.cz několikrát psali, závodní životopis v F1 jsme zmapovali důkladně v roce 2014, tedy i okolnosti, které provázely jeho vítězství v šampionátu 1964. Surtees byl i přes nijak výrazné statistiky postavou F1, která se dočkala uznání; byl jedním z těch, kdo si vyzkoušel roli majitele týmu a bojoval v F1 se soupeři ve vlastním voze. Značka Surtees působila ve Formuli 1 v letech 1970-1978, bohužel Surteesovi se nikdy nepovedlo dosáhnout na vavříny v Grand Prix - nejblíže k nim měl Mike Hailwood v Grand Prix Itálie 1972. Shodou okolností to bylo v závodě, kdy Surtees naposledy usedl do F1 v mistrovském závodě. Mimochodem to byla jeho 111 Grand Prix a nedokončil ji kvůli zlomenému závěsu.
John Surtees, Motorsport legend and 1964 World Champion with Ferrari, passed away. Our thoughts are with his family pic.twitter.com/dVzAHSGo2A
— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) 10. března 2017Remembering the inspirational John Surtees, a legend on four wheels and two. Our thoughts are with his family and friends. RIP pic.twitter.com/3GlrB8Pq1e
— Mercedes-AMG F1 (@MercedesAMGF1) 10. března 2017Our thoughts go out to the family of John Surtees - 1934-2017. A true racing legend and 1964 #F1 World Champion. pic.twitter.com/RPDfPgX1NA
— Honda Racing F1 (@HondaRacingF1) 10. března 2017Johna postihla v roce 2009 velká tragédie, když při závodě šampionátu F2, organizovaném firmou MotorSport Vision, zahynul v Brands Hatch jeho syn Henry Surtees. Po nárazu jednoho z vozů do bariéry se utrhlo zadní kolo a to zasáhlo Henryho do hlavy. Osmnáctiletý mladík svému zranění při převozu do nemocnice podlehl. Surtees z tohoto důvodu tvrdil, že kdyby byly vozy vybaveny ochranou kokpitu, mohl jeho syn žít, proto byl jedním ze zastánců tohoto řešení.
Nad vchodem do jeho kanceláře visel velký nápis: "Včerejšek pominul, zítřek se ještě nenarodil, žij pro dnešek". Surtees nadále navštěvoval svět F1 a několikrát se objevil i v dějiště Grand Prix. "John zemřel v londýnské St. Georges Hospital krátce po svých 83. narozeninách v důsledku dýchacích potíží. Do posledních chvil se těšil velké péči, zemřel v klidu dnes odpoledne. Jeho žena Jane a dcery Leonora a Edwina s ním byly do poslední chvíle," praví se v oficiálním prohlášení.
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.
George Russell dojel v Zandvoortu třetí, když v závěru odolal tlaku Lewise Hamiltona. Mercedes zároveň využil týmové režie a nechal Kimiho Antonelliho získat zpět druhé místo, o které přišel po zastávce v boxech během Virtual Safety Caru.
Lando Norris ovládl Velkou cenu Nizozemska a získal druhé vítězství v řadě. Závod ovlivnila nehoda Maxe Verstappena i souboj s Kimim Antonellim. Ital dojel druhý před Georgem Russellem a upevnil své vedení v šampionátu.
Lando Norris po třetím místě ve sprintu společně s McLarenem upravil nastavení vozu a změny se ukázaly jako správný krok. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska porazil George Russella o 0,102 sekundy a získal 18. pole position v kariéře.
Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.
Liam Lawson při návratu k Red Bullu zazářil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska. Novozélanďan obsadil osmé místo a za Maxem Verstappenem zaostal jen o 0,115 sekundy. Po nepovedeném působení v roce 2025 tak ukázal výrazné zlepšení.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Nizozemska, když v kvalifikaci porazil George Russella a lídra šampionátu Kimiho Antonelliho. Pro Brita jde o druhou pole position v sezoně. McLaren navíc v Zandvoortu zůstává neporažený ve všech dosavadních jízdách.
Lewis Hamilton, Max Verstappen a další tři jezdci se po sprintu v Zandvoortu ocitli v hledáčku komisařů. Důvodem byl jejich postup před startem, který neodpovídal pokynům závodního ředitele. O jejich dalším osudu následně rozhodli sportovní komisaři.
Charles Leclerc vybojoval ve sprintu Velké ceny Nizozemska druhé místo. V závěru předjel Landa Norrise odvážným manévrem v první zatáčce. K úspěchu Ferrari pomohla také volba měkkých pneumatik, které vydržely až do cíle.
George Russell ovládl sprint Velké ceny Nizozemska v Zandvoortu. Jezdec Mercedesu startoval z pole position a vedl od startu do cíle. Druhý skončil Charles Leclerc, třetí Lando Norris. Lídr šampionátu Kimi Antonelli dojel čtvrtý.
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.